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141 5. 速度控制 5.5 希望实现高精度、高响应的控制 (增益调整) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 • 加减速运行需在 5s 内达到 2000r/min。 • 转速为 500r/min 以上的运行。 • 加减速转矩需 达到额定转矩的 20% 以上 。 • 加减速过程中 不得有突发的外部扰动。 • 负载惯性比在 约 100 倍以下。 • 无齿轮晃动或 皮带松弛等现象。 • 伺服 ON 或预备励磁后,电机温度无明显的变 化…

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5. 速度控制
5.5 希望实现高精度、高响应的控制 (增益调整)
简单增益调谐
简单增益调谐功能块图
NOTE
• 简单增益调谐对第 1 电机有效。第 2 电机适用时 (RT 信号 ON 时)不进行调谐。
简单增益调谐执行步骤 (Pr.819 = “1” 自动推断负载惯性比)
简单增益调谐 (自动推断负载惯性比)仅在 PM 无传感器矢量控制时 (使用 MM-GKR、EM-A 时)有效。在 V/F 控制、先进磁通矢
量控制、实时无传感器矢量控制、矢量控制、PM 无传感器矢量控制 (使用非 MM-GKR、EM-A 的 PM 电机时)时无效。PM 无传感
器矢量控制时 (使用 GV-S 时),以 Pr.819 = “2” 动作。
1. 通过 Pr.818 简单增益调谐响应性设定设定响应性等级。
设定值越大对指令的追随性越好,但过大则会产生振动。设定值与响应性的关系如下所示。
2. 在加减速运行时推断负载惯性比,并根据该值与 Pr.818 简单增益调谐响应性设定的数值,自动设定各项控制增益。
进行调谐时的负载惯性比的初始值,使用 Pr.880 负载惯性比。在调谐过程中,将在 Pr.880 中设定推断值。
若不满足以下条件,负载惯性比的推断可能会耗时较长,或无法正确推断。
负载惯性比
【3U】
增益表
M
电流控制
【3UȽ】
负载惯性比的
推断部
+
-
+
-
指令
自动设定
<PM无传感器矢量控制时>
响应性设定
【3U】
速度控制增益•位置环路增益
模型速度控制增益
【3UȽȽȽ】
【3U=1】
ON
【3U=1,2】
ON
负载
惯性矩
转矩指令
位置·速度
推算器
【3U】
3U设定值
机械共振频率
基准(Hz)
变频器的使用
用途
响应性 低响应性 高响应性中响应性
2.5 3.2 4.1 5.2 6.6 8.4 10.7 13.7 17.5 22.3 28.4 36.2 46.1 58.8 75
123456789101112131415
大型搬运
臂式机器人
高精度机床
一般工作机械
搬运机械
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5. 速度控制
5.5 希望实现高精度、高响应的控制 (增益调整)
1
2
3
4
5
6
7
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10
• 加减速运行需在 5s 内达到 2000r/min。
• 转速为 500r/min 以上的运行。
• 加减速转矩需达到额定转矩的 20% 以上。
• 加减速过程中不得有突发的外部扰动。
• 负载惯性比在约 100 倍以下。
• 无齿轮晃动或皮带松弛等现象。
• 伺服 ON 或预备励磁后,电机温度无明显的变化。
3. 按 [RUN] 键,始终进行负载惯性比的推断或增益计算。
(外部运行时的运行指令为 STF 或 STR 信号。)
简单增益调谐执行步骤 (Pr.819 = “2” 手动输入负载惯性比)
简单增益调谐 (手动输入负载惯量比)仅在 PM 无传感器矢量控制时 (使用 MM-GKR、EM-A、GV-S 时)有效。在 V/F 控制、先进
磁通矢量控制、实时无传感器矢量控制、矢量控制、PM 无传感器矢量控制(使用非 MM-GKR、EM-A、GV-S 的 PM 电机时)时无效。
1. 在 Pr.880 负载惯性比中设定相对于电机的负载惯性比。
2. 设定 Pr.819 简单增益调谐选择= “2” (简单增益调谐有效)。设定后,会根据增益计算自动设定各个控制增益。
从下次运行开始,将以调整后的增益进行运行。
3. 进行试运行,并在 Pr.818 简单增益调谐响应性设定中设定响应性等级。设定值越大对指令的追随性越好,但过大则
会产生振动。(若设定 Pr.77 参数写入选择 = “2” (运行中可写入参数),则可在运行中调整响应性。)
NOTE
•设定Pr.819 = “1、2”,在执行调谐后,即使将 Pr.819 设定值改回 “0”,调谐结果也将保持各参数中设定的数据不变。
• 设定为 Pr.819 = “1、2” 时,更改了 Pr.71 适用电机的情况下,应重新执行简单增益调谐。
• 由于外部干扰等的影响,即使执行简单增益调谐也无法获得良好的精度时,应通过手动输入进行微调。此时,应将 Pr.819 的
设定值设为 “0” (无简单增益调谐)。
通过简单增益调谐自动设定的参数
简单增益调谐功能与增益调整参数的关系如下表所示。
NOTE
• PM 无传感器矢量控制时,如果在规定值以上的惯量下执行简单增益调谐,可能会发生振荡等出现不良现象。此外,当通过伺服
锁定或位置控制将电机轴固定时,轴承可能会损坏。此时,请勿执行简单增益调谐,而应通过手动输入进行增益调整。
简单增益调谐选择 (Pr.819)设定值
0 1 2
Pr.880 负载惯性比 手动输入
显示通过简单增益调谐进行的惯量推断结果
(RAM)。
在以下时机设定参数。
• 每通电运行 1 小时
•将Pr.819 设定为 “1” 以外的数值时
•通过Pr.800 切换为 PM 无传感器矢量控制以外的
控制 (V/F 控制等)时
仅在停止中可以写入 (手动输入)。
手动输入
Pr.422 位置控制增益
Pr.446 模型位置控制增益
Pr.730 速度推断 P 增益
Pr.820 速度控制 P 增益 1
Pr.821 速度控制积分时间 1
Pr.824 转矩控制 P 增益 1 (电流
环路比例增益)
Pr.825 转矩控制积分时间 1 (电
流环路积分时间)
Pr.828 模型速度控制增益
手动输入
显示调谐结果 (RAM)。
在以下时机设定参数。
• 每通电运行 1 小时
•将Pr.819 设定为 “1” 以外的数值时
•通过Pr.800 切换为 PM 无传感器矢量控制以外的
控制 (V/F 控制等)时
不可以写入 (手动输入)。
设定 Pr.819 为 “2” 时计算增益
并将结果写入参数。
读取时,将显示调谐结果 (参数
设定值)。
不可以写入 (手动输入)。
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5. 速度控制
5.5 希望实现高精度、高响应的控制 (增益调整)
通过手动输入进行速度控制增益调整 (Pr.819 = “0” 无简单增益调谐)
• 在出现设备的异常振动、噪音、响应性迟钝、发生过冲等现象时进行调整。
• Pr.820 速度控制 P 增益 1 = “60%” (初始值)相当于 120rad/s (电机单体的速度响应)。(实时无传感器矢量控制时为
1/2。)如果提高设定值则响应性也会提高,但是提高过多会产生振动和异常的声音。
• 如果降低 Pr.821 速度控制积分时间 1 则速度变化时的恢复时间会缩短,但是降低过多会发生过冲。
*1 ()内为实时无传感器矢量控制时的数值。
*2 如果进行 PM 参数初始设定,则会更改设定值。(参照第 115 页)
• 带负载惯量时,实际的速度增益如下。
调整步骤
1. 确认状况的同时变更 Pr.820。
2. 调整不顺利时,应变更 Pr.821,再次重复步骤 1。
NOTE
• 通过手动输入进行增益调整时,应将 Pr.819 简单增益调谐选择设为 “0” (无简单增益调谐)(初始值)。
• 将 RT 信号设为 ON 时,Pr.830 速度控制 P 增益 2、Pr.831 速度控制积分时间 2 有效。应替换 Pr.820、Pr.821。
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No. 现象和条件 调整方法
1 负载惯量较大
将 Pr.820、Pr.821 的设定值设定为较高的值。
Pr.820
转速上升较慢时,逐次将设定值提高 10%,将设定值设定为临近产生振动、噪声的设定值
×0.8 ~ 0.9 左右。
Pr.821
发生过冲时,将当前的设定值逐步增大 2 倍,将设定值设定为过冲消失时的设定值 ×0.8 ~
0.9 左右。
2
机械系统产生的振动和噪
声。
由于 Pr.820 的设定值较低,所以将 Pr.821 的设定值设定为较高一些。
Pr.820
逐次将设定值减小 10%,将设定值设定为振动和噪声即将消失时的设定值 ×0.8 ~ 0.9 左
右。
Pr.821
发生过冲时,将当前的设定值逐步增大 2 倍,将设定值设定为过冲消失时的设定值 ×0.8 ~
0.9 左右。
3 响应差
将 Pr.820 的设定值设定为较高的值。
Pr.820
转速上升较慢时,逐次将设定值提高 5%,将设定值设定为临近产生振动、噪声的设定值
×0.8 ~ 0.9 左右。
4
复位时间 (响应时间)
较长
将 Pr.821 的设定值设定为较低的值。
将 Pr.821 的设定从当前的设定值逐步减小 1/2,将设定值设定为过冲或不稳定现象即将消失时的设定值
×0.8 ~ 0.9 左右。
5 发生过冲或不稳定现象。
将 Pr.821 设定为较高的值。
将 Pr.821 的设定从当前的设定值逐步增大 2 倍,将设定值设定为过冲或不稳定现象即将消失时的设定
值 ×0.8 ~ 0.9 左右。