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Einstellungen 6.5.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen Transport Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 225 6.5 6 . 5 T r a n s p o r t Transport 6.5.1 6 . 5 . 1 R ie m e n s p a n n u n g d e s T r a n s p o r …
Einstellungen
BE-Handling 6.4.3 Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abstreifer-Vorderkante prüfen
224 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i
In Abhängigkeit des Einbauortes an der Maschine müssen entsprechend die Jumper für die CAN-Bus-
Adressierung gesetzt werden.
6.4.3
6.4.3 Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abstreifer-Vorderkante prüfen
Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abstreifer-Vorderkante prüfen
► Prüfen Sie mit der Fühlerlehre:
Auf der gesamten Länge zwischen dem Leergurtleitblech und der Abstreifer-Vorderkante muss der
Soll-Abstand von 1,0 bis 1,5 mm wieder eingehalten sein.
Wenn der Spalt nicht in Ordnung ist:
► Lösen Sie die Schrauben des Leergurtleitkanals nochmals und korrigieren dessen Position inner
-
halb der Bohrungen.
► Falls dies nicht ausreicht ist anzunehmen, dass die Position des Schneidgerätes bereits vor Aus
-
tausch des Leergurtleitkanals nicht optimal war:
Korrigieren Sie in diesem Fall die Position des Schneidgerätes innerhalb der Bohrungen der Halter,
wie im "4.3.2.5 Schneidgerät pneumatisch ersetzen" [ ➙ 83] beschrieben.
► Führen Sie die entsprechenden "Abschließenden Arbeiten" durch.
Sehen Sie dazu auch...
4.3.2.4.1 Anzugsdrehmomente der Schrauben am Schneidgerät [ ➙ 83]
4.3.2.14 Abschließende Arbeiten [ ➙ 108]
Jumpereinstellung Gurtschneidgerät (am Beispiel D4/
D4i)
1. X12 – Jumper für Stellplatzcodierung Schneidgerät:
1a: Portal 1
1b: Portal 2
1c: Portal 3
1d: Portal 4
2. X5 – Spannungsversorgung Ventil (links)
3. X8 – Bero Hubzylinder ausgefahren (links)
4. X7 – Bero Hubzylinder eingefahren (links)
5. X4 – CAN-Bus-Anschluss
6. X2 – Spannungsversorgung Schneidgerät +24 V und
+5 V
7. X9 – Bero Hubzylinder eingefahren (links)
8. X10 – Bero Hubzylinder ausgefahren (rechts)
9. X6 – Spannungsversorgung Ventil (rechts)
WARNUNG
Die folgende Überprüfung kann nur von der Unterseite des in die Maschine eingebauten
Schneidgerätes her durchgeführt werden. Tragen Sie feste Schutzhandschuhe.
Es besteht Verletzungsgefahr an den Messern und an der Abstreiferkante.
HINWEIS
Eine 2. Person ist für die Einstellarbeiten von Vorteil.
VORSICHT
► Beachten Sie die Anzugsdrehmomente der Schrauben.
Einstellungen
6.5.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen Transport
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 225
6.5
6.5 Transport
Transport
6.5.1
6.5.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen
Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen
HINWEIS
Messung an der Trummitte
Die Messung der Riemenspannungen erfolgt grundsätzlich an der Riemendistanzmitte (Trum
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mitte), d. h., wo der Abstand zwischen zwei Umlenkrollen am größten ist.
Messung und Einstellung der Transportriemenspannung
1. Umlenkrolle mit Langloch
2. Messpunkt des Riemenspannmessgerätes
► In jedem Transportabschnitt befindet sich eine Um
-
lenkrolle (1), die sich verschieben lässt. Durch Ver
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schieben dieser Umlenkrolle können Sie die
Riemenspannung der Transportzahnriemen entspre
-
chend einstellen.
► Positionieren Sie den Messpunkt des
Riemenspanngerätes an der Trummitte (d. h. die
längste Strecke zwischen zwei Umlenkrollen) des
Transportzahnriemens.
► Stellen Sie die Riemenspannung des Transportzahn
-
riemen entsprechend der nachfolgenden Werte ein.
HINWEIS
Unterschiedliche Frequenzen
Durch unterschiedliche Riemenumlenkungen ergeben sich unterschiedliche Spannfrequenzen
je Bereich. Die Riemenspannkraft ist dabei immer dieselbe.
Einstellungen
Transport 6.5.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen
226 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i
Messung und Einstellung der Riemenspannung für die Breitenverstellung
1 Verstelleinheit 4 Antriebszahnriemen der Breitenverstel
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lung/Messung der Riemenspannung
2 Spindel mit Zahnrad
3 Schrittmotor der Breitenverstellung 5 Transportrichtung
Motor Breitenverstellung
Die Riemenspannung erfolgt mit Hilfe von Exzentern an
den Umlenkrollen. Die Umlenkrollen befinden sich links
und rechts vom Motor.
1. Exzenterachse an der Umlenkrolle lösen und die Rie
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menspannung einstellen.