SI-F130AI_1st_CS - 第506页
保养篇 2. 维修检查 2-48 SI-F130AI 每 3 个月 (22) X 轴直线型导向器的检查·上油 [ 作业功能 ] X 轴是使装着吸嘴 头整体进行前后高速 移动的最基本轴。直 线型导向器异常会导 致重大事故， 所以必须要定期进行 检查·上油。 [ 维修检查位置 ] X 轴直线型导向器 [ 维修检查时要准备 的物品 ] 润滑油枪 ( 注入 AFC 润滑油 ) 、干净抹布 [ 作业顺序 ] 1. 检查 X 轴直线型 导向器是否有…
保养篇
2. 维修检查
SI-F130AI
2-47
每 3 个月
(21) Y 轴球状螺丝的检查·上油
[ 作业功能 ]
Y
轴是使装着吸嘴头整体进行前后高速移动的最基本轴。球状螺丝异常会导致重大事故，所以
必须要定期进行检查·上油。
[ 维修检查位置 ]
Y
轴的球状螺丝
[ 维修检查时要准备的物品 ]
润滑油：AFC 润滑油 (THK 制 ) 、干净抹布、润滑油枪、 M6 空气接头 + 空气管 + M10 空
气接头
[ 作业顺序 ]
1.
卸除妨碍作业的工件箱等。
2. 用干净抹布擦拭 Y 轴球状螺丝。
3. 检查 Y 轴球状螺丝是否有异常磨损·划痕。
4. 在球状螺丝螺母部位的润滑油突嘴附近的润滑油排出口下部放置抹布用来承接上油时排出的
润滑油。
5. 用手按下 Y 轴结构部到 X 轴的全冲程，确认移动是否顺畅。
6. 用润滑油枪给球状螺丝螺母部的润滑油突嘴上油。上油直到从润滑油排出口有新润滑油排出。
7. 用手按下吸嘴头部使其移动，同时用干净抹布将多余润滑油擦除。
如果残留多余润滑油，附着在基板和零件上导致产品质量问题，所以一定要擦除多余润滑油。
Y 轴球状螺丝
注意 :
保养篇
2. 维修检查
2-48
SI-F130AI
每 3 个月
(22) X 轴直线型导向器的检查·上油
[ 作业功能 ]
X
轴是使装着吸嘴头整体进行前后高速移动的最基本轴。直线型导向器异常会导致重大事故，
所以必须要定期进行检查·上油。
[ 维修检查位置 ]
X
轴直线型导向器
[ 维修检查时要准备的物品 ]
润滑油枪 ( 注入 AFC 润滑油 ) 、干净抹布
[ 作业顺序 ]
1.
检查 X 轴直线型导向器是否有异常磨损·划痕。
2. 在直线型导向器移动部的 4 处润滑油突嘴附近的润滑油排出口放置抹布用来承接上油时排
出的润滑油。
用润滑油枪对直线型导向器移动部的润滑油突嘴上油。上油直到从润滑油排出口有新润滑油
排出。多余润滑油用干净抹布擦除。
如果残留多余润滑油，附着在基板和零件上导致产品质量问题，所以一定要擦除多余润滑油。
突嘴
X 轴
Y 轴
直线型导向器
直线型导向器
注意 :
保养篇
2. 维修检查
SI-F130AI
2-49
每 3 个月
(23) Y 轴直线型导向器的检查·上油
[ 作业功能 ]
Y
轴是使装着吸嘴头整体进行前后高速移动的最基本轴。直线型导向器异常会导致重大事故，
所以要定期进行检查·上油。
[ 维修检查位置 ]
Y
轴直线型导向器
[ 维修检查时要准备的物品 ]
润滑油枪 ( 注入 AFC 润滑油 ) 、干净抹布
[ 作业顺序 ]
1.
检查 Y 轴直线型导向器是否有异常磨损·划痕。
2. 在直线型导向器移动部的 4 处润滑油突嘴附近的润滑油排出口放置抹布用来承接上油时排
出的润滑油。
用润滑油枪对直线型导向器移动部的润滑油突嘴上油。上油直到从润滑油排出口有新润滑油
排出。多余润滑油用干净抹布擦除。
如果残留多余润滑油，附着在基板和零件上导致产品质量问题，所以一定要擦除多余润滑油。
突嘴
注意 :