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7 WF2 SX1/2 Das Loslager, die Kontaktfläche und den Maßstab der X-Achse reinigen und das Schmiersystem austauschen. 2,75 min 1 / 3 V O R S I C H T ! V o r d e r I n s t a n d h a l t u n g d i e S i c h e r h e i t s h…
6 WF2 SX1/2 X- und Y- Achsenmagnete prüfen und reinigen. 1,5 min 2 / 2
VORSICHT! Vor der Instandhaltung die Sicherheitshinweise in der Betriebsanleitung
beachten
Maschinenstatus AUS Transport leer
Hinweis! EGB-Richtlinien beachten. Werkzeug:
T3
Verschleißteil: Verbrauchsstoffe:
C3
www.asm-smt.com
7 Wiederholen Sie alle Schritte am anderen
Portal.
7 WF2 SX1/2 Das Loslager, die Kontaktfläche und den Maßstab der X-Achse reinigen
und das Schmiersystem austauschen.
2,75 min 1 / 3
VORSICHT! Vor der Instandhaltung die Sicherheitshinweise in der Betriebsanleitung
beachten
Maschinenstatus AUS Transport leer
Hinweis! EGB-Richtlinien beachten. Werkzeug:
T11
Verschleißteil:
W51
Verbrauchsstoffe:
C3, C4, C5, C31
www.asm-smt.com
1 Verschieben Sie alle Portale bis zum
Anschlag.
2 Legen Sie ein Tuch unter den Kopf, um
das Schmiersystem aufzufangen, falls es
beim Ausbau herunter fällt.
3 Stecken Sie den Schlauch vom Kopf ab
(nur beim C&P20x).
4 Entfernen Sie die Schutzabdeckung (nur
beim C&P20x).
5 Schrauben Sie das alte Schmiersystem ab
(nur beim C&P20x).
6 Schrauben Sie das alte Schmiersystem ab
(nur beim CPP).
7 WF2 SX1/2 Das Loslager, die Kontaktfläche und den Maßstab der X-Achse reinigen
und das Schmiersystem austauschen.
2,75 min 2 / 3
VORSICHT! Vor der Instandhaltung die Sicherheitshinweise in der Betriebsanleitung
beachten
Maschinenstatus AUS Transport leer
Hinweis! EGB-Richtlinien beachten. Werkzeug:
T11
Verschleißteil:
W51
Verbrauchsstoffe:
C3, C4, C5, C31
www.asm-smt.com
7 Reinigen Sie das Loslager an der linken
Kopfseite.
8 Reinigen Sie das Loslager an der rechten
Kopfseite.
9 Die Kontaktfläche über die gesamte Länge
reinigen.
10 Entfernen Sie die Schutzkappe. 11 Schrauben Sie das neue Schmiersystem
ein (nur beim CPP).
12 Schrauben Sie das neue Schmiersystem
ein (nur beim C&P20x).