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Servicearbeiten Pneumatik 3.4.2 Abdichten von Schraubverbindungen 64 Serviceanleitung SIPLACE SX4/DX4 3.4.2 3 . 4 . 2 A b d ic h t e n v o n S c h r a u b v e r b in d u n g e n Abdichten von Schraubverbindungen 3.4.3 3 …

Servicearbeiten
3.4.1 Pneumatik-Übersicht Pneumatik
Serviceanleitung SIPLACE SX4/DX4 63
3.4
3.4 Pneumatik
Pneumatik
Pneumatik - Passende Blindstopfen verwenden
3.4.1
3.4.1 Pneumatik-Übersicht
Pneumatik-Übersicht
Die Pneumatik ist an den Stellplätzen 1, 3 und 4 hinter den Seitenverkleidungen untergebracht.
VORSICHT
Druckluftversorgung abschalten
Bei allen Arbeiten an der Pneumatik muss die Maschine von der Druckluftversorgung getrennt
werden.
VORSICHT
Passende Blindstopfen verwenden
► Verwenden Sie in der gesamten Maschine nur Blindstopfen, welche auch zum Hersteller
des Druckluftanschlusses passen. Andernfalls kann ein fester Sitz der Stopfen nicht
gewährleistet werden.
► Wir empfehlen die Verwendung von Blindstopfen der Firma Festo.
1. Stellplatz 3, hinter der Seitenverkleidung: Elmo-Blo-
wer mit Elektrik, Kühlluftfilter
2. Stellplatz 4, hinter der Seitenverkleidung
3. Proportionalregler für Portalgruppe Bestückköpfe
BB1/BB2
1. Stellplatz 1, hinter der Seitenverkleidung: Anschluss-
kupplung, Haupthahn mit Druckluftfilter, Druckluftan-
zeigen
2. Stellplatz 1, unten im Maschinenrahmen: Druckluft-
anschluss für Portalkabelschlepp und für Option Va-
kuumpumpe
3. 5/2 Wegeventil [03062277-xx]
Hauptventil (X59) für PPW, Einzug, Transport
4. 5/2 Magnetventil [00344974-xx]
Sicherheitsventil (X60) für Gurtschneider
5. Druckregler [03062103-xx]

Servicearbeiten
Pneumatik 3.4.2 Abdichten von Schraubverbindungen
64 Serviceanleitung SIPLACE SX4/DX4
3.4.2
3.4.2 Abdichten von Schraubverbindungen
Abdichten von Schraubverbindungen
3.4.3
3.4.3 Untere Seitenverkleidung demontieren
Untere Seitenverkleidung demontieren
HINWEIS
Abdichten von Schraubverbindungen
Werden Druckluft-Schraubverbindungen gelöst, dann müssen diese anschließend wieder ab-
gedichtet werden. Verwenden Sie in jedem Fall die selbe Dichttechnik wie vor dem Ausbau.
Es gibt mehrere Dichttechniken:
► Dichtring (Gummi oder Kunststoff)
Diese werden entweder mitgeliefert oder es werden die zuvor verwendeten eingebaut.
Prüfen Sie die Dichtringe auf Beschädigungen.
► Dichtmittel
Hier gibt es mehrere Varianten:
Loctite 567 [03097172-xx] und Loctite 55 [03092492-xx] – Nach dem Lösen der Verbindung
muss das Gewinde gereinigt und mit Loctite abgedichtet werden. Der Dichtfaden von Loc-
tite 55 muss in Gewinderichtung aufgebracht werden.
Darüber hinaus kann sich ein Dichtmittel bereits auf dem Gewinde befinden.
Für die meisten Arbeiten an der Pneumatik ist es notwen-
dig die untere Seitenverkleidung zu demontieren.
► Lösen Sie die 6 Befestigungsschrauben der Seiten-
verkleidung in der Reihenfolge (1) bis (4) und neh-
men Sie diese ab. Halten Sie die Seitenverkleidung
während des Abschraubens fest, so dass diese nicht
herunterfallen kann.
► Ziehen Sie die Seitenverkleidung vorsichtig heraus.

Servicearbeiten
3.4.4 Druckregler tauschen (Stellplatz 1) [03062103-xx] Pneumatik
Serviceanleitung SIPLACE SX4/DX4 65
3.4.4
3.4.4 Druckregler tauschen (Stellplatz 1) [03062103-xx]
Druckregler tauschen (Stellplatz 1) [03062103-xx]
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
▪ Druckregler G1/2 Mod112 (34203054) [03062103-xx]
▪ Dichtmasse
Übersicht
Ausbau
► Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie diese vom Stromversorgungsnetz und sichern Sie die
Maschine gegen Wiedereinschalten. Beachten Sie dazu Abschnitt "1.2 Was vor Beginn der Arbeiten
zu tun ist..." [ ➙ 12].
► Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Seitenverkleidung und nehmen Sie diese ab. (Siehe
"3.4.3 Untere Seitenverkleidung demontieren" [ ➙ 64])
► Lösen Sie die Schraubschelle oben und unten am Druckregler.
► Nehmen Sie den Druckregler vorsichtig ab.
1. Hauptventil
2. Sicherheitsventil
3. Druckregler
VORSICHT!
Bei allen Arbeiten an der Pneumatik muss die Druckluft-
versorgung abgeschaltet werden.
► Drehen Sie den Hebel (1) für die Druckluftzufuhr
nach unten, bis er in der Waagrechten steht.
► Drehen Sie die Schraube (2) am Eingangsfilter auf
um das System zu entlüften.
► Alle Manometer müssen auf Null stehen.