00193927-01 - 第258页
6 AR-kezelés Üzemeltetési útmutató SIPLAC E HF-sorozat 6.3 Alkatrészk ocsi Software-verzió: S R.505.xx Kiadás: 05/2004 HU 258 6.3 Alkatrészkocs i A SIPLAC E HF- automa tára max . négy alka trészkoc si csa tlakoz tathat ó…
Üzemeltetési útmutató SIPLACE HF-sorozat 6 AR-kezelés
Software-verzió: SR.505.xx Kiadás: 05/2004 HU 6.2 A szállítók műszaki adatai
257
forrasztózsír-mennyiséget minimális rétegvastagságra kell elosztani, mivel csak a forrasztógömb
alsó oldalát kell bekenni.
A Dip-modul minden beültető fejhez alkalmas. A felszerelés optimalizáló önálló szállító-típusként
veszi figyelembe. Az egyes helyeken alkalmazott Dip-modulok mennyisége nincs korlátozva.
6.2.17.2 Műszaki adatok
Cikkszám 00117010-xx 6
Foglalt helyek 3 6
Alkatrész-méret max. 36 x 36 mm²
a beültetőfej típusától függően 6
Beállítható rétegvastagság 25, 35, 45, 55, 65, 75 µm 6
A rétegvastagság megváltoztatásához
szükséges idő kevesebb mint 1 perc. 6
Az oszlopvastagság tűrése ± 5 mm 6
A tányér forgási sebessége programozható 0 - 10 s
0,1 s - lépésekben 6
Az alkatrész-Dip-idő programozható 0 - 2 s
0,1 s - lépésekben 6
Forrasztózsír nagy viszkozitású forrasztózsír, vezetőképes ragasztó6
6

6 AR-kezelés Üzemeltetési útmutató SIPLACE HF-sorozat
6.3 Alkatrészkocsi Software-verzió: SR.505.xx Kiadás: 05/2004 HU
258
6.3 Alkatrészkocsi
A SIPLACE HF-automatára max. négy alkatrészkocsi csatlakoztatható fel. A helyek számozása
a következő ábrán látható.
6.3 - 1 ábra Alkatrészkocsik helyei
1, 2, 3, 4: 1, 2, 3, 4 számú hely
T NYÁK-szállítási irány
Az alkatrészkocsik önálló modulok, amiket egy külső szerelőhelyen szállítókkal lehet felszerelni.
Az alkatrészkocsik cseréjéhez ezért csak a termelési folyamat rövid megszakítására van szükség.

Üzemeltetési útmutató SIPLACE HF-sorozat 6 AR-kezelés
Software-verzió: SR.505.xx Kiadás: 05/2004 HU 6.3 Alkatrészkocsi
259
UTALÁS:
A külső szerelőhelyen az alkatrészkocsik külső feszültségellátást igényelnek (lásd 6.3.5
szakasz
a 266. oldalon).
6.3 - 2 ábra Alkatrészkocsi 950 mm-es NYÁK-szállítási magassággal
A tervezéskor nagy hangsúlyt kapott az ergonómia és a biztonságos kezelés:
– A kocsik könnyű járásúak.
– Az alkatrészkocsit elektromos energiával és sűrített levegővel ellátó kábeleket már nem kell
bedugni. Ez érvényes a kommunikációs portra is.
– Az alkatrészkocsit az automatánál behúzókészülék csatlakoztatja fel ill. le. Ennek leírását az
5
fejezetben az 5.9 szakaszban találja, a 227. oldaltól kezdődően. A berendezés
becsatlakoztatja a kocsit a biztonsági, ellátó- és kommunikációs körbe illetve leválasztja
azokról. Elektronikus közeledéskapcsolók jelzik, hogy az alkatrészkocsi megfelelően lett-e