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11 Ampliamenti della stazione / Hardware Istruzioni per l’uso SIPLACE 80S-20/F4 11.3 Trasporto doppio Vers ione software SR.406.xx Edizione 02 /2000 IT 468 Si possono impos tare i tipi di trasp orto „Trasporto doppio sin…
Istruzioni per l’uso SIPLACE 80S-20/F4 11 Ampliamenti della stazione / Hardware
Versione software SR.406.xx Edizione 02/2000 IT 11.3 Trasporto doppio
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11.3 Trasporto doppio
11.3.1 struttura del trasporto doppio
I convogliatori di trasporto vengono azionati da motori a corrente continua. Per ogni convoglia-
tore centrale c’è un tavolo di sollevamento che serve a bloccare i circuiti scheda. La regolazione
di larghezza del trasporto CS ha luogo tramite menu o con il calcolatore di linea.
Fig. 11.3 - 1 Struttura del trasporto doppio
11.3.2 Dati generali
Come dice già il nome, il trasporto doppio ha due tracce di trasporto reciprocamente indipen-
denti, sia dal punto di vista elettrico che da quello meccanico. Nel modello standard, il lato destro
è il lato fisso di trasporto. Esiste comunque anche una variante nella quale il lato sinistro è il lato
fisso di trasporto.
(1) Convogliatore d’entrata (2) Convogliatore centrale
(3) Convogliatore d’uscita (4) Tavolo di sollevamento
T1 Traccia di trasporto 1 T2 Traccia di trasporto 2
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11.3 Trasporto doppio Versione software SR.406.xx Edizione 02/2000 IT
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Si possono impostare i tipi di trasporto „Trasporto doppio sincrono “ e “Trasporto doppio asin-
crono“. Per impostarli, inserire nei Dati di macchina (konfig.ma) il rispettivo tipo di trasporto.
11.3.3 Definizione delle tracce di trasporto
La traccia destra di trasporto (vista nella direzione di trasporto) viene definita „Trasporto 1“, la
traccia sinistra di trasporto viene definita „Trasporto 2“ (vedi Fig. 11.3 - 1).
11.3.4 Cambio del tipo di trasporto
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11.3.5 Tipo di trasporto asincrono
11.3.6 Descrizione
Nel funzionamento asincrono si monta sempre un circuito stampato in una traccia di trasporto
mentre un altro viene trasportato alla posizione di montaggio nella seconda traccia di trasporto.
Così si risparmia tutto il tempo di trasporto, cosa che determina specialmente nei circuiti stam-
pati con tempo ciclo ridotto un notevole aumento dell’efficienza.
11.3.7 Funzionamento
Se la macchina ha ricevuto i dati di scheda (scheda, allestimento), in ogni momento del funzio-
namento di montaggio, i circuiti stampati nei convogliatori d’entrata vengono trasportati al rispet-
tivo convogliatore centrale (se il convogliatore centrale è libero). Il procedimento di montaggio
inizia appena un CS è stato trasportato nel rispettivo convogliatore centrale. I circuiti scheda ven-
gono montati l’uno dopo l’altro.
INDICAZIONE 11
Il contenuto del montaggio e la larghezza dei circuiti stampati della traccia di trasporto 1 e 2 de-
vono essere identici. 11
Se si interrompe il procedimento di montaggio, si blocca l’interfaccia di trasporto e si completa il
montaggio dei circuiti scheda che in quel momento si trovano nei convogliatori centrali.
Tipo di trasporto Inserimento in konfig.ma
Trasporto semplice 0
Trasporto doppio sincrono 1
Trasporto doppio asincrono 2
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L’interfaccia di trasporto viene bloccata e liberata contemporaneamente per entrambe le tracce
di trasporto.
11.3.8 Tipo di trasporto sincrono
11.3.8.1 Descrizione
Nel funzionamento sincrono, due circuiti stampati di uguale grandezza vengono portati contem-
poraneamente alla posizione di montaggio. Devono essere elaborati come scheda comune.
In questo modo è possibile lavorare al lato superiore ed inferiore di un circuito stampato di una
linea. Il tempo necessario al trasporto del circuito scheda si riduce perché si trasportano sempre
due circuiti stampati contemporaneamente.
11.3.8.2 Funzionamento
I circuiti stampati delle tracce di trasporto 1 e 2 vengono mossi sincronicamente (ovvero i convo-
gli di trasporto sono reciprocamente indipendenti ma vengono comandati sincronicamente) nei
percorsi di trasporto. Il contenuto di montaggio della traccia di trasporto 1 e 2 deve essere orga-
nizzato tramite due comandi singoli in una scheda. (Vedi Istruzioni d’uso del calcolatore di linea).
Se è occupata solo una traccia di trasporto (ovvero convogliatore centrale) all’inizio del processo
di montaggio, il comando singolo di questo percorso di montaggio viene identificato come „non
da montare“.
11.3.9 Comandi del trasporto doppio con il menu funzioni singole
I comandi del trasporto doppio e del menu funzioni singole sono descritti nella Sezione 4 di que-
ste istruzioni d’uso.
11.3.9.1 Regolazione di larghezza automatica del trasporto doppio
INDICAZIONE 11
La larghezza nominale di trasporto preimpostata si riferisce ad entrambi i convogliatori di tra-
sporto. Dopo avere ricevuto i comandi, i convogliatori di trasporto vengono impostati l’uno dopo
l’altro alla larghezza nominale
Se si seleziona il "trasporto sincrono" si disattiva la regolazione di larghezza automa-
tica. 11