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SIPLACE Softwareanleitung SR 601.xx 6 Neue Funktionalitäten Ausgabe 07/2005 DE 6.2 C&P20-Kopf 67 6.2.4 Kop ffunktionen C&P20-Kopf - Einzelne Segmente abschalten Beim C&P20-Kopf ka nn jedes der 20 Segmente ind…
6 Neue Funktionalitäten SIPLACE Softwareanleitung SR 601.xx
6.2 C&P20-Kopf Ausgabe 07/2005 DE
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6.2.3 Berührungsloses Abholen mit dem C&P20-Kopf
Da kleine Bauelemente (0201) nicht sicher mit dem normalen Abholablauf (Z-Achse unten Sensor)
abgeholt werden können, wird für diese Bauelemente die Z-Achse absolut über dem Bauelement
positioniert. Das Bauelement wird dann mittels Vakuum an die Pipette "gesaugt". 6
6.2.3.1 Anforderungen
Normalfall: Die Abholhöhe für den Förderer ist bereits kalibriert. 6
Das Fahrprofil muss für die Gehäuseform am Programmiersystem definiert werden. 6
6.2.3.2 Einschränkungen
– Die Abholhöhe für das berührungslose Abholen muss zu bestimmten Zeitpunkten neu
kalibriert werden. Beim ersten Abholen oder nach folgenden Ereignissen wird die Abholhöhe
kalibriert:
– Nach dem Einschalten der Maschine
– Nach einem Rüstungswechsel
– Wenn die Spur leergefahren worden ist
– Für die Bestückung von 0201 Bauelementen mit Förderern des Typs 8 mm X ist ein Distanz-
stück (Spacer) erforderlich, um das Bauelement berührungslos abzuholen.
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Ausgabe 07/2005 DE 6.2 C&P20-Kopf
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6.2.4 Kopffunktionen C&P20-Kopf - Einzelne Segmente abschalten
Beim C&P20-Kopf kann jedes der 20 Segmente individuell mit Hilfe der Funktion "Segment aus-
lassen" abgeschaltet und auch wieder mit Hilfe der Funktion "Segment zulassen" eingeschaltet
werden. Dadurch muss bei Auftreten von Fehlern an einzelnen Segmenten die Bestückung nicht
abgebrochen werden und reduziert somit die Stillstandszeiten der Maschine. 6
Die Ansicht "C&P20-Kopffunktionen" zum Auslassen/Zulassen einzelner Segmente wird wie folgt
aus der Grundansicht aufgerufen: 6
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Æ Klicken Sie die Symbolschaltfläche für das Portal an, an dem sich der C&P20-Kopf befindet,
z. B. für Portal 1.
Æ Klicken Sie die Symbolschaltfläche an, um in die Ansicht "C&P20-Kopffunktionen" zu
wechseln.
Æ Wählen Sie aus der Liste der Segmente das gewünschte Segment aus und klicken Sie die
Schaltfläche Segment auslassen an. Mit dem Segment wird nicht mehr bestückt.
6
In der Liste wird der Status des Segments auf "ausgelassen" gesetzt und der Eintrag für die
Segmentnummer ist mit einem roten Ausrufezeichen gekennzeichnet. Zusätzlich wird in der
Grundansicht das Symbol angezeigt. 6
HINWEIS
Eine detaillierte Beschreibung zur weiteren Vorgehensweise und zur Ausführung der sonstigen
Funktionen für den C&P20-Kopf finden Sie in der Online-Hilfe. 6
6.2.4.1 Einschränkungen
– Möglicherweise wird eine neue Optimierung erforderlich.
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6.3 Überprüfung des Vakuums im Haltekreis (nur für RV-Köpfe) Ausgabe 07/2005 DE
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6.3 Überprüfung des Vakuums im Haltekreis (nur für
RV-Köpfe)
Durch ein zu geringes Vakuum im Haltekreis kann es zum Verrutschen von Bauelementen an den
Pipetten und somit zu einer Verschlechterung der Bestückgenauigkeit und Bestücksicherheit
kommen. 6
Das Vakuum im Haltekreis wird im wesentlichen von zwei Faktoren beeinflusst. 6
– Vakuumwerte in Abhängigkeit der Meereshöhe
Diese können durch Eingabe der Vakuumparameter in den Maschinendaten eingestellt wer-
den.
– Streuung der Vakuumwerte im Haltekreis bei offenen Ventilstößeln.
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Das Vakuum im Haltekreis wird automatisch überwacht. 6
– Die vorliegenden Messergebnisse für das Vakuum im Haltekreis werden nach jedem Bestück-
zyklus ausgewertet.
– Es werden nur Bestückzyklen ausgewertet, in denen kein offenes Segment das Messergebnis
verfälscht hat. Dazu werden alle Zyklen mit Fehlermeldungen beim optischen Zentrieren
(SIPLACE Vision) und Vakuum-Problemen (Bauteil vor Bestücken nicht an Pipette) von der
Auswertung ausgeschlossen.
– Ist das ausgewertete Vakuum zu gering, wird die Fehlermeldung "258 Vakuum im Haltekreis
zu gering (Soll/Ist)“ angezeigt.
6.4 Maschinenstopp bei Folienriss
Reißt während der Bestückung an einem Gurtförderer die Abdeckfolie, werden alle Spuren des
entsprechenden Stellplatzes deaktiviert, so dass keine Bauelemente von den Förderern auf die-
sem Stellplatz mehr abgeholt werden können. Es wird eine entsprechende Fehlermeldung an der
Station angezeigt und an der Hauptstöranzeige wird ein Spurfehler gemeldet. Die Maschine wird
so lange angehalten, bis der Fehler behoben und bestätigt wurde. Somit wird vermieden, dass
eine im Förderbereich liegende Abdeckfolie den Bestückkopf beim Abholen von Bauelementen
beschädigen kann. 6