00196043-05 - SG X und X4I FSE_de - 第553页
MTC2 Kalibrierung und Einstellungen am MTC2 Einstellungen Hubachse 553 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE Leitschien en und An schlagleis ten 14.3.3.2 Leitschienen und Anschlagleisten Werkzeuge un d Hilfsm ittel: …
MTC2
Einstellungen Hubachse Kalibrierung und Einstellungen am MTC2
Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 552
Kontrolle und Einstellen der Riemenspannung
Kontrolle und Einstellen der Riemenspannung
► Führen Sie die Vorbereitungen durch (siehe "14.3.3.1.2 Vorbereitungen" [ ➙ 551]).
► Messen Sie mit dem Riemenfrequenz-Messgerät folgendermaßen die Riemenspannung:
⇨ Suchen Sie bei der Hubachse die Bohrungen für den Messkopf des Riemenfrequenz-
Messgerätes. Für die doppelten Zahnriemen sind jeweils zwei Bohrungen vorgesehen (siehe
"14.3.3 Einstellungen Hubachse" [ ➙ 550]).
⇨ Kleben Sie die Riemenspannmessstreifen (Artikel. Nr. 00370691-0) in diesem Bereich auf die
Riemen.
⇨ Versetzen Sie die Riemen in Schwingung und messen Sie die Frequenz.
⇨ Bei Abweichung von f soll [(200Hz ± 5Hz),(210 ± 5Hz) siehe Hinweis oben] muss die
Riemenspannung eingestellt werden:
⇨ Drehen Sie dazu die beiden Einstellschrauben bis zum Anschlag. Lösen Sie vorher die
Kontermuttern.
⇨ Lockern Sie die vier Klemmschrauben auf der Befestigungsplatte des Motors.
⇨ Erhöhen (im Uhrzeigersinn) bzw. erniedrigen (gegen den Uhrzeigersinn) Sie mit den beiden
Einstellschrauben die Riemenspannung, bis f soll erreicht ist. Ziehen sie zum Messen der
Riemenspannung jeweils die Kontermuttern an.
⇨ Ziehen Sie die Klemmschrauben fest an und verlacken Sie diese mit rotem
Schraubensicherungslack.
⇨ Kontrollieren Sie nochmals die Riemenspannung.
⇨ Entfernen Sie die Riemenspannmessstreifen.
► Docken Sie den MTC2 an der SIPLACE-Station an (siehe Betriebsanleitung).
► Kontrollieren Sie den Null-Offset der Hubachse (siehe "14.3.2.1 Hubachse" [ ➙ 541]), wenn Sie die
Riemenspannung verändert haben.
Einstellen der Riemenspannung
Legende
1. Servomotor der Hubachse (hier Turm 2)
2. doppelter Zahnriemen (hier Turm 2)
3. Befestigungsplatte mit Klemmschrauben (hier
Turm 2)
4. Einstellschrauben mit Kontermuttern (hier Turm 2)
MTC2
Kalibrierung und Einstellungen am MTC2 Einstellungen Hubachse
553 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE
Leitschienen und Anschlagleisten
14.3.3.2 Leitschienen und Anschlagleisten
Werkzeuge und Hilfsmittel:
Werkzeuge und Hilfsmittel:
▪ 1 Satz Innensechskantschlüssel
Vorbereitungen
Vorbereitungen
► Fahren Sie die Hubachse in die Nachfüllposition Kassette 1 und rüsten Sie den MTC2 komplett mit
leeren Kassetten auf (siehe Betriebsanleitung).
► Rüsten Sie die Kassetten mit je einem leeren FMT in der untersten und in der obersten Ebene auf.
Kontrolle und Einstellen der Leitschienen oben
Kontrolle und Einstellen der Leitschienen oben
► Öffnen Sie manuell bei jedem gerüsteten FMT die FMT-Verriegelung und kontrollieren Sie, ob sich
der FMT ca. 0,5 bis 1 mm bis zur geschlossenen Leitschiene herausziehen lässt. Beim Schließen
der FMT-Verriegelung muss das FMT wieder von allein einrasten.
► Öffnen Sie die Leitschiene. Kontrollieren Sie mit einem herausgezogenen FMT, ob beim Schließen
der Leitschiene entweder
⇨ der FMT in der FMT-Verriegelung wieder von allein einrastet oder
⇨ sich die Leitschiene nicht schließen lässt.
► Stellen Sie die Lage der Leitschiene ein (durch Verschieben in ihren Befestigungslöchern), wenn die
beschriebene Funktionalität nicht erfüllt ist.
Kontrolle und Einstellen de r Anschlagleisten oben
Kontrolle und Einstellen der Anschlagleisten oben
► Öffnen Sie manuell bei jedem FMT die seitliche Verriegelung (Blattfedern) und kontrollieren Sie, ob
sich der FMT ca. 0,5 bis 1 mm bis zur Anschlagleiste durchschieben lässt. Beim Schließen der
Verriegelung muss das FMT wieder von allein einrasten.
Leitschienen und Anschlagleisten im Rahmen oben
Legende
1. Leitschiene (hier Turm 1)
2. Anschlagleiste (hier Turm 1)
MTC2
Einstellungen Hubachse Kalibrierung und Einstellungen am MTC2
Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 554
► Stellen Sie die Lage der Anschlagleiste ein (durch Verschieben in ihren Befestigungslöchern), wenn
die beschriebene Funktionalität nicht erfüllt ist. Entfernen Sie dazu ggf. die Verkleidungen hinter den
Türen.
Kontrollieren Sie bei Turm 1, ob ein FMT XL mit 25 mm hohen BEs ohne Kollision mit der
Anschlagleiste transportiert werden kann. Korrigieren Sie ggf. die Lage der Anschlagleiste.
Kontrolle und Einstellen der Anschlagle isten unten
Kontrolle und Einstellen der Anschlagleisten unten
Kassettenführungsleisten
14.3.3.3 Kassettenführungsleisten
Werkzeuge und Hilfsmittel
Werkzeuge und Hilfsmittel
▪ 1 Satz Innensechskantschlüssel
Vorbereitungen
Vorbereitungen
► Rüsten Sie den MTC2 komplett ab (siehe Betriebsanleitung).
► Stellen Sie eine leere Kassette eine leere Kassette XL bereit.
Leitschienen unten
► Fahren Sie die Türen ganz nach unten.
► Entfernen Sie die seitlichen Verkleidungen.
► Stellen Sie die Leitschienen so ein, dass diese ca. 0,5
bis 1 mm von den FMTs entfernt sind.
WARNUNG! Die Anschlagleiste und
Leitschienen darf die FMTs auf keinen Fall berühren!
Legende
1. Leitschienen
2. Befestigungsschrauben
HINWEIS
Zum Einstellen der Kassettenführungsleisten ist eine leere Kassette notwendig.