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Servicearbeiten Ventilstellantrieb Abwurfkrei s tauschen [00367 768-xx] (bis DLM3) 3.9.3 Mechanische Justage (ab Version 03) 40 Serviceanleitung SIPLACE Bestückköpfe DLM3/DLM4 3.9.3 3 . 9 . 3 M e c h a n is c h e J u s t…

Servicearbeiten

3.9.2 Mechanische Justage (bis Version 02) Ventilstellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] (bis DLM3)

Serviceanleitung SIPLACE Bestückköpfe DLM3/DLM4 39

3.9.2

3.9.2 Mechanische Justage (bis Version 02)

Mechanische Justage (bis Version 02)

HINWEIS

Distanzlehre

Statt mit den Einstell-Ventilstößeln müssen DLM1- und können DLM2-Köpfe auch mit der Dis

tanzlehre eingestellt werden.

1. Schrittmotor

2. Kurvenscheibe

3. Rillenkugellager

4. Ventilstößel

5. Ventilgehäuse

6. Innensechskantschraube M3x10

7. Zustelleinheit (Flansch)

► Stellen Sie mit der Distanzlehre den Abstand zwi

schen Ventilstößel und Ventilgehäuse auf 0,2 mm

ein (A).

► Drehen Sie die Kurvenscheibe (2), bis das

Rillenkugellager (3) zum Ventilgehäuse zeigt.

► Verdrehen Sie die Zustelleinheit (7) so, dass das

Rillenkugellager (3) den Ventilstößel (4) an

Position (B) berührt.

► Fixieren Sie den so justierten Zustellantrieb mit der

Innensechskantschraube (6).

► Montieren Sie den Kopf.

► Prüfen Sie die Funktion des Ventilstellantriebs.

► Kalibrieren Sie den Kopf.

Ventilstößel Version 03

(C&P12: [00351498

03], C&P6: [00351500

03])

► Falls neue Ventilstößel (s. Abb. links) verwendet wer

den, gehen Sie wie folgt vor:

⇨ Entnehmen Sie zunächst einen Ventilstößel und

entfernen Sie die Hülse (2).

⇨ Setzen Sie den Ventilstößel ohne Plastikring wie

der ein und nehmen Sie die Einstellung an diesem

Segment vor.

► Setzen Sie dazu die Distanzlehre (0,2 mm) zwischen

Ventilstößel und Ventilgehäuse ein.

► Drehen Sie den Ventilstellantrieb auf 90 Grad,

gegenüber der Ausgangsposition. Der Exzenter des

Ventilstellantriebs wird die innenliegende Flanke (1)

des Ventilstößels gerade berühren.

► Fixieren Sie den Motor des Ventilstellantriebs in die

ser Position.

► Vergessen Sie nicht, die Hülse wieder auf den

Ventilstößel zu setzen.

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Ventilstellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] (bis DLM3) 3.9.3 Mechanische Justage (ab Version 03)

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3.9.3

3.9.3 Mechanische Justage (ab Version 03)

Mechanische Justage (ab Version 03)

Einstellen des Ventilstellantriebs "Abwurfposition"

HINWEIS

Einstell-Ventilstößel

Mit den Einstell-Ventilstößeln können die Ventilstellantriebe der Abwurfposition von DLM2- und

DLM3-Köpfen eingestellt werden.

VORSICHT

Position muss korrekt sein

Auch wenn Ihr Bestückautomat diesen Ventilstellantrieb nicht zum Abwerfen von BEs benutzt

(Abwerfen senkrecht nach unten), so muss die Position dieses Antriebs trotzdem korrekt sein.

Im Referenzlauf und während der Sterndrehung könnte sonst ein falsch eingestellter Ventilstel

lantrieb die Stößelpositionen negativ beeinflussen.

► Setzen Sie den abmontierten Kopf auf den Kopfhalter

auf und legen Sie diese zur Vorderseite hin ab bzw.

legen Sie den Kopf auf eine weiche, ESD-leitfähige

Unterlage zur Kopfvorderseite hin ab.

► Die Befestigungsschraube und die Sicherungs

schraube des Ventilstellantriebs (seitlich unten am

Kopf) müssen gelöst sein bzw. werden bei Antriebs

montage nur leicht eingeschraubt.

► Setzen Sie nun statt eines Ventilstößels den Einstell-

Ventilstößel (1) für die Abwurfposition (R) wie auf

dem Bild gezeigt ein.

► Drehen Sie den Einstellventilstößel so dass die Spit

zen der beiden Zentrierstifte nahe der Kurvenscheibe

hinter dem Kugellager stehen.

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3.9.3 Mechanische Justage (ab Version 03) Ventilstellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] (bis DLM3)

Serviceanleitung SIPLACE Bestückköpfe DLM3/DLM4 41

► Drehen Sie die Kurvenscheibe mit einem spitzen Ge

genstand vorsichtig in die "Ausgangsposition" (Ku

gellager waagrecht neben der Antriebswelle).

► Drehen Sie den Bestückstern vorsichtig in Richtung

Ventilstellantrieb, so dass die beiden Zentrierstifte

hinter dem Kugellager die Befestigung auf der Kur

venscheibe umfassen. Der Einstellventilstößel (1)

schwenkt sich dabei in die korrekte Lage (Zentrierstif

te parallel zur Kurvenscheibe).

HINWEIS!

Weil sich die Kurvenscheibe des Abwurf-Ventilstellan

triebs hinter der Anschlussleiterplatte befindet ist diese

Einstellung im Vergleich zum Bestückkreis etwas schwie

riger.

► Drücken Sie den Ventilstellantrieb in Richtung

Bestückstern und befestigen Sie den Antriebshalter

mit einem Inbusschlüssel (2,5 mm).

► Anschließend schrauben Sie den Sicherungsgewin

destift mit einem Inbusschlüssel (0,89 mm) fest. Hal

ten Sie dabei am Ventilstellantrieb dagegen. Durch

übermäßiges anziehen könnten Sie den Ventilstell

antrieb nach "Hinten" drücken.

► Entfernen Sie den Einstellstößel indem Sie den

Bestückstern zurück drehen und den Einstellstößel

drehend aus dem Ventilgehäuse entnehmen.

► Ersetzen Sie abschließend den Einstellstößel gegen

einen Stößel mit Schutzring.