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Betriebsanleitung SIPLACE CA4 V2 3 Technische Daten und Baugruppen Ab Softwareversion 713.0 Ausgabe 12/2019 3.7 LP-Transpor tsystem 129 3.7.3.5 T ransportart synchron Im synchronen Betrieb werden zwei Leiterp latten gl e…
3 Technische Daten und Baugruppen Betriebsanleitung SIPLACE CA4 V2
3.7 LP-Transportsystem Ab Softwareversion 713.0 Ausgabe 12/2019
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3.7.3.4 Transportart asynchron
Im asynchronen Betrieb wird immer eine Leiterplatte in einer Transportspur bestückt, während
eine andere in der zweiten Transportspur in die Bestückposition gefahren wird. Damit lässt sich
die volle Transportzeit einsparen, was speziell bei Leiterplatten mit geringer Taktzeit zu einer er-
heblichen Leistungssteigerung führt. Ist der Bestückautomat mit Auftragsdaten (Nutzen, Rüstung)
versorgt, werden zu jedem Zeitpunkt des Bestückbetriebs die auf den Eingabebändern anstehen-
den Leiterplatten in das jeweilige Bearbeitungsband transportiert (bei freiem Bearbeitungsband).
Der Bestückprozess beginnt, sobald eine Leiterplatte in den Bearbeitungsbereich transportiert
wurde. Die Leiterplatten werden nacheinander bestückt.
Wird der Bestückablauf unterbrochen, so wird die Transportschnittstelle gesperrt und die Leiter-
platten, die zu diesem Zeitpunkt in den Bearbeitungsbändern liegen, werden fertigbestückt.
Die Transportschnittstelle wird für beide Transportspuren gleichzeitig gesperrt bzw. freigegeben.
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Abb. 3.7 - 4 Transportarten
Transportart synchron
Transportart asynchron
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3.7.3.5 Transportart synchron
Im synchronen Betrieb werden zwei Leiterplatten gleichzeitig in die Bestückposition transportiert.
Sie werden als gemeinsamer Nutzen bearbeitet. Bei Produkten mit stark unterschiedlichem Be-
stückinhalt werden durch die gemeinsame Optimierung des gesamten Bestückinhalts beider Lei-
terplatten Leistungssteigerungen erzielt.
Die Zeit, die für den Leiterplattentransport anfällt, reduziert sich, da immer zwei Leiterplatten
gleichzeitig transportiert werden. Zudem wird eine bessere Auslastung der Pipettenkonfiguration
erzielt.
Leiterplatten auf den Transportspuren 1 und 2 werden synchron (d.h. die Transportbänder sind
unabhängig voneinander, werden aber synchron angesteuert) auf den Transportstrecken bewegt.
Der Bestückinhalt für Transportspur 1 und 2 muss über zwei Einzelschaltungen in einem Nutzen
organisiert werden.
Ist nur eine Transportspur beim Start des Bestückablaufs belegt, wird die Einzelschaltung dieser
Transportstrecke als "nicht zu bestücken" identifiziert.
Beim synchronen Betrieb des Dual Lane Transport wird die Option "LP-Datenweitergabe"
(Whispering Down The Line) deaktiviert. Die Option "Globaler Inkpunkt" ist nicht zugelassen.
3.7.3.6 I-Placement
Zusätzlich zum synchronen und asynchronen Transportmodus wurde für die SIPLACE CA4 V2
ein weiteres Bestückkonzept entwickelt: das I-Placement. Hier arbeiten beide Köpfe gleichzeitig
und bestücken völlig unabhängig voneinander jeweils eine Leiterplatte. Dadurch wird eine noch-
malige Leistungssteigerung erreicht.
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3.7.4 Panel Lane Transport
Für den Panel Lane Transport stehen zwei verschiedene Vakuum Toolings zur Verfügung:
– Vakuum Tooling L625 x W615 für breite Werkstückträger
– Vakuum Tooling L330 x W315 für schmale Werkstückträger
Artikel-Nr. 00519795-xx Panel Lane Conveyor Vario
Artikel-Nr. 03152121-xx Vakuum Tooling L625 x W615
Artikel-Nr. 03152135-xx Vakuum Tooling L330 x W315
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Abb. 3.7 - 5 Panel Lane Transport mit Vakuum Tooling L625 x W615
(1) Vakuum Tooling L625 x W615
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