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Montageanleitung MTC2 und BE-Wageneinzug an SIPLACE HF und X-Serie Ausgabe 07/2009 68 1.12.1 Umbau Crash-Licht schranken MTC2 in V erbindung mit einem C&P 6/12 / CPP 1 Crash-Gefahr : Wird ein MTC2 in einem S tellplat…

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Montageanleitung MTC2 und BE-Wageneinzug an SIPLACE HF und X-Serie
Ausgabe 07/2009
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Crashgefahr: Beim Einsatz des CPP Kopfes mit MTC muss zusätzlich die Positionierhilfe
„Kerbensockel“ am Einschubrahmen des MTC getauscht werden. Montieren Sie dazu 2 x die
Art.Nr.: 03010773-02 „Kerbensockel“ (Höhe: 103 mm). Diese sind im Paket enthalten.
Ein Einschubrahmen mit dem FS04 muss nicht mehr umgerüstet werden.
Kerbsockel MTC
Standard)
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Beim Einsatz des CPP-Kopfes mit MTC müssen die Crashlichtschranken auf der Zuführachse
des MTC in der unteren Position montiert werden. Bitte lesen Sie hierzu die Montageanleitung
"MTC2 auf BE-Wagen-Einzug X-S" (Art.Nr. 00194725-xx).
Bei hoch positionierten CPP in Verbindung mit dem MTC liegt die tiefste Abholhöhe - 1,5 mm
zur
LP-Oberkante bei Verwendung der kürzesten Pipette (9mm). Störkanten des Trays sind
zusätzlich zu beachten.
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Montageanleitung MTC2 und BE-Wageneinzug an SIPLACE HF und X-Serie
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1.12.1 Umbau Crash-Lichtschranken MTC2 in Verbindung mit einem
C&P 6/12 / CPP
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Crash-Gefahr: Wird ein MTC2 in einem Stellplatz bzw. einem Bestückbereich mit C&P6/12 betrie-
ben, so muss die oberste Lichtschranke für hohe Bauelemente in Parkposition gebracht werden.
Anso
nsten kann es zu einem Kopf Crash führen. 1
: Lösen Sie die Schraube der obersten Lichtschranke (Sender und Empfänger) am Turm 1.
Lichtschranke:
vor dem Umbau und
in Parkposition montiert
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Abb. 1.12.1 Oberste Lichtschranke am MTC2
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Es müssen sowohl der Sender aus auch der Empfänger in Parkposition montiert werden.
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: Befestigen Sie die Lichtschranke in Parkposition.
: Demontieren Sie das Blech über den Steckern am Turm 1.
: Entfernen Sie die Kontakte 13 (braun) und 14 (schwarz) am Stecker XS43.
: Isolieren Sie die beiden Kabelenden.
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Abb. 1.12.2 Stecker X43
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