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Montageanleitung MTC2 und BE-Wageneinzug an SIPLACE HF und X-Serie Ausgabe 07/2009 5 1 MTC2 und BE-W agen Einzug an SIPLACE HF- und X-Serie 1.1 Funktionsbeschreibung In dieser Anleitung wird der Ein bau vom BE-W ag en (E…
Montageanleitung MTC2 und BE-Wagen Einzug / Assembly instructions MTC2 and Component docking unit to SIPLACE HF- & X-series
Ausgabe 07/2009 Edition
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Montageanleitung MTC2 und BE-Wageneinzug an SIPLACE HF und X-Serie
Ausgabe 07/2009
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1 MTC2 und BE-Wagen Einzug
an SIPLACE HF- und X-Serie
1.1 Funktionsbeschreibung
In dieser Anleitung wird der Einbau vom BE-Wagen (Einzug) bzw. vom MTC2 (Matrix Tray
Changer 2) beschrieben. 1
Für die Demontage des MTC2 bzw. BE-Wagens (Einzug) führen Sie die Arbeitsschritte bitte in
u
mgekehrter Reihenfolge durch. 1
Es wird davon ausgegangen, dass kein MTC oder BE-Wagen angedockt ist. 1
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Bei der SIPLACE HF ist nur der Einbau des BE-Wagens HF (S-Zuführmodule) oder der MTC2
möglich.
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An X-Serien-Maschinen ist anstelle des MTC2 sowohl der BE-Wechseltisch X (für X-Zuführ-
module), als auch der BE-Wagen der HF-Serie (für S-Zuführmodule) einsetzbar.
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Kopfkonfiguration beachten:
Wurde auf den C&P20 Kop
f umgerüstet, ist nur der BE-Wagen Einzug der X-Serie einsetzbar. 1
Montageanleitung MTC2 und BE-Wageneinzug an SIPLACE HF und X-Serie
Ausgabe 07/2009
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1.2 Voraussetzungen
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BE-Wagen für die S-Zuführmodule:
Dieser ist in Verbindung mit einem CPP / C&P20 Kopf nicht zu
gelassen! Crashgefahr! 1
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– MTC an einem 1-Portal Bestückbereich:
Der derzeitige MTC2-Einschubrahmen bis FS 02 kann nur an Stellplatz 2 und 4 montiert wer-
den.
– MTC an einem 2-Portal Bestückbereich:
Dieser kann nur in der X-Serie mit SW 603 und Einschubrahmen (03009963-) mit FS 03 mon-
tiert werden.
– Der C&P 20 - Bestückkopf kann nicht zu
sammen mit dem MTC verwendet werden!
– Im 1 Portal - Bestückbereich mit MTC darf der Kopf nur in der oberen Position montiert werden.
Die
Einbauhöhe wird beim Kopfreferenzlauf überwacht.
– Cras
hgefahr: Beim Einsatz des CPP-Kopfes mit MTC muss zusätzlich der Verfahrweg einge-
schränkt werden. Bitte bestellen Sie hier zusätzlich
2x die Verlängerung für den Anschlag Y-
Achse (Art.Nr.: 03075963-01 „Anpassung Anschlag Y-Achse MTC“).
– Cras
hgefahr: Beim Einsatz des CPP Kopfes mit MTC muss zusätzlich die Positionierhilfe
„Kerbensockel“ am Einschubrahmen des MTC getauscht werden. Bitte bestellen Sie dazu 2
x die Art.Nr.: 03010773-02 „Kerbensockel“. Der neue Kerbsockel ist 103 mm hoch.
Ein Einschubrahmen mit dem FS04 muss nicht mehr umgerüstet werden.
– Beim Einsatz des CPP-Kopfes mit MTC müssen die Crashlichtschranken auf der Zuführachse
d
es MTC in der unteren Position montiert werden. Bitte lesen Sie hierzu die Montageanleitung
"MTC2 auf BE-Wagen-Einzug X-S" (Art.Nr. 00194725-xx).
– Bei hoch positionierten CPP in Verbindung mit d
em MTC liegt die tiefste Abholhöhe - 1,5 mm
zur LP-Oberkante bei Verwendung der kürzesten Pipette (9mm). Störkanten des Trays sind
zusätzlich zu beachten.
– Software: Keine
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