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Manual do usuário SIPLACE Série X Segurança do funcionamento A partir da versão de software SR.70x.xx Instruções de segurança para o funcionamento da máq uina aut. Edição 01/2011 67 2.5.4 Instruções de segurança p ara as…
Segurança do funcionamento Manual do usuário SIPLACE Série X
Instruções de segurança para o funcionamento da máquina aut. A partir da versão de software SR.70x.xx
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2.5.3 Instruções de segurança para a deslocação manual do eixo Z na TwinStar
CUIDADO
PERIGO DE ESMAGAMENTO NA TwinStar 2
Em caso algum deverá deslocar para baixo o eixo Z com a mão no pára-choque da unidade de
reposição. Devido à força da mola do cilindro, há risco de ferimentos para os seus dedos no
recuo do pára-choque. Isso também se aplica ao setor interno da TwinStar, quando a haste do
êmbolo recua rapidamente para a sua posição inicial.
2
Fig. 2.5 - 2 Perigo de esmagamento pela unidade de recuo na TwinStar
(1) Unidade de recuo, cilindro de ar comprimido
(2) Haste do êmbolo
(3) Pára-choque da unidade de recuo
(4) Local de esmagamento para os dedos
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2.5.4 Instruções de segurança para as câmaras de componentes da TwinStar em
uma troca de cabeça de montar
ADVERTÊNCIA 2
Aquando de uma troca da cabeça de montar de uma TwinStar para uma SpeedStar deverão se
desmontar as câmaras de componentes (estacionárias P&P do tipo 33, 55 x 45, e do tipo 25, 16
x 16) da TwinStar, pois de outra forma a SpeedStar irá colidir nas caixas da câmara.
2
Fig. 2.5 - 3 Instruções de segurança para o módulo de visão da TwinStar em uma troca da cabeça de montar
(1) Posição de montagem, câmara de componentes (estacionária, P&P (tipo 33) 55 x 45), no
exemplo da X3
(2) Posição de montagem, câmara de CO (estacionária, P&P (tipo 25) 16 x 16), no ex. da X3
Poderá consultar as posições de montagem para todas as máquinas automáticas de montar
da SIPLACE Série X na Seção 3.8.2
, a partir da página 162. 2
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2.5.5 Instruções de segurança para encostar e desencostar o carro de compo-
nentes
ADVERTÊNCIA
Por motivo de prevenção de acidentes (perigo de esmagamento), o carro de componentes deve
ser sempre aproximado e afastado por apenas uma só pessoa.
2
Fig. 2.5 - 4 Teclas do lado de entrada e de saída para a aproximação ou afastamento do carro de componentes
(1) Teclas do lado de entrada e de saída para a aproximação ou afastamento do carro de com-
ponentes
2
O sistema de segurança para a troca de carros de componentes prevê que o operador carregue
em uma tecla (Pos. 1) no lado de entrada ou de saída da máquina automática para encostar e
desencostar o carro de componentes. Fica desta forma garantido que o operador durante o pro-
cesso de aproximação e afastamento fica sempre ao lado da máquina automática. Além disso, a
aproximação do carro de componentes só é possível com as tampas de proteção fechadas.
A descrição da aproximação e do afastamento do carro de componentes está na Seção 5.15
, pá-
gina 344
. É obrigatório seguir as indicações dadas nessa seção.