00193928-01.pdf - 第306页
7 Rozší ř ení s tanice Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7.4 Dvojitý transport Verze software S R.505.xx Vydání 05/2004 CZ 306 7.4 Dvojitý transport 7.4.1 Konstrukce dv ojitého transportu P ř epravní pásy js ou pohán ě ny…
Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7 Rozšíření stanice
Verze software SR.505.xx Vydání 05/2004 CZ 7.3 Snímač čárového kódu součástek
305
číslovány běžně v dvojkových krocích (1, 3, 5, 7 ...) a platí pro příslušné 2 stopy (čárový kód 1 =
stopa 1 a 2).
Součástky 7
Aby bylo možné např. porovnat zásobu součástek s požadovaným množstvím z přípravného
souboru (kontrola doplnění), mohou být údaje přečteny z cívek součástek.
Úspěšné načtení každé údajové věty je potvrzeno akustickým signálem.
POKYN 7
Příslušenství snímač čárového kódu součástek musí být nakonfigurováno na SIPLACE Pro-
počítači.
Čárové kódy, které začínají číslicí 1, 2, 3 nebo 4 a obsahují 4 znaky, jsou interpretovány jako
čárové kódy stopy. Všechny ostatní čárové kódy, které nezačínají číslicí 1, 2, 3 nebo 4, jsou
vyhodnoceny jako čárové kódy součástek.
7.3.2 Technická data
7
Snímač čárového kódu součástek
Max. rozlišení 0,13 mm
Rychlost načtení 36 scans/sec.
Třída laseru Laser třídy 1
Druh ochrany IP 64
Rozměry 225 x 69 x 67 mm³
Váha 380 g
Délka kabelu 2 m
Vliv cizího světla Imunní proti přímému dopadu normálního světla a
nepřímému dopadu slunečního světla
Provozní teplota - 10°C až + 40°C
Vlhkost vzduchu Max. 90% (bez kondenzace)
Druhy čárových kódů, které lze přečíst Kód 39 (normální / FULL ASCII)
EAN/UPC (skupina s/bez ADD ON)
CODABAR
INTERLEAVED 2/5
NORMAL 2/5 (5 bars)
(další poptejte)
7 Rozšíření stanice Návod k obsluze SIPLACE HF-série
7.4 Dvojitý transport Verze software SR.505.xx Vydání 05/2004 CZ
306
7.4 Dvojitý transport
7.4.1 Konstrukce dvojitého transportu
Přepravní pásy jsou poháněny stejnosměrnými motory. Pro každou oblast zpracování je zde
jeden zvedací stůl pro upevnění desky plošného spoje. Šířku transportu desek lze nastavit
pomocí ovládacího panelu nebo zadat v osazovacím programu.
7
Obr. 7.4 - 1 Konstrukce dvojitého transportu desek
(1) Vstupní transport
(2) Transport na zpracování 1
(3) Zvedací stůl 1
(4) Mezioperační transport
(5) Transport na zpracování 2
(6) Zvedací stůl 2
(7) Výstupní transport
(8) Montážní vana
(T1) Přepravní stopa 1
(T2) Přepravní stopa 2
Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7 Rozšíření stanice
Verze software SR.505.xx Vydání 05/2004 CZ 7.4 Dvojitý transport
307
7.4.2 Všeobecně
Jak už název říká, má dvojitý transport dvě přepravní stopy, které jsou na sobě elektricky a
mechanicky nezávislé. Ve standardním provedení je pravá strana pevnou stranou transportu.
Existuje ale také varianta, u které je levá strana pevnou stranou transportu.
7.4.3 Definice přepravních stop
Pravá přepravní stopa (uvažováno ve směru transportu) je označena jako „Transport 1“, levá
přepravní stopa je označena jako „Transport 2“ (viz obr. 7.4 - 1
).
7.4.4 Přepnutí druhu transportu
7
7.4.5 Asynchronní přeprava
7.4.5.1 Popis
V asynchronním režimu je deska plošných spojů osazována vždy v jedné transportní stopě,
zatímco jiná ve druhé transportní stopě najíždí v této době do polohy osazování (pokud je volný
pás opracování). Tím je ušetřena celá doba transportu, což speciálně u desek plošných spojů s
krátkou dobou výrobního taktu vede ke značnému zvýšení výkonu.
7.4.5.2 Funkce
Jestliže je stroj vybaven údaji o zakázce (použití(program), výstroj), přepravují se neustále v
průběhu osazování desky plošných spojů umístěné na vkládacích pásech na příslušný pás
zpracování (při volném pásu zpracování). Průběh osazování začne, jakmile je jedna deska
přenesena na příslušný pás zpracování. Desky plošných spojů jsou osazovány po sobě.
Jestliže je průběh osazování přerušen, je zablokováno rozhraní transportu a desky plošných
spojů, které se nacházejí právě na pásech zpracování, jsou dokončeny.
Rozhraní transportu je zablokováno případně uvolněno pro obě transportní stopy současně.
Druh transportu Vkládání do programu SITEST
Jednoduchý transport 0
Synchronní dvojitý transport 1
Asynchronní dvojitý transport 2