00196043-05 - SG X und X4I FSE_de - 第433页
Modularer Transport Einstellarbeiten am Leiterplattentra nsport Feste Transportwange einstellen (ab SW701) 433 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE Beispiel X-Serie Einstellung "Feste T rans portwange" SIP…
Modularer Transport
Feste Transportwange einstellen (ab SW701) Einstellarbeiten am Leiterplattentransport
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Einstell ung feste Transportwange
Einstellung feste Transportwange
Die Einstellung der festen Transportwange erfolgt grundsätzlich im Standardmodus rechte Wange (fest).
Hier muss ein Wert von 38,8 mm zwischen Transportgestell und fester Transportwange mit Hilfe einer
Lehre eingestellt werden.
▪ [03054247-xx] Lehre Feste Transportwange DT/ET HS60/D4
▪ [03054248-xx] Lehre Abstand Transportwange DT HS-60/D4
Über die Software muss die feste Wange geteacht und der Wert gespeichert werden.
Einstellung der festen Transportwange
Einstellwerte
Die Messung erfolgt zwischen Wangenflansch und dem Montageflansch Transportwanne. (Siehe auch
"Beispiel X-Serie")
Maschine Einfachtranport
Standardbreite
508 (460) mm
Doppeltransport
Standardbreite
250 (216) mm
Quad Lane
Standardbreite
114 mm
HF-Serie 19 (43) mm 4,5 (38,8) mm
X-Serie / D3
Bis Juli 2007
19 (43) mm 4,5 (38,8) mm
X-Serie / D3
Ab Juli 2007
16 (40) mm 4,5 (38,8) mm 2 mm
X4I 16 (40) mm 4,5 (38,8) mm 2 mm
Maschine Einfachtranport
Standardbreite
460 mm
Doppeltransport
Standardbreite
216 mm
HS-60 34,5 mm 30,5 mm
S27 HM 34,5 mm 30,5 mm
D4 34,5 mm 30,5 mm
D1/D2 34,5 mm 30,5 mm
HINWEIS
Die feste Transportseite darf nur per SITEST-Software und mit den Breitenverstellern
verändert werden. Dies stellt die korrekte Position (Parallelität) aller Transportwangen sicher.
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Einstellarbeiten am Leiterplattentransport Feste Transportwange einstellen (ab SW701)
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Beispiel X-Serie
Einstellung "Feste Transportwange" SIPLACE X, HF
Halterung der Welle (Lagerflansch)
Legende
▪ Nach dem Teachen der festen Transportwange muss die LP-Referenzecke neu kalibriert werden,
da es sonst zu Markenfehlern bei der Bestückung kommt.
HINWEIS
Es gibt seit Juli 2007 für X-Maschinen mit Einzeltransport eine neue Version für die Halterung
der Welle (Lagerflansch) mit 15 mm statt 12 mm Breite. Daher ändert sich das Einstellmaß für
den Standard-Einzeltransport bei dieser neuen Version auf 40 mm.
(1) Lagerflansch – Erste Version 12 mm (2) Lagerflansch – Neue Version 15 mm
HINWEIS
Die feste Transportseite darf nur per Software und mit den Breitenverstellern verändert werden.
Dies stellt die korrekte Position (Parallelität) aller Transportwangen sicher.
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Verbinden der Doppeltransport-Hubtische
11.3.2.2 Verbinden der Doppeltransport-Hubtische
► Entfernen Sie die Hubtischplatte LP-TSP-Spur 2 im BB1 und Spur 1 im BB 2.
► Lösen Sie die Sicherungsschraube(n) (4) und schieben Sie mit Hilfe eines Schraubendrehers den
Sechskantring über die Welle von Hubtisch 1.
► Führen Sie dieses Verbinden der Hubtische für alle Bestückbereiche aus (Anordnung 180° gedreht).
► Konfigurieren des neuen Transport-Modus in SIPLACE Pro
HINWEIS
Diese Funktion ist eine mechanische Notwendigkeit für die Option einen Doppeltransport als
Einzeltransport zu betreiben. Dadurch wird ein paralleles Hochfahren beider Hubtische
gewährleistet.
Hubtische verbinden (z. B. BB1 Transportspur 2)
▪ Die Antriebswelle (1) ist verbunden mit der
Kolbenstange des Pneumatikzylinders. Diese Welle
wird verbunden mit der Welle des Hubtisches von
Transportspur 1. Auf der Antriebswelle des
Hubtisches befindet sich ein zusätzliches Rohr mit
Sechskantsicherungsring. Dieses Rohr wird über die
Welle des Hubtisches 1 geschoben.
▪ Transportrichtung (2)
▪ Richtung (3) in der die Hohlwelle von Hubtisch 2 (1 im
BB 2) in den Hubtisch 1 (2 im BB 2) geschoben
werden muss.
▪ Sicherungsschrauben (4)
HINWEIS
Beim Umdefinieren des Doppeltransport auf Einfachtransport (flexibler Doppeltransport),
koppeln und entkoppeln Sie die Hubtische nach Aufforderung aus der Stationssoftware. Die
Funktion wird von SIPLACE Pro unterstützt.