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2 Seguridad de servicio Instrucciones de servicio E by SIPLACE 2.2 Rótulos de advertencia A partir de la versión de software SC 712.1 Edición 05/2019 68 2 Artículo N° 03114591- 01 W220 en Fig. 2.2 - 15 , página 67 , n.° …
Instrucciones de servicio E by SIPLACE 2 Seguridad de servicio
A partir de la versión de software SC 712.1 Edición 05/2019 2.2 Rótulos de advertencia
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2.2.8.1 Rótulos de advertencia en la unidad de alimentación eléctrica
Fig. 2.2 - 15 Rótulos de advertencia en la unidad de alimentación eléctrica
– W-Temperaturas elevadas en la cubierta de la desconexión de seguridad
– W220, en el bastidor de la fuente de alimentación
2
Rótulo de advertencia "Temperaturas elevadas" en 2.2 - 15, página 67, n.° de artículo. 03113901-
01
W-Temperaturas altas
W220
2
¡PELIGRO DE QUEMADURAS POR TEMPERATURAS ELEVADAS!
La cubierta de la desconexión de seguridad se puede calentar en el caso de
un funcionamiento continuo.
Cuidado al tocar la cubierta.
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2.2 Rótulos de advertencia A partir de la versión de software SC 712.1 Edición 05/2019
68
2
Artículo N° 03114591-01
W220 en Fig. 2.2 - 15, página 67, n.° de artículo 03114591-01.
2.2.9 Rótulo de advertencia en el transporte de las tarjetas de circuito impreso
2
Fig. 2.2 - 16 Rótulos de advertencia en el transporte de las tarjetas de circuito impreso
En la Fig. 2.2 - 16, página 68, rótulo "Superficie caliente", n.° de artículo 03031926-01
2
2
¡TENSIÓN DE RED!
Apagar el interruptor principal y esperar 5 minutos hasta que los con-
densadores se hayan descargado.
Región NAFTA: RISK OF ELECTRIC SHOCK OR BURN!
W-Temperatura alta
2
¡PELIGRO DE QUEMADURAS POR TEMPERATURAS ELEVADAS!
Las unidades de tope se pueden calentar mucho en el caso de un funciona-
miento continuo.
Cuidado al tocar las unidades de tope.
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2.2.9.1 Rótulo de advertencia "Caras laterales del transporte sensibles"
2
Artículo N° 03110412-01 (1 ud. en cada cara lateral de transporte y zona de colocación)
¡Caras laterales del transporte sensibles!
Las caras laterales del transporte son muy sensibles y nunca se
debe desplazar sin soltar previamente los frenos.
De lo contrario podrían producirse daños irreversibles en las ca-
ras laterales del transporte.