00197470-03_Serviceanleitung Intern WPC5_6, DE_01-2019 - 第150页
Interne Serviceanleitun g WPC5 / WPC6 Seite 5-150 5.4 Einstellen des Fed eranschlags Die Lehre ist im Turm geklem mt. Der Turm steht nicht auf Höhe der Zuf ührebene. WARNUNG Zuführachse aus dem Turmbereich f ahren Fahr…
Interne Serviceanleitung WPC5 / WPC6
Seite 5-149
• Klemmen Sie nun die Lehre in Fach 5 im Turm mit dem Klemmaufsatz „Klemmung
Einstell.Turm-Ausr. WPC4-6 kmp.“ [03093864-01].
• Drücken sie, während sie die Klemme festziehen, die Lehre vorne an die Führungsschienen,
sodass die Lehre mit dem Aufsatz „Lehre Grundeinst. Position Grundplatte“ [03110862-xx] an
beiden Schienen anliegt!
Abbildung 5: Lehre im Turm klemmen.
• Drehen Sie die Klemmung zu, bis die eingebaute Überdrehsicherung auslöst.
• Nachdem die Lehre nun im Turm geklemmt ist, entfernen sie die „Lehre Grundeinst. Position
Grundplatte“ [03110862-xx] wieder von der Basisplatte.
WARNUNG
Lehre nicht verschieben
Die Lehre ist zwar im Turm geklemmt, doch diese Klemmung ist nur relativ schwach.
Achten Sie bei den Arbeiten, vor allem beim Aufstecken und Entnehmen der
Zusatzlehren stets darauf, dass sich die Lehre nicht verschiebt!
Lehre bis
Führun
gsschiene nach
vorne schieben
Interne Serviceanleitung WPC5 / WPC6
Seite 5-150
5.4 Einstellen des Federanschlags
Die Lehre ist im Turm geklemmt.
Der Turm steht nicht auf Höhe der Zuführebene.
WARNUNG
Zuführachse aus dem Turmbereich fahren
Fahren Sie die Zuführachse (ohne Lehre) aus dem Turm raus, in die Übergabeposition.
Stecken Sie nun die „Lehre Federanschlag kmpl.“ [03093820-01] auf die Grundplatte der Lehre auf.
Abbildung 6: Lehre Grundplatte mit Aufsatz Federanschlag.
Die beiden Schrauben des "Federanschlag kpl" am Rahmen lösen.
Abbildung 7: Federanschlag einstellen.
Interne Serviceanleitung WPC5 / WPC6
Seite 5-151
Diesen bis auf den Anschlag der Lehre schieben.
Anschließende die beiden Schrauben wieder festziehen.
Abbildung 8: Federanschlag einstellen.
WARNUNG
Achtung:
Entnehmen Sie nun die „Lehre Federanschlag kmpl.“ 03093820-01. Es besteht
ansonsten erhöhte Crash-Gefahr!