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6 Transportsystem 6.5 Transport - Überblick über die Elektrik 82 Technisches Training FSE SIPLACE TX-Series 08/2018 SIPLACE Shuttle Die SIPLACE Shuttle Extension verfügt über zwei Konfigurationen, nämlich vorgelagert und…
6 Transportsystem
6.5 Transport - Überblick über die Elektrik
Technisches Training FSE SIPLACE TX-Series 08/2018 81
6.5 Transport - Überblick über die Elektrik
6 Transportsystem
6.5 Transport - Überblick über die Elektrik
82 Technisches Training FSE SIPLACE TX-Series 08/2018
SIPLACE Shuttle
Die SIPLACE Shuttle Extension verfügt über zwei Konfigurationen, nämlich vorgelagert und
nachgelagert, Anschlussverbindungen und Jumpereinstellung sind unten angegeben.
Detaillierte Informationen entnehmen Sie dem Wirkschaltplan.
Vorgelagerte Konfiguration Nachgelagerte Konfiguration
Stromanschluss zur TX -X15.S1 -X15.S2
CAN Bus-Anschluss zur TX CAN3.EXT CAN3.EXT
Stromanschluss zur TX X50 X50
CAN Bus-Anschluss zum
Shuttle
X52 X52
SMEMA-Anschluss zur TX XL1 und XL2 vorgelagert -XL1 und XL2 nachgelagert
SMEMA-Anschluss zum Shutt-
le
-XL1-DS und XL2-DS (nachge-
lagert)
-XL1-US und XL2-US
(vorgelagert)
TSP 420 Jumpereinstellung JP1 Pin 1 und 2 kurz JP1 Pin 1 und 2 kurz
Für Spezialkonfigurationen, bei denen zwei SIPLACE Shuttle Extensions mit einer SIPLACE
TX-Maschine verbunden sind, werden CAN-Kabel und TSP 420 Jumpereinstellung, wie unten
angegeben, konfiguriert.
CAN-Kabel IDC-Anschluss Vorgelagerte Konfiguration Nachgelagerte Konfiguration
-X1 -X1* (Kabel: nachgelagert) CAN3.EXT (TX)
-X1* Kein Anschluss/Ersatz -X1 (Kabel: vorgelagert)
-X52 -X52 (Shuttle vorgelagert) -X52 (Shuttle nachgelagert)
TSP 420 Jumpereinstellung JP1 Pin 1 und 2 kurz JP1 Pin 2 und 3 kurz
HINWEIS
Shuttle-Sicherheitskreis
Der Sicherheitskreis ist nicht über Hardware mit der Maschine verbunden.
Der Sicherheitskreis wird über CAN-Bus von der Maschinensoftware gesteuert.
6 Transportsystem
6.6 Teileaustausch / Einstellungen / Kalibrierung
Technisches Training FSE SIPLACE TX-Series 08/2018 83
6.6 Teileaustausch / Einstellungen / Kalibrierung
6.6.1 Teiletausch / Anpassung oder Einstellung
Teileaustausch am Transport Werkzeuge / Einstellung Kalibrierung
Hubtischplatte Motorstrom prüfen (Anheben)
Hubtisch-Motor
●
Motor kalibrieren
●
Motorstrom prüfen
(Anheben)
Transportantrieb* Riemenspannungsmessgerät
●
Motorriemen: 210Hz±20
●
Eingang: 49Hz±5
●
BB: 62Hz±5
●
Ausgang: 170Hz±10
Motorstrom prüfen (Transport)
Zahnriemen (Transportband)* Riemenspannung in Eingabe- /
Bestück- / Ausgabesektion
einstellen (siehe oben)
Motorstrom prüfen (Transport)
Zahnriemen (Transportantrieb)* Riemenspannungsmessgerät
Motorriemen: 210Hz±20
Motorstrom prüfen (Transport)
Antrieb (Breiteneinstellung)* Riemenspannungsmessgerät
●
Spur1: 25Hz±2
●
Spur2: 21Hz±2
●
Motorstrom prüfen (Breite)
●
Transportbreite prüfen
Zahnriemen
(Breiteneinstellung)
Genauso wie beim Wechsel
des Antriebs
(siehe oben)
●
Motorstrom prüfen (Breite)
●
Transportbreite prüfen
Umlenkrolle
(Breiteneinstellung)
Genauso wie beim Wechsel
des Antriebs
(siehe oben)
●
Motorstrom prüfen (Breite)
●
Transportbreite prüfen
Laserlichtschranke Sender/
Empfänger
Laser einstellen Transportmarke kalibrieren
Glasfasersensor Sensor in der GUI teachen
Lichtwellenleiter Sensor in der GUI teachen
Transportsteuerung TSP 420
●
Jumper-Einstellungen
prüfen
●
Prüfen/Herunterladen der
Firmware
X-Markenleiste** Mechanische Anpassung der
LP-Oberkante zur
Transporthöhe
Kalibrierung des Kopfoffset
erfolgt automatisch
Vakuum-Tooling** ACT-Werkzeug 15µm Vakuum-Tooling kalibrieren
*Schlagen Sie die definierte Messposition in der Serviceanleitung nach.
**Detaillierte Informationen zum Einbau der Markenleisten finden Sie in der Serviceanleitung.
***Detaillierte Informationen zur Einstellung des Vakuum-Tooling finden Sie in der
ACT-Bedienungsanleitung (Bestellnr. 00196351-01) oder im Montagehandbuch "Basic-Pack
Vakuum-Tooling TX-Serie" (Bestellnr. 00198328-01).