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Einstellungen LP-Transport modular 6.7.1 Ri emenspannung des Transportzahnriemens und der Breitenverstelleinheit 266 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 6.7 6 . 7 L P - T r a n s p o r t m o d u la r LP-Transport modu…
Einstellungen
6.6.13 Übertragen der kopfspezifischen Daten (ab SW601) Pick&Place-Kopf
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 265
6.6.13
6.6.13 Übertragen der kopfspezifischen Daten (abSW601)
Übertragen der kopfspezifischen Daten (ab SW601)
VORSICHT
Übertragungsrichtung beachten!
Nach dem Tausch einer Baugruppe müssen die gültigen Maschinendaten an der Station auf
die neue Baugruppe übertragen werden.
Die entsprechenden Schaltflächen liegen dicht beieinander, so dass per Touch-Screen verse-
hentlich eine falsche Eingabe möglich ist!
► Betätigen Sie unbedingt die richtige Pfeiltaste. Vorsichtshalber sollte die Schaltfläche mit
dem Mauszeiger ausgewählt werden.
(hier am Beispiel C&P20)
► Starten Sie SITEST und wählen Sie das Menü
Einstellungen: Kopftausch: Kopf des entsprechen-
den Kopfes.
► Wählen Sie nun die Registerkarte Achsdaten.
► Aktivieren Sie die Einstellung Z-Achse (1).
► Übertragen Sie die Maschinendaten über die
Schaltfläche (2) der rechten Liste nach links (3).
(hier am Beispiel C&P20)
► Aktivieren Sie die Einstellung Stern-Achse (1).
► Übertragen Sie die Maschinendaten über die
Schaltfläche (2) der rechten Liste nach links.
► Wählen Sie Beenden.
HINWEIS
Haben Sie fälschlicher Weise die Daten in die falsche Richtung übertragen, so gehen Sie wie
folgt vor:
► Ermitteln Sie die Nullpunktkorrektur des Kopfes (ggf. über den Aufkleber am Kopf) und tra-
gen Sie diese im SITEST ein.
Beachten Sie dabei, dass Sie die Daten in der Einheit Digit eingeben.
► Überprüfen Sie die minimalen und maximalen Positionen und tragen Sie die Werte aus den
obigen Screenshots für den C&P20 ein.
Einstellungen
LP-Transport modular 6.7.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens und der Breitenverstelleinheit
266 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i
6.7
6.7 LP-Transport modular
LP-Transport modular
6.7.1
6.7.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens und der Breitenverstelleinheit einstellen
Riemenspannung des Transportzahnriemens und der Breitenverstelleinheit einstellen
Messung und Einstellung der Riemenspannung für die Breitenverstellung
Legende
Messung und Einstellung der Transportriemenspannung
Legende
1. Umlenkrolle mit Langloch
2. Messpunkt des Riemenspannmessgerätes (Trum-
mitte)
► Die Umlenkrolle um die der Transportzahnriemen um
ca. 180° geführt wird, ist an einem Langloch befestigt.
Durch Verschieben dieser Umlenkrolle können Sie
die Riemenspannung der Transportzahnriemen ent-
sprechend einstellen.
► Positionieren Sie den Messpunkt des
Riemenspanngerätes an der Trummitte (d. h. die
längste Strecke zwischen zwei Umlenkrollen) des
Transportzahnriemens.
► Stellen Sie die Riemenspannung des Transportzahn-
riemen entsprechend der nachfolgenden Werte ein.
HINWEIS
Durch unterschiedliche Riemenumlenkungen ergeben sich unterschiedliche Spannfrequenzen
je Bereich. Die Riemenspannkraft ist dabei immer dieselbe.
1 Verstelleinheit 4 Antriebszahnriemen der Breitenverstel-
lung/Messung der Riemenspannung
2 Kugelumlaufspindel für Verstelleinheit
3 Schrittmotor der Breitenverstellung T Transportrichtung
Einstellungen
6.7.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens und der Breitenverstelleinheit einstellen LP-Transport modular
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 267
6.7.1.1
6.7.1.1 Messpunkte und Riemenspannungen Transport D1/D2
Messpunkte und Riemenspannungen Transport D1/D2
Motor Breitenverstellung
Die Riemenspannung erfolgt mit Hilfe von Exzentern an
den Umlenkrollen. Die Umlenkrollen befinden sich links
und rechts vom Motor.
Legende
1. Exzenterachse an der Umlenkrolle lösen und die Rie-
menspannung einstellen.
HINWEIS
Im modularen Transport werden drei unterschiedliche Riemenlängen benutzt. Die unterschied-
lichen Riemenspannungen zwischen den Transportspuren ergeben sich aus der unterschiedli-
chen Anordnung der Sechskantwellen und Umlenkrollen.
Legende
Messpunkte (Pfeile) und Messwerte für die Riemenspan-
nungen des Transports:
Einfachtransport oder Doppeltransport Spur 1
1. Eingabeband: 98 +/-10 Hz
2. Bearbeitungsbereich: 64 +/- 6 Hz
3. Ausgabeband: 100 +/- 10 Hz
Doppeltransport Spur 2
1. Eingabeband: 98 +/- 10 Hz
2. Bearbeitungsbereich: 69 +/- 7 Hz
3. Ausgabeband: 84 +/- 8 Hz
Breitenverstellung
▪ Breitenverstellung: 24 +/- 2 Hz