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Nachrüstanleitung Überbreite LP 242 / 508 mm SIPLACE HS-60 / D4 Ausgabe 08/2006 11 – Für diese Option ist kein Productivity-Lift verfügbar . – T ransportoptionen: Sind Transpor toptionen innerhalb des LP-T ra nsportes in…
Nachrüstanleitung Überbreite LP 242 / 508 mm SIPLACE HS-60 / D4
Ausgabe 08/2006
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LP – und Kopf – Mapping 1
In der Systemabnahme wird die HS-60 wie bisher gemappt, d.h.: 1
Einfachtransport mit der Mapping-Testplatte 520 x 460 (Art.Nr.: 00325743-02) 1
Doppeltransport mit der Mapping-Testplatte 520 x 380 (Art.Nr.: 00375916S01) (für jede Transport-
spur.) 1
Bei Anfrage nach der Überbreite HS-60 sollte folgende Mapping-Testplatten verwendet werden:1
Einfachtransport „Mapping-Testplatte HF 508x450“(00373952-01). 1
1.2 Einschränkungen für die HS-60 / D4 mit
"Überbreite HS-60"
– Bei einzelnen Produkten (Leiterplatten) kann es durch den verkürzten Portalabstand und der
daraus folgenden Wartezeiten zu geringen Abweichungen in der realen Bestückleistung zur im
SIPLACE Pro errechneten Bestückleistung kommen. Dies ist vor allem dann der Fall, wenn
sich sehr viele Bestückpositionen nahe der neu eingestellten festen Wage befinden und nicht
vom wegoptimalen Portal bestückt werden. Durch die Verwendung der Bestückreihenfolge
kann dies minimiert werden.
– Zuführmodule: Es dürfen nur noch Zuführmodule der S-Serie gerüstet werden. Nicht zulässig
sind Linearförderer, Bulkcase-Förderer, manuelles Tray und alle SOKO- bzw. Fremdzuführmo-
dule. Durch die Verbreiterung des Bestückbereichs überschneiden sich Abhol- und Bestück-
bereich. Linearförderer, manuelles Tray, MTC, TrayStak-Feeder zählen z.B. nicht zu den
Standardförderern. Dieses wird nicht vom Programmiersystem überprüft und liegt somit in der
Verantwortung des Kunden.
– Der Synchron-Doppeltransport bei ist bei dieser Konfiguration nicht möglich. Im Programmier-
system wird mit einem falschen Offset berechnet.
– Es entsteht ein höherer Wartungsaufwand, da zur Vermeidung eines Crash die Schmiernippel
der Führungswagen durch Madenschrauben ersetzt wurden. Zur Wartung der Führungswa-
gen müssen die die Schmiernippel der Führungswagen vorübergehend wieder eingebaut wer-
den. Nach der Wartung sind die Schmiernippel wieder zu entfernen. Dies liegt in der
Verantwortung des Kunden.
– In dieser Konfiguration ist die Keramiksubstratzentrierung und bereits vorhandene Sonderkon-
struktionen, die auf den Hubtisch montiert werden, nicht möglich. Eine Anpassung auf SOKO-
Basis ist auf Anfrage zu klären.
– Beim Doppeltransport mit „Überbreite HS-60“ und Einfachtransport-Konfiguration ist anstatt
der mechanisch möglichen 430 mm die Transportbreite auf 380mm begrenzt.
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– Für diese Option ist kein Productivity-Lift verfügbar.
– Transportoptionen: Sind Transportoptionen innerhalb des LP-Transportes installiert, die ein
Verschieben der festen Wange behindern, kann keine Änderung des erweiterten Transports
erfolgen. Auf dem Hubtisch fest installierte Optionen oder SOKOs wie Keramiksubstratzentrie-
rung oder Vakuumtooling sind mit 242 mm/508 mm Transportbreite nicht möglich.
LP-Ausrichtung und Lange Leiterplatte werden weiterhin unterstützt.
1.3 Stückliste: 119455 HS-60 242mm/508mm LP-Trans-
port
1.4 Benötigte Werkzeuge
Satz Inbusschlüssel 1
Folgende Mappingplatten: 1
1 2 x 1 00335609-01 1 Reflektor 1
1 2 x 1 00335672-01 1 DIN 6912-M8 x 10-8.8 1
1 1 x 11Halter Endschalter LPT 242mm/508mm Option 1
1 2 x 11DIN M4 x 10 1
1 2 x 11DIN M4 1
1 4 x 1 00366104-01 1 TR-Schmiernippel DIN 3405-AM6 1
1 8 x 1 00305531-01 1 DIN 913 - M 6 x 5-ST 1
1 1x 1 00377572-01 1 BE-Mappingplatte 520x380 HS-60/S-27HM 1
1 1 x 1 00194579-01 1 NRA Überbreite LP 242 / 508 mm SIPLACE HS-601
00375916-xx 1 Mapping-Testplatte 520x380,
Doppeltransport 1
H S - 6 0 D o p p e l t r a n s p o r t ( 2 4 2 m m )
(Im Einfachtransportmodus wird
nur bis 380mm gemappt) 1
00373952-xx 1 Mapping Testplatte HF/X 508x450 1 HS-60 Einfachrtransport (508mm) 1
00377061-xx 1 BE-Mappingplatte 520x380
HS-60/S-27HM 1
HS-60 Doppeltransport (242mm)
(I
m Einfachtransportmodus wird nur
bis 380mm gemappt) 1
00377572-01 1 BE-Mappingplatte 508x380 HS-60/
Überbreite 508
(im NR-Paket enthalten) 1
HS-60 Einfachtransport (508mm) 1
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1.5 Sicherheitshinweise
WARNUNG
Übergeordnet gelten die Sicherheitshinweise im Kapitel Betriebssicherheit der Betriebsanleitung
und der Serviceanleitung. 1
Die Automaten SIPLACE werden mit Netzspannung versorgt.
Teile der Anlage führen daher gefährliche Spannungen! Diese Spannung liegt im Maschinenstän-
der-Innenraum an bestimmten Baugruppen auch bei ausgeschaltetem Hauptschalter an!
Unsachgemäßer Umgang mit dem Automaten oder die Berührung spannungsführender Teile
des Automaten kann zu Tod oder schwerer Körperverletzung sowie zu erheblichem Sachscha-
den führen.
Vor allen Arbeiten muß - nach ordnungsgemäßem Herunterfahren des Betriebssystems - die
Maschine am Hauptschalter ausgeschaltet und vom Netz getrennt worden sein. Zusätzlich muß
anschließend die Druckluftzuführung am Hauptventil der Drucklufteinheit im Maschinenständer
abgeschaltet und durch Betätigen des Nadelventils an der Drucklufteinheit entlüftet worden sein.
In der Nähe der Linearmotoren besteht Gefahr für Träger von Herzschrittmachern, wie im Detail
im Kapitel "Spezielle Sicherheitshinweise für Arbeiten in der Nähe starker Magnetfelder" in der
Betriebs- und Serviceanleitung beschrieben.
Beachten Sie jederzeit die geltenden Unfallverhütungs- und DIN-Vorschriften und die speziellen
Sicherheitsvorschriften Ihres Landes.
Beachten Sie die Ausführungen zu den Restpannungen im Kapitel "Betriebssicherheit".
Beachten Sie die EGB -Vorschriften wie in der Betriebsanleitung, Kap. Betriebssicherheit,
beschrieben.
Sichern Sie die Maschine während der Nachrüstung gewissenhaft gegen andere Personen und
gegen unbefugtes Wiedereinschalten, wie in der Betriebsanleitung im Kapitel "Verriegeln des
Automaten...." beschrieben.
Bei der Arbeit mit dem SITEST-Programm besteht zusätzliche, erhöhte Unfallgefahr.
Das SITEST-Programm darf nur durch hierfür autorisierte und geschulte Personen gestartet wer-
den.
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1.5.1 Definitionen
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Hinweis 1
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