Ersa HF3_20 操作说明 - 第272页
6|功能描述 范例 c)，没有硬件限位开关，不使用基准点法，各轨道机械连接在一 起 图101: 定位双带系统的宽度调整和中心支架 ü 定位宽度调整： a) 打开[发动机]传送宽度调节设置页面： b) 点击 按钮。 c) 测量两个输送轨道之间的实际距离(1) - (2)。 d) 点击[参考点位置] 输入框中并输入测量值。 e) 点击按钮 接受所作出的设置。 ð 此时，输入的值对应于新的定位。 ü 对定位进行检测： a) 打开[传送宽…
6|功能描述
范例 b)，没有硬件限位开关，不使用基准点法
图100:
定位双带系统的宽度调整和中心支架
ü 定位宽度调整：
a) 打开[发动机]传送宽度调节设置页面：
b) 点击[设置]下的
按钮。
c) 测量两个输送轨道之间的实际距离(1) - (2)。
d) 点击 [参考点位置]输入框并输入测量值。
e) 点击
按钮接受所作出的设置。
ð 此时，输入的值对应于新的定位。
ü 对定位进行检测：
a) 打开[传送宽度调节] 编辑页面。
b) 将一个以[mm]为单位的值输入到[设置値]输入框中。
c) 点击
按钮。
ð 此时输送器宽度被调整好。 当前输送器宽度可以在 [实测值]显示框
中看到，以[mm]为单位。 完成定位后：
d) 测量两个输送轨道之间的实际距离(1) - (2)。
ð 如果测量值与显示的[实测值]相符，定位程序得以完成。
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操作说明_HF3_20_zh|Rev. 7|2017/10/25 271/600
6|功能描述
范例 c)，没有硬件限位开关，不使用基准点法，各轨道机械连接在一
起
图101:
定位双带系统的宽度调整和中心支架
ü 定位宽度调整：
a) 打开[发动机]传送宽度调节设置页面：
b) 点击
按钮。
c) 测量两个输送轨道之间的实际距离(1) - (2)。
d) 点击[参考点位置] 输入框中并输入测量值。
e) 点击按钮
接受所作出的设置。
ð 此时，输入的值对应于新的定位。
ü 对定位进行检测：
a) 打开[传送宽度调节] 编辑页面。
b) 将一个以[mm]为单位的值输入到[设置値]输入框中。
c) 点击
按钮。
ð 此时输送器宽度被调整好。 当前输送器宽度可以在 [实测值]显示框
中看到，以[mm]为单位。 完成定位后：
d) 测量两个输送轨道之间的实际距离(1) - (2)。
ð 如果测量值与显示的[实测值]相同，定位程序得以完成。
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操作说明_HF3_20_zh|Rev. 7|2017/10/25 272/600
6|功能描述
6.17.16 中央支撑设置对话框 [电机]，无法调节高度
在该对话框中可以设定中央支撑，进行其基准化。
提示
可以做任何修改吗？
进入这个页面需要拥有[设置]用户权利。 如果没有以用户名和密码登录，这些
设置就只能被查看。在这种情况下，应在键盘上按下[ESC 退出]键，或者在要求
输入密码的时候点击[取消]按钮。
我们只对传送带1的页面作出描述，描述的内容同样适用于其它所有的传送
带。
ü 打开设置对话框 [电机]：
a) 在 [中央支撑] 框的输入对话框 [传送宽度调节] 中点击按键
。
ð 出现设置对话框 [电机] [中央支撑]：
马达
设定速度
维护模式
中央支撑
齿轮比
电流极限
向左转为正方向
CAN地址
通讯OK
设置
实际速度
设定速度
实际电流
温度
状态指示
最大速度设定值
最小速度设定值
负公差
正公差
工作周期
发布周期
当前位置
维护模式
版本:
持续时间
每分钟转速
每分钟转速毫安
℃
每分钟转速
每分钟转速
mm
in MM
没有错误
参考点位置
最大位置
最小位置
毫安
mm
mm
mm
马达参考点状态
in MM
in MM
设置
绝对位置
h
h
传送宽度调节
初始化方向为负方向
参考点感应器（灰色=未感应）
正极限开关（绿灯=未感应）
负极限开关（绿灯=未感应）
图102:
设置对话框 [电机] [中央支撑]
[中央支撑] 框
– [齿轮比]： 输入传动比。 有关这方面的说明，请阅读驱动数据表。
– [电流极限]： 输入一个当前的限值[毫安]。 如果超过了被显示的值，将
会出现一个信息。
– [向左转为正方向]： 如果定位在电机轴逆时针旋转的情况下运行，应激
活该复选框。
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