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2 Segurança operacional Manual de operação SIPLACE SX1/SX2 Ediçã o V2 e V3 2.5 Instruções de segurança para o funcionamento das estaçõe s d e montagem SX1/SX2 A partir da versão de software SR.713.1 Edição 12/2020 PT 74 …
Manual de operação SIPLACE SX1/SX2 Edição V2 e V3 2 Segurança operacional
A partir da versão de software SR.713.1 Edição 12/2020 PT2.5 Instruções de segurança para o funcionamento das estações de monta-
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2.5.8 Instruções de segurança para o deslocamento manual do eixo Z no TwinStar
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Fig. 2.5 - 3 Perigo de esmagamento pela unidade de retorno no TwinStar
(1) Unidade de retorno, cilindro de ar comprimido
(2) Biela do êmbolo
(3) Amortecedor da unidade de retorno
(4) Ponto de esmagamento dos dedos
CUIDADO
Perigo de esmagamento no TwinStar!
Há risco de esmagamento dos dedos devido à grande força da mola do cilindro, quando
do súbito retorno do amortecedor. Isso também se aplica para a área interna do TwinStar,
quando a biela do êmbolo salta de volta para a sua posição inicial.
Em nenhum caso você pode mover o eixo Z para baixo com a mão no amortecedor
da unidade de retorno.
2 Segurança operacional Manual de operação SIPLACE SX1/SX2 Edição V2 e V3
2.5 Instruções de segurança para o funcionamento das estações de montagem SX1/SX2 A partir da versão de software
SR.713.1 Edição 12/2020 PT
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2.5.9 Instruções de segurança para a troca do cabeçote de montagem do TwinStar
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2.5.10 Instruções de segurança para atracar e desatracar o carro de componentes
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2.5.11 Instruções de segurança para esvaziar o recipiente de resíduos de fita
Para ser esvaziado, o recipiente de resíduos de fita deve ser retirado do carro de componentes.
Ao fazê-lo existe o perigo de se prender o dedo polegar. Por favor, para evitar isso observe as
instruções de segurança na seção 5.8.2
, página 258.
ALERTA
Perigo de colisão!
Quando da troca do cabeçote de montagem de um TwinStar para um SpeedStar, o
SpeedStar irá colidir nas carcaças das câmeras.
Desmonte as câmeras estacionárias tipo 33, 55 x 45, e tipo 25, 16 x 16 do TwinStar.
ALERTA
Operação somente com carro de componentes!
A estação de montagem pode ser operada somente quando há carros de componentes
presentes e atracados em todos os compartimentos.
Ocupe os compartimentos vazios com alimentadores Dummy, tal como descrito na
seção 2.6.5
, página 2.6.5.
ALERTA
Perigo de esmagamento!
Ao atracar e desatracar o carro de componentes há perigo de esmagamento.
Atracar e desatracar o carro de componentes sempre sozinho.
CUIDADO
Perigo de quebra dos manípulos!
No transporte do carro de componentes há perigo de quebra dos manípulos.
O carro de componentes não pode ser levantado pelos manípulos para o transporte.
CUIDADO
Perigo de ferimentos para os membros do corpo!
Quando da atracagem e desatracagem há perigo de ferimentos para os membros do cor-
po.
Ao atracar e desatracar deve-se prestar atenção para que nenhum membro do corpo
esteja situado na área de deslocamento do carro de componentes.
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A partir da versão de software SR.713.1 Edição 12/2020 PT 2.6 Dispositivos de segurança
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2.6 Dispositivos de segurança
2.6.1 Tampas de proteção
As tampas de proteção e coberturas servem como dispositivos separadores e impedem o acesso
à parte interna da estação de montagem.
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Fig. 2.6 - 1 Tampas de proteção
(1) Tampa de proteção compartimento 1
(2) Tampa de proteção compartimento 2
A área de deslocamento dos portais é coberta por duas tampas de proteção que podem ser aber-
tas (item 1 e 2).
CUIDADO
Risco de causar danos!
As tampas de proteção e coberturas podem ser danificadas em caso de carga excessiva.
Não é permitido subir ou pisar nas tampas de proteção e coberturas.
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