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2 Betriebssicherheit Betriebsanleitung SIPLACE D1i/D2i 2.6 Sicherheitseinrichtungen Ab Softwareversion SR.605.03 SP2 Ausgabe 10/2012 76 2.6.3 Lage von Schützsicherheit s kombination und Servicesteckdose 2 Abb. 2.6 - 8 La…
Betriebsanleitung SIPLACE D1i/D2i 2 Betriebssicherheit
Ab Softwareversion SR.605.03 SP2 Ausgabe 10/2012 2.6 Sicherheitseinrichtungen
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Bauelementezähler (Pos. 4 in Abb. 2.6 - 4, Seite 70) 2
Hier können Sie die Zahl der bestückten Bauelemente ablesen.
NOT-HALT-Taster mit zwangsläufiger Verrastung,
(Pos. 5 in Abb. 2.6 - 4
, Seite 70 und Pos. 1 in Abb. 2.6 - 5, Seite 71) 2
Der NOT-HALT-Taster ist ein Taster mit rotem Knopf, der nach der Betätigung in dieser Position
eingerastet bleibt. Bei Betätigung des NOT-HALT-Tasters öffnet der Schaltkontakt des Sicher-
heitskreises - die Schützsicherheitskombination (SSK K1) löst aus. Die Zwischenkreisspannung
(200 V) für die Portalachsen und die Zwischenkreisspannung (150 V) für die Sternachsen werden
abgeschaltet. Die Servoverstärker der DP- bzw. Z-Achsen werden weiterhin mit 40 V- versorgt.
Der Meldekontakt des NOT-HALT-Tasters schließt und am Bildschirm wird die Meldung "NOT-
HALT betätigt" ausgegeben. Folgende Baugruppen werden deaktiviert:
– LP-Transport
– LP-Klemmung
– Breitenverstellung
– Laserlichtschranke und
– Leergurtschneideinrichtung
HINWEIS Die Bestückung wird unterbrochen und kann, nachdem die Maschine wieder funkti-
onsfähig ist, fortgesetzt oder abgebrochen werden. 2
Schutzhaubenschalter 1 und 2 (Pos. 1 und 2 in Abb. 2.6 - 6, Seite 72), Schutzschalter für die
Abdeckklappe an der Eingabeseite des LP-Transports (Pos. 3 und 4 in Abb. 2.6 - 6
, Seite 72)
und die nach innen schwenkbare Abdeckklappe an der Ausgabeseite des LP-Transports (Pos.
4 in Abb. 2.6 - 5
, Seite 71) 2
Diese Schalter überprüfen, ob die Schutzhauben und Abdeckklappen geschlossen sind. Sind di-
ese geschlossen, sind der NOT-HALT-Kontakt geschlossen und der Meldekontakt geöffnet. Beim
Öffnen einer der Hauben oder Abdeckklappen wird der NOT-HALT-Kontakt geöffnet und der Mel-
dekontakt geschlossen. Einzelne Komponenten werden deaktiviert bzw. bleiben aktiviert (siehe
Abb. 2.6 - 9
, Seite 78).
Anschlussdosen für die BE-Wagen (Pos. 1 in Abb. 2.6 - 7, Seite 73) 2
Über diese Anschlüsse werden die BE-Wagen mit den nötigen Spannungen und der Druckluft ver-
sorgt. Auch die Anschlüsse für die Sicherheits- bzw. Meldekreise sind in diese Anschlussdosen
integriert. Damit wird verhindert, dass der Automat bei nicht angedockten BE-Wagen gestartet
werden kann. Ist der BE-Wagen nicht angeschlossen, löst die Schützsicherheitskombination aus
und deaktiviert alle Baugruppen.
Drucktaster zum Anheben der BE-Tische (Pos. 2 in Abb. 2.6 - 7, Seite 73) 2
Mit den Drucktastern heben Sie den BE-Tisch der BE-Wagen an.
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2.6.3 Lage von Schützsicherheitskombination und Servicesteckdose
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Abb. 2.6 - 8 Lage von Schützsicherheitskombination und Servicesteckdose
(1) Schützsicherheitskombination K1
(2) Sicherungen FU, FV, FW, FBU
(3) Einspeiseklemmen X100
(4) Servicesteckdose BU1
(5) Entladedrossel Z2
(6) Netzfilter Z1
(7) Hauptschalter S1
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Schützsicherheitskombination 3TK2825 (Pos. 1 in Abb. 2.6 - 8) 2
Die Schützsicherheitskombination ist im Stromversorgungseinschub untergebracht. Sie wird zur
Überwachung der NOT-HALT-Schaltungen und Schutzeinrichtungen verwendet.
Drei Bedingungen müssen für die Aktivierung der Schützsicherheitskombination erfüllt sein:
– Das Signal "Softwarefreigabe" muss erfolgt sein.
– Die NOT-HALT-Schleife muss geschlossen sein.
– Die Starttaste muss betätigt worden sein.
An der Frontseite der Schützsicherheitskombination befinden sich drei grüne LED für die
Betriebsanzeige (siehe Abb. 2.6 - 9
, Seite 78):
– Die LED "Power" zeigt an, dass Spannung anliegt.
– Die LED "Channel 1" und "Channel 2" leuchten, wenn der Starttaster betätigt wurde, die NOT-
HALT-Schleife geschlossen ist und der Meldekreis keinen Fehlerstatus signalisiert.
Servicesteckdose (Pos. 4 in Abb. 2.6 - 8, Seite 73) 2
Die Servicesteckdose ist im Stromversorgungseinschub untergebracht und durch die Abdeckung
gesichert. Sie kann nur genutzt werden, wenn der Automat eine 5-Leiterverbindung (U, V, W, N
und PE) zum Versorgungsnetz hat. Bei einem 4-Leiteranschluss - beispielsweise ohne N - ist die
Steckdose nicht nutzbar.
WARNUNG 2
Beachten Sie dazu auch die Sicherheitshinweise über lebensgefährliche Spannungen, auch
wenn der Automat ausgeschaltet ist (Siehe Abschnitt 2.6.2.4 ab Seite 74).