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제 4 장 소 모 품 교 환방법 목 차 1 . 노 즐 판 스 프 링 교 환 4 -1 2 . 에 어 조 인 트 교 환 4 - 2 3 . 이 젝 터 밸 브 교 환 4 - 3 4 . 피 더 밸 브 교 환 4 - 4 5 . 블 로 우 스 테 이 션 필 터 교 환 4 - 5

3-25
3
3.2.2 급유
•
부압상태의 확인
스플라인 샤프트를 세척하면 , 노즐의 부착 , 급유 , 나아가 부압의 확인도 합니다 .
1
노즐을 분리합니다 .
2
버핑부분에 급유를 합니다 .
IPA 세척에의해오일도함께흘러내리므로 ,다음
과같이급유합니다 .
1. 터빈유(VG32)를넣은급유실린지(KV8-
M8870-00X)를준비하여주십시오 .
2. 노즐홀더와스플라인샤프트연결부의긴구멍
에한방울급유합니다 .( 각헤드에급유2
곳 )급유후노즐홀더를상하로수차례움직
여주십시오 .
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3
남아있는 유분을 제거합니다 .
[ 장치 ]-[ 헤드 ]탭에서[ 블로우 ] 버튼을누르고
스플라인샤프트안을에어블로우합니다 .
n
요점
버핑에는 얇은 막이 생길 정도의 유분이 있으면 충분합니
다 .
4
유분의 제거상태를 확인합니다 .
임의로시판중인기름종이를사용하여에어블로
우를하고 ,노즐안의잔류기름의상태를확인하
여주십시오 .
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5
장착 후의 확인을 합니다 .
[ 장치 ]-「헤드」탭화면을열고 ,[ 진공 ]버튼을
눌러서부압을발생시키고 ,화면에표시되는「최
대값」수치를읽어주십시오 .기준이되는수치 ( 기
준치 ) 는 ,개방상태에서80 이하 ,밀폐상태에서
180 이상이면정상입니다 .
6
노즐을 원상태로 되돌립니다 .
노즐에유분이남아있지않은가를다시한번확
인하고나서헤드에되돌려주십시오 .
n
요점
스플라인 에어경로의 수치는 , 진공압을 이용한 수치입니다 . 에어원 , 환경에 따라 수치가 다소 다르므로 , 유지보수시에 참고
값으로 사용하여 주십시오 .
급유포인트
Step 2
노즐 홀더
버핑부
남은 유분 체크
Step 4
최종적으로 유분이 나오지 않으면
종료합니다.
기름종이

4-1
4
1. 노즐 판 스프링 교환
e
1
비상정지 버튼을 누릅니다 .
작업을안전하게하기위해 ,반드시장비를비상
정지상태로하여주십시오 .
2
노즐을 분리합니다 .
교환할판스프링에있는노즐을손으로빼내어주
십시오 .
3
노즐 판 스프링을 분리합니다 .
샤프트를뒤에서지탱하면서 ,십자정밀드라이버
로볼트를빼고 ,불량판스프링을노즐홀더에서
분리하여주십시오 .
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4
새 노즐 판 스프링을 부착합니다 .
샤프트를뒤에서지탱하면서 ,십자정밀드라이버
로판스프링부착나사를조여주십시오 . 이때
와셔부착도잊지않도록주의하여주십시오 .
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5
노즐을 장착합니다 .
6
조립상태를 확인합니다 .
1. 노즐판스프링과노즐사이에틈새가없는지
확인합니다 .
2. 노즐탈착을수차례반복하여 ,느슨한곳이
없는지확인합니다 .(2 장2. 노즐판스프링확
인참조 )
노즐 판 스프링의 분리
Step 3
노즐 판 스프링
고정용 와셔
노즐홀더
노즐 판 스프링
고정용 나사
Step 4
십자 정밀 드라이버
노즐 판 스프링의 부착
