00196971-04-BA-SX12-V2-ET - 第74页
2 Tööohutus Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2 2.7 Ohutusfunktsioonid Alates ta rkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Ve rsioon 10/2014 74 2.7.4 AVARIISEISKAMIS AHELAD ja signaaliahel 2.7.4.1 AVARIISEISKAMISAHELATE ülesehitus Järgmi…
Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2 2 Tööohutus
Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Versioon 10/2014 2.7 Ohutusfunktsioonid
73
Kombineeritud kaitsekontaktor K3 (pos 1 Joonis 2.7 - 6, lk 72) 2
Kombineeritud kaitsekontaktor asub toiteplokis. Seda kasutatakse AVARIISEISKAMISAHELATE
ja ohutusseadiste jälgimiseks.
Kombineeritud kaitsekontaktori aktiveerimiseks peab olema täidetud kolm tingimust:
– Peab olema antud signaal "tarkvaraluba" või "Control ON".
– AVARIISEISKAMISAHEL peab olema suletud.
– Start-nupp peab olema alla vajutatud.
Kombineeritud kaitsekontaktori esiküljel paikneb töönäidiku jaoks kolm rohelist valgusdioodi (vt
Joonis 2.7 - 7
, lk 74 )
– Valgusdiood "Power" näitab pinge olemasolu.
– Valgusdiood "Channel 1" ja "Channel 2" põlevad, kui vajutati start-nuppu, AVARIISEISKAMI-
SAHEL on suletud ja signaaliahel ei teavita veaolekust.
Teeninduspesa (pos 2 joonis 2.7 - 6, lk 72) 2
Teeninduspesa asub toiteplokis ning on kaetud kattega. Teeninduspesa saab kasutada ainult siis,
kui masin on ühendatud võrguga 5-soonelise kaabliga (L1, L2, L3, N ja PE). 4-soonelise ühen-
duse korral (st ilma N-ta) ei saa teeninduspesa kasutada.
2
HOIATUS
Ohutusnõuded eluohtliku pinge korral.
Järgige alati eluohtliku pinge kohta kehtivaid ohutusjuhiseid - seda ka siis, kui masin on
välja lülitatud. (Vaadake jaotist 2.1.3
alates lk 34).
2 Tööohutus Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2
2.7 Ohutusfunktsioonid Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Versioon 10/2014
74
2.7.4 AVARIISEISKAMISAHELAD ja signaaliahel
2.7.4.1 AVARIISEISKAMISAHELATE ülesehitus
Järgmised jadamisi ühendatud kontaktid moodustavad AVARIISEISKAMISAHELA:
– kahe kaitsekatte lüliti sulgurkontaktid
– Kahe puhvrianduri sulgurkontakti elemendid Y-teljel
– mõlema AVARIISEISKAMISNUPU sulgurkontaktid
– Kahe komponendikäru sulgurkontakti elemendid
– kombineeritud kaitsekontaktori SSK K3 kanalid
AVARIISESIKAMISAHELA puhul juhitakse signaaliahela CAN-siini signaal (vt lõiku 2.7.4.2
, lk 75)
kombineeritud kaitsekontaktorisse SSK K3. Kui AVARIISEISKAMISAHEL on suletud ja signaa-
liahel ei anna väärtalitluse signaali, siis süttivad kanalite 1 ja 2 kaks rohelist valgusdioodi lisaks
kombineeritud kaitsekontaktori võrgutoite olemasolu näitavale rohelisele valgusdioodile.
2
Jn 2.7 - 7 Signaali valgusdiood kombineeritud kaitsekontaktoril
(1) Võrk / Power
(2) Kanal 1
(3) Kanal 2
2
(1)
(2)
(3)
Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2 2 Tööohutus
Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Versioon 10/2014 2.7 Ohutusfunktsioonid
75
2.7.4.2 Signaaliahela ülesehitus
Järgmisi signaalahela mooduleid küsitletakse individuaalselt:
– Kaitsekatte lülitid
– Y-telje puhvriseire
– Signaalikontaktid komponendikärule
– AVARIISEISKAMISNUPP
Kui masin on ooterežiimis, siis on kõik signaalikontaktid suletud. Kui näiteks tõstetakse kaitsekate
üles, siis avanevad sellele vastavad signaalikontaktid. See oleku muutus edastatakse CAN-siini
kaudu juhtarvutile, mille tulemusena kuvatakse kasutajaliidesele veateade.
2.7.4.3 AVARIISEISKAMISAHELATE funktsioonide kirjeldus
Masina käivitamiseks ja käitamiseks peavad olema täidetud järgmised tingimused:
– Kõik komponendikärud peavad olema dokitud ja ühendatud.
– Kõik kaitsekatted peavad olema suletud.
– Kõik Y-telje puhvrid peavad olema paigaldatud.
– Mõlemad stopp-nupud peavad olema vabastatud.
– Süsteem peab olema saavutanud minimaalse töörõhu.
– Tarkvaraluba ("Control ON") peab olema aktiveeritud, et "start"-nupu käivitussignaal saaks
SSK kombineeritud kaitsekontaktori sisse lülitada.
– 24 V on saadaval AC/DC-konverteri kaudu start-nupus ja kombineeritud kaitsekontaktoris
(SSK).
Kui nüüd vajutatakse üht start-nuppudest, siis kombineeritud kaitsekontaktor SSK K3 lülitub ja
masina on kasutamiseks valmis.