00196375-0102_UM S-Feeder_DE - 第59页
Bulkcase-Zuführmodul Instandhaltungsintervalle Instandhaltung Bedienungsanleitung SIPLACE S-Zuführmodule 59 3.4 Instandhaltung Am Bulkcas e-Zuführmo dul müssen Instandhalt ungsarbeite n am Grund körper und an de r Zufüh …
Bulkcase-Zuführmodul
Bulkcase-Zuführmodul bedienen Funktion des Tasters "Nachfüllen"
58 Bedienungsanleitung SIPLACE S-Zuführmodule
3.3.6 Funktion des Tasters "Nachfüllen"
Taste betätigen
▪ Auffüllvorgang ist nicht aktiviert:
Die BE-Abdeckung wird geöffnet.
Wenn Sie die Taste länger als 2,5 Sekunden gedrückt gehalten, wird die BE-Abdeckung automa-
tisch geschlossen.
▪ Auffüllvorgang ist aktiviert:
Keine Aktion
Taste loslassen
▪ Auffüllvorgang ist nicht aktiviert:
Wenn Sie die Taste innerhalb von 2,5 Sekunden loslassen, wird der Auffüllvorgang aktiviert.
Wenn Sie die Taste nach einer Zeit > 2,5 Sekunden loslassen erfolgt keine Aktion.
▪ Auffüllvorgang ist aktiviert:
Der Auffüllvorgang wird gestoppt.
3.3.7 Fehlermeldungen
"Zuführschiene fehlt"
Wenn die Maschine versucht, auf eine fehlende Zuführschiene zuzugreifen, wird dies durch Blinken der
Leuchte am Taster des Zuführmoduls signalisiert. Der Fehlertext wird am Bildschirm des Stationsrech-
ners angezeigt. Die Maschine bleibt über der Abholposition stehen. Die z-Achse fährt nicht nach unten.
Maßnahme:
Die Rüstung ist fehlerhaft und muss korrigiert werden.
Nach der Fehlerbehebung muss der Fehler durch Betätigung der entsprechenden Taste quittiert wer-
den.
"Füllstand nicht erreicht" (BE-Vorrat aufgebraucht oder Förderstau)
Diese Meldung wird durch Blinken der Leuchte am Taster des Zuführmoduls signalisiert.
Maßnahme:
Überprüfen Sie das Zuführmodul, reinigen Sie die Zuführschiene und füllen Sie, wenn nötig, die Baue-
lemente auf.
Der Fehler wird automatisch gelöscht, sobald der BE-Füllstand wieder die Lichtschranke erreicht hat.
Legende:
1 Taster "Nachfüllen"
Bulkcase-Zuführmodul
Instandhaltungsintervalle Instandhaltung
Bedienungsanleitung SIPLACE S-Zuführmodule 59
3.4 Instandhaltung
Am Bulkcase-Zuführmodul müssen Instandhaltungsarbeiten am Grundkörper und an der Zuführspur
durchgeführt werden. Das Instandhaltungsintervall richtet sich dabei nach der Betriebsumgebung (Ver-
schmutzung) der Zuführmodule.
Am Grundkörper muss der Hubmagnetanker gereinigt und gefettet werden.
An der Zuführspur muss der Bauelementekanal gereinigt werden.
3.4.1 Instandhaltungsintervalle
▪ Der Hubmagnetanker am Grundkörper muss gereinigt und gefettet werden, wenn die BE-
Abdeckung nicht mehr richtig öffnet.
▪ Der Bauelementekanal der Zuführspuren muss gereinigt werden, wenn die Bauelemente nicht mehr
richtig gefördert werden.
3.4.2 Verbrauchsstoffe und Hilfsmittel
▪ Flusenfreies Tuch
▪ Alkohol
▪ Topas Isoflex ® (Artikel-Nr. 02102561-01)
3.4.3 Hubmagnetanker am Grundkörper reinigen und fetten
►Entfernen Sie die Zuführspuren vom Grundkörper.
Hubmagnetabdeckung
►Entfernen Sie die beiden Schrauben (1) und entnehmen Sie die Hubmagnetabdeckung (2).
Unter der Abdeckung befinden sich die Hubmagneten mit den Hubmagnetankern.
Legende:
1 Schrauben der Hubmagnetabdeckung
2 Hubmagnetabdeckung
Bulkcase-Zuführmodul
Instandhaltung Hubmagnetanker am Grundkörper reinigen und fetten
60 Bedienungsanleitung SIPLACE S-Zuführmodule
Hubmagnetanker
►Reinigen Sie beide Hubmagnetanker von Bauelementen.
►Fetten Sie beide Hubmagnetanker sparsamst mit Topas Isoflex ®. Tragen Sie nur eine sehr geringe
Menge Fett auf die in der Abbildung schraffiert dargestellten Flächen auf.
►Montieren Sie anschließend die Hubmagnetabdeckung.
Legende:
1 Hubmagnetanker (nur schraffierte Fläche fetten)
2 Anschlagfläche der Hubmagnetanker (kein Fett)
3 Dämpfermaterial
VORSICHT
An den Anschlagflächen der Hubmagnetanker darf kein Fett sein. Reinigen Sie die
Anschlagflächen ggf. mit einem trockenen, flusenfreien Tuch.