00195747-01_UM_D1_D2_SR605_CZ - 第131页
Návod k obsluze SIPLACE D1/D2 3 Technická data automatu Od verze software SR.605.xx Vydání 07/2008 CZ 3.8 Systém transportu desek 131 3.8.3.7 Synchronní p ř eprava Popis 3 P ř i synchr onním pro vozu jsou dv ě desky stej…
3 Technická data automatu Návod k obsluze SIPLACE D1/D2
3.8 Systém transportu desek Od verze software SR.605.xx Vydání 07/2008 CZ
130
zpracování (při volném pásu zpracování). Průběh osazování začne, jakmile je jedna deska pře-
nesena na příslušný pás zpracování. Desky plošných spojů jsou osazovány po sobě.
Jestliže je průběh osazování přerušen, je zablokováno rozhraní transportu a desky plošných spo-
jů, které se nacházejí právě na pásech zpracování, jsou dokončeny.
Rozhraní transportu je zablokováno případně uvolněno pro obě transportní stopy současně.
3
Obr. 3.8 - 4 Druhy transportu
Synchronní přeprava
Asynchronní přeprava
Návod k obsluze SIPLACE D1/D2 3 Technická data automatu
Od verze software SR.605.xx Vydání 07/2008 CZ 3.8 Systém transportu desek
131
3.8.3.7 Synchronní přeprava
Popis 3
Při synchronním provozu jsou dvě desky stejné velikosti uvedeny současně do osazovací polohy.
Musí být zpracovány ve společném panelu.
To umožňuje zpracování desky z horní i spodní strany v jedné lince. Čas potřebný pro transport
desek se zmenšuje, protože jsou vždy transportovány obě desky současně. Mimoto je dosaženo
lepšího vytížení stávající konfigurace pipet.
Desky se pohybují na transportních stopách 1 a 2 synchronně (tzn. transportní pásy jsou na sobě
sice nezávislé, ale jsou synchronně řízeny). Obsah osazování pro transportní stopy 1 a 2 musí
být i při dvou jednotlivých zapojeních organizován v jedním panelu. (Viz návod k obsluze SIPLA-
CE Pro - počítače).
Pokud je při startu osazování obsazena pouze jedna transportní stopa, je zapojení této transportní
dráhy identifikováno jako „neosazovat“.
Při synchronním provozu dvojitého transportu desek je deaktivováno příslušenství na přání "Pře-
dávání dat desek dále"
(Whispering Down The Line). Provoz s čárovým kódem desek není v tomto módu podporován.
Není dovoleno ani příslušenství na přání "Souhrnná inkoustová značka".
3
3.8.4 Ovládání a přestavení šířky
3.8.4.1 Řízení s menu jednotlivých funkcí
Informace k řízení systému dvojitého transportu desek a k menu jednotlivých funkcí najdete v onli-
ne nápovědě.
3.8.4.2 Automatické přestavení šířky
Transportní pásy jsou nastaveny po obdržení příkazů na požadovanou šířku. Přitom jsou možné
různé šířky.
Detailní informace k přestavování šířky transportní stopy najdete v online nápovědě.
3 Technická data automatu Návod k obsluze SIPLACE D1/D2
3.8 Systém transportu desek Od verze software SR.605.xx Vydání 07/2008 CZ
132
3.8.5 Technická data
3.8.5.1 Technická data jednoduchého transportu desek
3
Pevná strana transportu Vpravo nebo vlevo
Formáty desek
Standard (délka x šířka)
konfigurace "široké desky"
Na přání "dlouhé desky"
Na přání "dlouhé desky" a
konfigurace "široké desky"
50 x 50 mm² až 460 x 460 mm²
a
)
50 x 50 mm² až 460 x 508 mm²
a
)
50 x 80 mm² až 610 x 460 mm²
a
)
50 x 80 mm² až 610 x 508 mm²
a
)
Tloušťka desky
Standard 0,3 mm až 4,5 mm ± 0,2 mm
(použití silnějších desek poptejte)
Klenba desky Viz odstavec 3.8.8
, strana 134
Váha desky Max. 3 kg
Volný prostor na spodní straně desky
Standard
Možnost
25 mm ± 0,2 mm
Max. 40 mm ± 0,2 mm
Volný vodící okraj desky 3 mm
Čas výměny desky < 2,5 s
Přesnost polohování desky ± 0,5 mm
Transportní výška desky 830 mm ± 15 mm (standard)
900 mm ± 15 mm (na přání)
930 mm ± 15 mm (na přání)
950 mm ± 15 mm (SMEMA - na přání)
Typ rozhraní Siemens / SMEMA
b
Rozeznání špatných značek Možné
Automatické přestavení šířky Možné
a) Při šířkách desek > 450 mm dejte pozor na to, aby mohly tyto šířky desek zpracovávat i periferní moduly.
b) Možnost