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Manual de operação SIPLACE SX1/SX2 Edição V2 e V3 2 Segurança op eracional A partir da versão de software SR.713.1 Edição 12/2020 PT 2.6 Dis positivos de segur ança 85 2.6.4 Desligamento de segurança (CSB) 2 Fig. 2.6 - 7…
2 Segurança operacional Manual de operação SIPLACE SX1/SX2 Edição V2 e V3
2.6 Dispositivos de segurança A partir da versão de software SR.713.1 Edição 12/2020 PT
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Interruptor da tampa de proteção compartimento 1 e compartimento 2 (item 1 e 2 na Fig. 2.6 -
6, página 81) 2
Estes interruptores verificam se as tampas de proteção estão fechadas. Se elas estão fechadas,
o contato de PARADA DE EMERGÊNCIA e o contato de aviso e portanto o circuito de PARADA
DE EMERGÊNCIA encontram-se fechados. Ao abrir uma das tampas, abre-se o contato de PA-
RADA DE EMERGÊNCIA e o contato de aviso. Alguns componentes individuais são desativados
ou permanecem ativados (veja Fig. 2.6 - 8
, página 88).
Interruptor de proteção de detecção do amortecedor (item 3 na Fig. 2.6 - 6, página 81) 2
Na SIPLACE SX1/SX2 estes interruptores verificam se ao menos um amortecedor está presente.
Desta forma é assegurado que depois de uma troca de portal, ao menos um amortecedor foi rein-
corporado.
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2.6.4 Desligamento de segurança (CSB)
2
Fig. 2.6 - 7 Localização do desligamento de segurança (CSB)
2
(1) Desligamento de segurança (CSB)
(1)
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Desligamento de segurança (CSB) (Item 1 na Fig. 2.6 - 7, página 85) 2
O desligamento de segurança (CSB) está alojado na unidade de alimentação elétrica. Ele é utili-
zado para o monitoramento dos dispositivos de proteção e controla tensões ou movimentos pe-
rigosos.
2
Três condições devem ser cumpridas para a ativação do desligamento de segurança (CSB):
– Todos os dispositivos de proteção devem estar fechados e os botões PARADA DE EMER-
GÊNCIA têm que estar destravados.
– A tecla Start tem de ter sido pressionada.
– O sinal "Liberação do software" e/ou "Control ON” devem ter sido ativados pelo software de
comando.
2.6.4.1 Visão geral do desligamento de segurança
No estado de prontidão operacional da estação de montagem, os contatos de todos os interrup-
tores de posição os botões PARADA DE EMERGÊNCIA estão destravados. Por exemplo, se uma
tampa é levantada, abre-se também o contato correspondente e o desligamento de segurança
dispara. Para informação do operador, através de uma entrada digital da unidade de controle I/
O, esta mudança de estado é sinalizada ao computador de comando via CAN-Bus. A mensagem
de erro correspondente é visualizada na interface de operação.
PERIGO
Voltagens potencialmente fatais sob a cobertura do desligamento de segurança (CSB)!
Sob a cobertura encontram-se componentes que podem conduzir voltagens potencial-
mente fatais, mesmo com a estação de montagem desligada e o plugue desconectado
da rede elétrica. Depois de retirar do plugue da tomada elétrica, aguarde aprox. 5 minutos
até os condensadores descarregarem.
Nunca abra as coberturas.
Somente técnicos de manutenção da ASM Assembly Systems GmbH&Co.KG, ou
técnicos de manutenção do usuário treinados na ASM, podem executar trabalhos na
alimentação de energia elétrica e no desligamento de segurança (CSB).