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5 Compiti per il personale di servizio Manuale per l’uso SIPLACE serie X 5.2 Elementi di comando e di visualizzazione A partire dalla versione di software SR.605.xx Edizione 07/2008 IT 326 Sotto la tastiera si trov ano i…
Manuale per l’uso SIPLACE serie X 5 Compiti per il personale di servizio
A partire dalla versione di software SR.605.xx Edizione 07/2008 IT 5.2 Elementi di comando e di visualizzazione
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Lettore di codice a barre CO 5
Su ogni lato della consolle centrale c'è una staffa sulla quale si trova il lettore del codice a barre
CO di tipo Datalogic DL 910. Con il lettore di codice a barre è possibile allestire e riempire velo-
cemente ed in modo affidabile i componenti.
5.2.3 Disposizione ergonomica degli elementi di comando
La figura 5.2 - 1, pagina 323 fornisce una panoramica della collocazione degli elementi di co-
mando, che si suddividono nei seguenti gruppi:
Pannello di controllo sul lato destro (innesto pneumatico) della consolle centrale con 5
– Schermo LCD
– tastiera con trackball
– Tasto d'avvio, tasto d'arresto
Pannello di controllo sul lato sinistro (innesto dell'alimentazione della corrente) della consolle
centrale con 5
– Schermo LCD
– Tastiera con trackball
– Contatore di componenti
– Tasto d'avvio
– Tasto d'arresto
– Interruttore principale
Lato di entrata o uscita del trasporto di CS con 5
– Tasto di ARRESTO D'EMERGENZA
– Tasto d'avvio, tasto d'arresto
– tasto per agganciare e sganciare il carrello CO
5.2.3.1 Elementi di comando nei pannelli di controllo del dispositivo automatico
Le funzioni di comando di entrambi i panelli di comando sono identiche.
Schermo, tastiera, tasto d'avvio e tasto d'arresto 5
Su entrambi i lati del dispositivo automatico sono montati rispettivamente un monitor ed una ta-
stiera.
5 Compiti per il personale di servizio Manuale per l’uso SIPLACE serie X
5.2 Elementi di comando e di visualizzazione A partire dalla versione di software SR.605.xx Edizione 07/2008 IT
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Sotto la tastiera si trovano i tasti d'avvio e d'arresto. Se nel dialogo dello schermo vi viene richiesto
di attivare determinate azioni con tali tasti, questa disposizione semplifica, da un lato l'attivazione
e dall'altro il controllo interattivo di tali azioni.
Interruttore principale 5
L'interruttore principale è un componente dell'alimentazione della corrente. Visto dalla direzione
di trasporto dei circuiti stampati è collocato sul pannello di controllo sinistro. Dato che è necessario
solamente per operazioni di assistenza o di manutenzione, è disposto ergonomicamente a causa
della frequenza con la quale viene usato.
5.2.3.2 Elementi di comando nel lato d'entrata e d'uscita del dispositivo automatico
Gli elementi di comando nel lato di entrata e d'uscita del dispositivo automatico sono identici.
Tasto d'ARRESTO D’EMERGENZA, tasti d'avvio e d'arresto 5
Nel lato d'entrata o d'uscita del trasporto CS si trovano rispettivamente un tasto ARRESTO
D'EMERGENZA e i tasti d'avvio e d'arresto. La disposizione dei tasti è stata selezionata in modo
che siano raggiungibili facilmente e velocemente da ogni punto.
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A partire dalla versione di software SR.605.xx Edizione 07/2008 IT 5.3 Fare attenzione alla spia di segnalazione degli stati d'esercizio
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5.3 Fare attenzione alla spia di segnalazione degli stati
d'esercizio
Essa segnala gli stati d'esercizio e le funzioni di guasto del dispositivo automatico.
5.3.1 Descrizione del funzionamento
Fig. 5.3 - 1 Spia di segnalazione delle modalità d'esercizio
L1 Spia dei guasti (bianca, a destra)
L2 Spia luminosa del funzionamento (verde, entrambe le spie attivate parallelamente)
L3 Spia dei guasti (bianca, a sinistra)
(T) Direzione di trasporto CS
5.3.2 Modalità d'esercizio generali
– Spia luminosa del funzionamento L2 (verde) sempre accesa
Il dispositivo automatico sta funzionando
– Spia luminosa del funzionamento L2 (verde) lampeggiante
Il dispositivo automatico sta aspettando un circuito stampato nel convogliatore d'entrata o il
dispositivo automatico aspetta che si liberi il convogliatore d'uscita.
– La spia di guasto destra L1 (bianca) lampeggia
Sul lato destro del dispositivo automatico, una o più tracce sono vuote. Il dispositivo automa-
tico sta montando componenti tuttora presenti.