Hella Transportumbau - 第22页
Hella Transportumbau (00166269-01) Ausgabe 09/2006 22 b) Durch manuelle Eingri ffe werden die Einzel nutzen versehentlich übereinander gescho ben 8 Hierbei werden die Nutzen übereinande r geschoben in den Be stückbereich…
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8 Mögliche Fehlerursachen
a) Sammlung der Einzelnutzen vor der SIPLACE erfolgt nicht. 8
Zur gleichzeitigen Verarbeitung von vier Substraten auf Aluträgern (Combined PCB) ist es not-
wendig, die Nutzen vor den SIPLACE Automaten in einem zusätzlichen Transportband zu sam-
meln. Werden die Nutzen bereits getrennt übergeben, so sorgt eine Nachlaufzeit des
Mittenbandes verbunden mit mechanischen Stoppern für das Sammeln der Nutzen im Bestück-
bereich. Da die Nachlaufzeit nicht beliebig hoch eingestellt werden kann (zu hohe Nebenzeiten),
können nicht beliebig große Abstände reguliert werden. In diesem Fall stoppt die Maschine mit
Markenfehler, die Boards müssen abgebrochen werden. 8
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Abb. 8.10 - 1 Fehlerbild Sammlung der Leiterplatten ist nicht erfolgt
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b) Durch manuelle Eingriffe werden die Einzelnutzen versehentlich übereinander geschoben 8
Hierbei werden die Nutzen übereinander geschoben in den Bestückbereich der Maschine trans-
portiert, eine Vereinzelung kann in der SIPLACE nicht stattfinden. 8
Es stellt sich das gleiche Fehlerbild wie bei a) ein, die Leiterplatten müssen abgebrochen wer-
den. 8
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Übereinandergeschobene Nutzen
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9 Umrüstung auf Keramiksubstrat
Zur Verarbeitung von Keramikeinzelnutzen sollte die LP-Ausrichtung (mechanischer Stopper) de-
montiert werden. Hierzu müssen die Stopperpins demontiert und der Schalter zur Ansteuerung
der Pins ausgeschaltet werden. Die Keramik kann ohne weitere Transportmodifikation verarbeitet
werden. Eine erhöhte Bruchgefahr durch die SOKO konnte nicht nachgewiesen werden. 9
10 Rückrüstung auf Standardtransport
Die Rückrüstung auf Standardtransport kann nur durch Werkspersonal durchgeführt werden. Eine
Umrüstung durch Servicepersonal ist nicht möglich, da die entsprechenden Lehren und Messge-
räte nicht zur Verfügung stehen. 10
Kalibrierarbeiten an der Maschine (Mapping/ MFU) sind nach erfolgter Modifikation nicht notwen-
dig. 10
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