00196515-02_UM_X-Serie_SR705_SE - 第152页
Tekniska data för automaten Sköt selinstruktion SIPLACE X-serie KK-transportsystem Från programversion SR.70x.xx U tgåva 01/2011 152 3 Bild 3.7 - 4 T ransportörstyper 3.7.2.3 T ransportörstyp synkron Vid synkron drif t m…
Skötselinstruktion SIPLACE X-serie Tekniska data för automaten
Från programversion SR.70x.xx Utgåva 01/2011 KK-transportsystem
151
3
Bild 3.7 - 3 Flexibel dubbeltransportör i modus "enkeltransportör"
3.7.2.2 Transportörstyp asynkron
Vid asynkron drift ytmonteras alltid ett kretskort på det ena transportspåret, medan ett annat krets-
kort körs fram till ytmonteringsläge på det andra transportspåret. Därmed sparas hela transportti-
den in, vilket ger en avsevärd kapacitetsökning, särskilt för kretskort med kort cykeltid.
Om operationsdata definierats för maskinen (instruktioner, uppsättning) transporteras alltid köan-
de kretskort på inmatningsbanden till resp bearbetningsband (om bearbetningsbandet är ledigt).
Ytmonteringsförloppet startar så snart som ett kretskort transporterats till aktuellt bearbetnings-
band. Kretskorten monteras i tur och ordning.
Om ytmonteringsförloppet avbryts, spärras transportgränssnittet och kretskorten som då befinner
sig på bearbetningsbanden monteras färdigt.
Transportgränssnittet spärras resp frigörs för båda transportspåren samtidigt.
Dubbeltransportör med breddat transportspår 2
(fast transportör-vang till vänster)
Transportspår 2
deaktiverat
Transportspår 1 Transportspår 2 Transportspår 1
deaktiverat
Transportriktning för kretskort
Transportriktning för kretskort
Fast transport-vang
Dubbeltransportör med breddat transportspår 1
(fast transportör-vang till höger)
Rörlig transport-vang
Tekniska data för automaten Skötselinstruktion SIPLACE X-serie
KK-transportsystem Från programversion SR.70x.xx Utgåva 01/2011
152
3
Bild 3.7 - 4 Transportörstyper
3.7.2.3 Transportörstyp synkron
Vid synkron drift matas två kretskort av samma storlek fram till ytmonteringsläge. De måste bear-
betas som en instruktion.
Därmed möjliggörs bearbetning av ovan- och undersidan på ett kretskort i en linje. Tiden för krets-
kortets transport reduceras eftersom två kretskort alltid transporteras fram. Dessutom uppnår man
ett bättre utnyttjande av munstyckskonfigurationen.
Kretskorten på transportspår 1 och 2 styrs synkront (d. v. s transportbanden är oberoende av var-
andra men styrs synkront) på transportsträckan. Ytmonteringsinnehållet för transportspår 1 och 2
måste anges via två separata pulser i en instruktion. (Se bruksanvisning SIPLACE Pro).
Om endast ett transportspår är belagt vid start känner den separata pulsen av denna transport-
sträcka som "icke att ytmontera".
Vid synkron drift av kretskortsdubbeltransportören inaktiveras tillvalet "Ge vidare data" (Whispe-
ring Down The Line). Tillvalet "Global bläckpunkt" är inte tillåten.
3.7.2.4 I-Placement (endast SIPLACE X4I)
Utöver det synkrona och asynkrona transportläget infördes ytmonteringskonceptet "I-Placement"
för SIPLACE X4I. Här arbetar båda ytmonteringshuvuden samtidigt i ett ytmonteringsområde och
ytmonterar helt oberoende av varandra vardera ett kretskort. I normalläget arbetar ytmonterings-
huvudena i ett alternerande ytmonteringsläge, som innebär att medan ytmonteringshuvudet
ytmonterar ett kretskort i ett ytmonteringsområde hämtar det andra ytmonteringshuvudet kompo-
Transportörstyp synkronTransportörstyp asynkron
Skötselinstruktion SIPLACE X-serie Tekniska data för automaten
Från programversion SR.70x.xx Utgåva 01/2011 KK-transportsystem
153
nenter från matarna. Med "I-Placement" bortfaller dessa väntetider för ytmonteringshuvudena, vil-
ket leder till en ökad ytmonteringskapacitet.
3.7.3 Styrning och breddjustering
3.7.3.1 Styrning med menyn för enskilda funktioner
Information om styrning av dubbeltransportören och menyn för enskilda funktioner finns i Online-
hjälpen.
3.7.3.2 Automatisk breddjustering
Efter att transportbanden tagit emot kommandot ställs de in på nominell bredd. Vid dubbeltran-
sport är olika bredder möjliga.
Detaljerad information om omställning av transportspårens bredd kan ni hämta från Online-hjäl-
pen.
3.7.4 Tekniska data
3.7.4.1 Tekniska data - kretskort-enkeltransportör - SIPLACE X4I
3
Fast transportsida Höger eller vänster
Kretskortsformat (längd x bredd)
standard 50 x 50 mm² till 380 x 535 mm²
a
Kretskortstjocklek (standard) 0,3 mm till 4,5 mm (tjockare kretskort på förfrå-
gan)
Kretskortskrökning se avsnitt 3.7.8
, sida 159
Kretskortsvikt max. 3 kg
Fritt utrymme under kretskort (standard) 25 mm ± 0,2 mm
Fri styrkant på komponent min. 3,1 mm
Tid för kretskortsbyte < 2,5 s
Kretskortspositioneringsnoggrannhet ± 0,5 mm
Kretskortstransporthöjd 830 mm ± 15 mm (tillval)
900 mm ± 15 mm (tillval)
930 mm ± 15 mm (standard)
950 mm ± 15 mm (SMEMA-tillval)
Gränssnitt, typ SMEMA / Siemens
b
Avkänning av oregelbundenheter standard
Automatisk breddjustering standard
a) Observera att vid kretskortbredder > 450 mm också periferimodulerna kan bearbeta dessa kretskortsbred-
der.
b) Tillval.