00194569-02 - 第53页
Kasutusjuhend SIPLA CE HS-60 2 Tööohutus Tarkvara vers ioon SR.503.xx 07/2003 EE väljaanne 2.5 Kaitsese admed 53 Surunupp sööturite kärude tõstmiseks ja langetamiseks (pos. 2, joon. 2.5 - 6 ) 2 Sööturi te käru l aua tõst…
2 Tööohutus Kasutusjuhend SIPLACE HS-60
2.5 Kaitseseadmed Tarkvara versioon SR.503.xx 07/2003 EE väljaanne
52
Kaitselülituse kombinatsioon 3TK2805 (pos. 4, joon. 2.5 - 5) 2
Kaitselülituste kombinatsioon asub toiteplokis. See ei aktiveeru ega deaktiveeru
kaitsefunktsioonide tõrke korral.
Võtmelüliti asendis "0" (pos. 5, joon. 2.5 - 5) 2
TÄHELEPANU!
Normaalrežiimis töötamisel jääb võtmelüliti avatuks, st asendisse 0. Võti eemaldatakse lüliti
küljest. 2
Kaitselülitite kombinatsioon (PCC) rakendub ühe kaitsekatte või muu katte avamisel. Portaali
telgede toitepinge (200 V) lülitub välja ning tähe telgede toitepinge 100 V väheneb 6 V-ni. Kõik
moodulid deaktiveeruvad.
Võtmelüliti asendis "I" 2
HOIATUS
Kaitsekatteid võib avada ainult siis, kui võtmelüliti on suletud (asendis I). Kaitsekatteid võib avada
ainult vastava kvalifikatsiooni ja koolitusega personal. 2
Kaitselülitite kombinatsioon (PCC) rakendub ühe kaitsekatte või muu katte avamisel. Portaali
telgede toitepinge lülitub välja ja tähe telgede toitepinge väheneb 6 V-ni. Ladumispea täht hakkab
katte avamisel laduma väiksema kiirusega. Moodulid
– PCB kinnitus
– laser-valgustõke
– tõstelaua mootorid ja
– kasutatud lindi lõikurid
deaktiveeruvad.
Pesad sööturite kärude ühendamiseks (pos. 1, joon. 2.5 - 6) 2
Nimetatud pesi kasutatakse sööturite kärude varustamiseks toitepingete ja suruõhuga. Ohutuse
tagamiseks on pesades ka kaitse- ja signaaliahelad. Nende ülesandeks on vältida
ladumissüsteemi käivitumist enne sööturite kärude kinnitamist. Kui sööturite käru pole kinnitatud,
siis aktiveerub kaitselülituste kombinatsioon ning kõik moodulid deaktiveeritakse.
Kasutusjuhend SIPLACE HS-60 2 Tööohutus
Tarkvara versioon SR.503.xx 07/2003 EE väljaanne 2.5 Kaitseseadmed
53
Surunupp sööturite kärude tõstmiseks ja langetamiseks (pos. 2, joon. 2.5 - 6) 2
Sööturite käru laua tõstmiseks või langetamiseks kasutatakse surunuppe. Nimetatud
surunuppude kasutamiseks (ja sööturite käru laua ajamite käivitamiseks) tuleb esmalt juhtida
ladumispea sööturite käru töötsoonist välja ning avada nupu pööratav kaas. Pärast sööturite laua
vahetamist tuleb kõigepealt sulgeda nupu pööratav kaas.
– Kui kaas on suletud, siis on ka kaitsekontaktid suletud ning signaalikontaktid avatud. Masin on
kasutamiseks valmis.
– Kui kaas on avatud, siis on ka kaitseahel katkestatud ning signaalikontaktid suletud. Ekraanil
kuvatakse veasõnum, mis käseb pööratava katte sulgeda. Pärast seda võib masina uuesti
käivitada käivitusnupu abil.
Katkematu toite allikas (UPS), jaama arvuti (pos. 3, joon. 2.5 - 6) 2
UPS ja jaama arvuti asuvad sisendkonveieri all.
HOIATUS
Järgige alati eluohtliku pinge kohta käivaid ohutustehnikaalaseid juhiseid - seda ka siis, kui
ladumismasin on välja lülitatud. 2
2.5.4 Kaitseahel ja signaaliahel
2.5.4.1 Kaitseahela tööpõhimõte
Kaitseahelas on järjestikku ühendatud järgmised kontaktid, mis moodustavad kaitse-vooluringi:
– nelja kaitsekatte lülititite sulgkontaktid;
– nelja trükiplaatide konveieri katete sulgkontaktid;
– kahe AVARII-SEISKAMISNUPU lülititite sulgkontaktid;
– nelja sööturite käru sulgkontaktid;
– nelja sööturite käru tõstmise ja langetamise nupu pööratava katte sulgkontaktid;
– kaitselülituse kombinatsiooni PCC kanalid 2 ja 3.
Kui kaitseahel on suletud, siis on PCC kanalites 2 ja 3 alalispinge 24 V-. Lisaks toite
sisselülitatust näitavale valgusdioodile põlevad kanalite 2 ja 3 rohelised valgusdioodid. 2
2 Tööohutus Kasutusjuhend SIPLACE HS-60
2.5 Kaitseseadmed Tarkvara versioon SR.503.xx 07/2003 EE väljaanne
54
2.5.4.2 Signaaliahela tööpõhimõte
"Katete signaaliahelasse" on paralleelselt ühendatud kuus katete signaalikontakti. Ühe või enama
katte avamisel kontaktid sulguvad ning CAN siinile antakse pinge 24 V, mis näitab ühe katte
avatust.
AVARII-SEISKAMISNUPPUDE kaks signaalikontakti on ühendatud paralleelselt ning need
moodustavad "avarii-seiskamisnupu signaaliahela". AVARII-SEISKAMISNUPU vajutamisel
antakse CAN siinile pinge 24 V, mis näitab ühe AVARII-SEISKAMISNUPU allavajutamist.
Surunuppude katete neli signaalikontakti on ühendatud paralleelselt. Need moodustavad
"pööratavate katete signaaliahela". Ühe või enama pööratava katte avamisel antakse CAN siinile
pinge 24 V, mis näitab ühe pööratava katte avamist.
Komponentide kärude neli signaalikontakti on ühendatud järjestikku ning need moodustavad
"komponentide kärude signaaliahela". Kui üks kärudest puudub, siis antakse CAN siinile 0 V
signaal. Kui kõik kärud on ettenähtud kohal, siis on signaalipinge ligikaudu 16 V.
2.5.4.3 Kaitseahela funktsioneerimise kirjeldus
Ladumissüsteemi käivitamiseks ja töötamiseks peavad olema täidetud järgmised tingimused:
– kõik neli sööturite käru peavad olema kinnitatud ja ühendatud;
– kõik katted - neli portaalide peal, üks trükiplaatide sisendlindi peal ja üks väljundlindi peal -
peavad olema suletud;
– kõik AVARII-SEISKAMISNUPUD peavad olema vabastatud;
– kõik neli sööturite käru tõstmise ja langetamise nupu pööratavat katet peavad olema suletud;
– süsteemis peab olema minimaalne töörõhk;
– antud peab olema tarakvaraline võimaldamise signaal, mis aktiveerib kaitseahelad;
– toiteplokk peab saatma 24 V signaali käivitusnuppudele ja kaitselülitituste kombinatsioonile.
– Kui nüüd vajutatakse üht käivitusnuppu, siis lülitub kaitselülitituste kombinatsioon PCC ning
aktiveerib järgmised pinged:
– 200 V toitepinge portaali telgede servovõimenditele;
– 100 V toitepinge tähe telgedele;
– tõstelaua mootorite tööpinge;
– servoplokk saab lubava signaali "Servo Enable" servovõimendi jaoks;
– sööturite kärudele antakse tööpinge 34 V;
– kasutatud lindi lõikuritele antakse tööpinge 24 V.
Masin on kasutamiseks valmis.