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Manual do usuário SIPLACE HF 6 Manuseio dos c omponentes Versão de software SR.504.xx E dição 07/2003 PT 6.4 Carro de componentes 253 Descrição dos módulos 6 O chas sis desloca -se f acilmen te e é fá cil d e manob rar .…
6 Manuseio dos componentes Manual do usuário SIPLACE HF
6.4 Carro de componentes Versão de software SR.504.xx Edição 07/2003 PT
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6.4.1 Constituição
O carro de componentes é fundamentalmente constituído pelo quadro, pela mesa de componen-
tes para alojamento do alimentador, pela unidade de comunicação, pelo contentor de bobinas de
fita e pelo coletor de desperdícios
Fig. 6.4 - 3 Carro de componentes: vista frontal e posterior
(1) Chassis
(2) Mesa de componentes
(3) Unidade de comunicação
(4) Contentor de bobinas de fita
(5) Coletor de desperdícios
(6) Interface para a alimentação de corrente elétrica, para a comunicação e para o circuito de
segurança
(7) Manípulo
(8) Bolsas para as listas impressas de preparação
Manual do usuário SIPLACE HF 6 Manuseio dos componentes
Versão de software SR.504.xx Edição 07/2003 PT 6.4 Carro de componentes
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Descrição dos módulos 6
O chassis desloca-se facilmente e é fácil de manobrar.
Os manípulos (Pos. 8) podem ser puxados para fora e fixados à altura pretendida.
Em ambos os lados do chassis existem bolsas onde podem ser colocadas as listas de preparação
impressas. Estas listas podem ser retiradas das bolsas mesmo durante o processo de produção.
A mesa de componentes (Pos. 2) tem a capacidade máxima de 15 localidades para alimentador
com 30 mm de largura. Os alimentadores são centrados mecanicamente sobre a mesa por meio
de pinos de centrar e de calotas esféricas. Os alimentadores são alimentados com ar comprimido
por uma régua separada de ar comprimido.
Por baixo da placa da mesa de componentes está a interface para a alimentação de energia elé-
trica, para a comunicação e para os circuitos de segurança (Pos. 6). A alimentação de ar compri-
mido para alimentadores Bulkcase também é feita através desta interface.
NOTA SOBRE SEGURANÇA DO FUNCIONAMENTO
Para o funcionamento da máquina automática, todos os carros de componentes ou trocadores
de bandejas matriciais têm de estar aproximados à máquina automática. Doutra forma, a
máquina automática fica em estado de PARADA DE EMERGÊNCIA. O processo de equipar
está interrompido.
A unidade de comunicação (Pos. 3) alimenta o alimentador com as tensões e com os sinais de
comando necessários.
Na execução normal, o contentor de bobinas de fita (Pos. 4) aloja bobinas de fita até 17" (432
mm). Na parte inferior do chassis está instalado o coletor de desperdícios de fita, que pode ser
extraído (Pos. 5). Os desperdícios de fita cortados vão por uma calha para o coletor de desper-
dícios, que tem de ser esvaziado periodicamente.
6.4.2 Dados técnicos
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Comprimento x largura 633 mm x 592 mm
Altura
859 mm para altura de transporte da PCI de 830 mm
929 mm para altura de transporte da PCI de 900 mm
959 mm para altura de transporte da PCI de 930 mm
979 mm para altura de transporte da PCI de 950 mm
Altura de transporte da PCI
830 mm ± 15 mm (standard)
900 mm ± 15 mm (SMEMA)
930 mm ± 15 mm (SMEMA)
950 mm ± 15 mm (SMEMA)
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6.4.3 Dimensões e centro de gravidade
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Fig. 6.4 - 4 Todas as dimensões em milímetros
O centro de gravidade (A) do carro de componentes foi determinado nas condições seguintes:
– O carro de componentes está regulado para 950 mm de altura das PCI.
– Todas as 15 localidades estão ocupadas com alimentadores.
Peso
Sem alimentador
Com alimentadores em todas as localidades
Com alimentação de ar comprimido para
alimentador Bulkcase e adaptador para 3ª
bobina de fita
Aprox. 105 kg
Aprox. 145 kg
Aprox. 170 kg
Diâmetro da bobina
Normal
Máximo
Até 432 mm (17")
483 mm (19")
Localidades para alimentadores Máx. 15
Tempo de troca para o carro de componentes Inferior a 1 min.