SIPLACE Machine de placement 80 S FG - 第395页
9 Maintenance Notice d’exploitati on SIPLA CE 80 S/F/G 9.3 Bâti de la machine Edition 07/97 Version du logiciel à par tir de SR.010.xx 9 - 36

Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance
Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx 9.3 Bâti de la machine
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9.3.8 Capots de protection
9.3.8.1 Nettoyage du guidage
DANGER
O
O
O
N'effectuez aucun travail de nettoyage avec de l’alcool à l'air libre ou au contact direct du feu !
●
La machine est déconnectée de l'alimentation principale.
●
Démontez les tôles sur les faces extérieures du guidage de capot, le long de la machine, (chacune 8 vis
six pans creux spéciales M4, tournevis Allen taille 3).
●
Aspirez à fond la zone des deux guidages le long des parois latérales de l’automate à l’aide d’une tuyère.
Déplacez les capots en fonction du nettoyage.
●
Nettoyez à l’alcool les guidages des 2 côtés de la paroi latérale des capots de protection.
●
Déplacez les capots de protection de sorte que la fente de la barre de guidage, située entre les capots de
protection, soit visible.
●
Introduisez dans cette fente une petite quantité de Staburags N12 et déplacez plusieurs fois les portes
coulissantes afin de répartir la graisse régulièrement.
●
Montez les tôles sur les faces extérieures de la machine.
●
Essuyez, si nécessaire, les capots avec un chiffon imbibé d'alcool.
9.3.8.2 Nettoyage bande de codes à barres
La disposition des bandes de codes à barres sur la machine est représentée à la fig. Fig. 9.1.1, page 9 - 3.
●
Nettoyez la barre des codes-barre pour la mise à disposition des composants sur les deux revêtements
latéraux avec un chiffon doux, sec.
NOTA
Les bandes de codes-barre sont collées. Ne pas utiliser d‘alcool pour le nettoyage, les parties collantes
pouvant, sinon, se détacher.

9 Maintenance Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G
9.3 Bâti de la machine Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx
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Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance
Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx 9.4 Portiques
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9.4 Portiques
NOTA
Exécutez tous les travaux d‘entretien sur les portiques des automates SIPLACE 80S et 80F de la même
manière. Par principe, n‘employez pas d‘huile en flacon pulvérisateur et ne déposez une pellicule d‘huile que
sur les emplacements désignés à cet effet (voir Fig. 9.4.1).
L‘automate SIPLACE 80F est une machine à portique unique. Son portique X / Y est appelé
portique 1. Le rail de guidage Y et l‘échelle Y sont disposés sur cet automate du côté sortie, le rail avec la sur-
face de friction et le bloc de friction avec le roulement à billes du côté entrée.
9.4.1 Surfaces de friction
DANGER
O
O
O
N‘exécutez aucun travail de nettoyage avec de l’alcool à l‘air libre ou à proximité immédiate du feu !
9.4.1.1 Nettoyer les rails de guidage des axes du portique Y, les surfaces de
friction et roulements à billes du bloc de friction
DANGER
O
O
O
Débranchez l‘automate par l‘interrupteur principal et coupez son alimentation par le réseau.
●
Ouvrez les capots de protection.
●
Nettoyez, sur l‘automate 80S, le rail de guidage Y des portiques 1 et 2 (voir Fig. 9.4.2) ou, sur l‘automate
80F, le rail de guidage Y du portique 1(rail du côté sortie) ainsi que le rail avec la surface de friction (rail du
côté entrée).
●
Frottez à fond la totalité de la longueur et l‘ensemble du pourtour des rails avec un chiffon imbibé d‘alcool.
●
A cet effet, déplacez le portique ou les portiques manuellement, de façon à atteindre tous les emplace-
ments du ou des rail(s) de guidage et du rail avec la surface de friction.
●
Nettoyez de la même manière l‘ensemble du pourtour du roulement à billes dans le bloc de friction.
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Prenez un chiffon sec, non pelucheux sur lequel vous déposerez une goutte d‘huile pour montres de
poche. Essuyez les surfaces des rails avec ce chiffon.
●
Versez quelques gouttes d‘huile pour montres de poche sur un chiffon propre et déposez ainsi une fine
pellicule d‘huile sur les surfaces latérales du roulement à billes du rail de guidage Y (voir Fig. 9.4.1).
●
Par ailleurs, déposez une fine pellicule d‘huile sur les surfaces se trouvant à l‘extérieur de la zone de
déplacement du portique (voir Fig. 9.4.1).