SIPLACE Machine de placement 80 S FG - 第428页
Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010. xx 9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipe ttes) 9 - 69 9.5.10 .6 Ne ttoyer et en…
9 Maintenance Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G
9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipettes) Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx
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Fig. 9.5.15 Démontage/montage et entretien du " Piston d'étanchéité complet ", Version II, (illustré dans le sens démontage)
Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance
Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx 9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipettes)
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9.5.10.6 Nettoyer et entretenir le joint torique et la surface de glissement du piston
d'étanchéité
NOTA
Si le piston d'étanchéité (précédente dénomination : éjecteur) de la surface de glissement n'est pas nettoyé et
entretenu, ceci peut conduire à une difficulté de manoeuvre et, par voie de conséquence, à l'apparition du
message d'erreur fatale n 28 avec arrêt du processus de report.
Si le joint torique à l'extrémité avant du piston d'étanchéité n'est pas nettoyé et entretenu ou s'il est endom-
magé, ceci peut conduire à un défaut d'air et, par voie de conséquence, à l'apparition de l'avertissement n 16
lors du contrôle d'aspiration " Segment étanche ? " (plusieurs segments non étanches = message d'erreur
fatale n° 39).
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Démontez les segments du barillet comme le décrit la section " Démontage des segments ".
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Démonter le piston d'étanchéité complet (voir illustration 9.5.15):
●
Retirez l'arbre excentrique.
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Retirez le piston d'étanchéité avec précaution vers le bas.
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Nettoyer en entretenir le joint torique et le piston d'étanchéité
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Entretenez le joint torique à l'aide du chiffon réservé à l'entretien du segment. En cas de détérioration,
utilisez un nouveau joint torique.
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En vous aidant du chiffon réservé à l'entretien du segment, procédez à l'entretien du piston d'étan-
chéité sur sa surface de frottement. Avec un chiffon non pelucheux, séchez ensuite la surface de frot-
tement suivant la notice succincte de maintenance des segments V2.
●
Monter le " Piston d'étanchéité complet " et l'arbre excentrique
●
Introduisez avec précaution le piston d'étanchéité par le bas dans le fourreau du segment.
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Poussez l'arbre excentrique dans l'alésage jusqu'à ce que la broche sur la face frontale de l'arbre
excentrique morde bien dans la rainure de l'anneau de retenue du piston d'étanchéité.
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Tournez l'arbre excentrique jusqu'à ce que la fente soit en position horizontale lorsque le piston
d'étanchéité recule et soit encliqueté de manière notable.
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Remontez les segments comme le décrit la section " Montage des segments ".
NOTA
Les segments pourvus d'un loqueteau à billes sont caractérisés par le code E6.1.
9.5.10.7 Remplacer le joint torique du piston d'étanchéité
Pièce de rechange:
Joint torique 1,75 x 0,75 NBR55, à partir de l’article n° 00310170-02
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Démontez les segments comme le décrit la section " Démontage des segments ".
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Démontez le piston d'étanchéité comme il est décrit à l'occasion du travail de maintenance ci-dessus.
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Enlevez l'ancien joint torique (voir l'illustration 9.5.15) du piston d'étanchéité, nettoyez la rainure de
l'anneau de retenue à l'aide du chiffon réservé au segment.
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Entretenez le nouveau joint torique avec le chiffon réservé au segment et introduisez-le dans la rainure de
l'anneau de retenue.
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●
Nettoyez le piston d'étanchéité sur sa surface de frottement (voir illustration 9.5.15) à l'aide du chiffon
réservé au segment.
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Séchez ensuite la surface de frottement suivant la notice succincte de maintenance des segments V2 en
vous aidant d'un chiffon non pelucheux.
●
Poursuivez la maintenance par l'opération décrite ci-après.
9.5.10.8 Arbre excentrique : examiner/remplacer le joint torique, nettoyer et
entretenir la surface de frottement et le joint torique
NOTA
Si l'arbre excentrique et l'alésage ne sont pas nettoyés et entretenus, ceci peut provoquer une difficulté
d'actionnement du piston d'étanchéité et, par voie de conséquence, l'apparition du message d'erreur fatale
correspondant.
Pièce de rechange:
Joint torique pour arbre excentrique, 2x1 NBR55, à partir de l’article n° 00315630-01, 1 pièce.
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Sortez totalement l'arbre excentrique de l'alésage du segment.
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Nettoyez et entretenez l'arbre excentrique avec le chiffon réservé au segment.
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Enlevez les particules de saleté visibles.
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Contrôlez le joint torique sur l'arbre excentrique et placez, le cas échéant, un joint torique de remplace-
ment dans la rainure de l'anneau de retenue de l'arbre excentrique (voir illustration 9.5.16).
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Nettoyez l'alésage et le loqueteau à billes suivant la notice succincte de maintenance des segments V2.
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Enlevez soigneusement les résidus de fusel éventuellement présents.