NPM-D3维修手册 - 第63页

NPM-D3 SERVICE MANUAL 4.3 Feeder Cart Unit EJM6D3-MB-04SM-02.DOC Page 4-25  Tray Lever Backward Limit Adjustment 台車引き込みレバー後退限の調整 台车导入杆后退限的调整 Block Caliper ブロック ノギス 块 游标卡尺 8. 1. Pull out the cart. 交換台車を引き出します。 拉出交换台车。 2.…

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4.3 Feeder Cart Unit
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4.3 Feeder Cart Unit
交換台車部
交换台车部
4.3.1 Feeder Cart Handling Unit
交換台車駆動ユニット
交换台车驱动装置
Unit No.
N610060938AA (Front)
N610060939AA (Rear)
4.3.1 Feeder Cart Handling Unit
交換台車駆動ユニット
交换台车驱动装置
The drive unit of the feeder cart is positioned with positioning pins.
It is anchored from the bottom by bolts (2-M10 x 30). (Fig. 1)
The drive unit is more easily detached by disconnecting wiring connectors and air hoses at their relay
connections. (Fig. 2)
交換台車駆動ユニットは、規正ピンで位置決めされています。
下側からボルト
(2-M10
30)
で固定されています。
(Fig. 1)
配線コネクタとエアーホースを中継部分で外せば駆動ユニットを取り外すことができます。
(Fig. 2)
交换台车驱动装置被调整销定位。
从下面，被螺栓
(2-M10
30)
固定。
(Fig. 1)
如果在中继部分卸下配线连接器和空气软管，即可卸下驱动装置。
(Fig. 2)
The positions of connectors and air couplers connected to the feeder cart are adjusted with jigs. (Fig. 3)
Especially do not detach the air coupler block from the bracket.
交換台車との接続部のコネクタとエアーカプラの位置は治具にて調整されています。
(Fig. 3)
特に、エアーカプラのブロックは、ブラケットから取り外さないでください。
交换台车和连接部的连接器和空气耦合器的位置被治具调整。
(Fig. 3)
特别，请不要从托架上取下空气耦合器的块。
Fig. 2
Drive unit
Fig. 1
2-M10x30
Positioning pin
Fig. 3
Jig
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Tray Lever Backward Limit Adjustment
台車引き込みレバー後退限の調整
台车导入杆后退限的调整
Block
Caliper
ブロック
ノギス
块
游标卡尺
8.
1. Pull out the cart.
交換台車を引き出します。
拉出交换台车。
2. Set the block on the top face of the fulcrum block and measure the clearance to the tip of the clamper claw.
(Fig. 1)
始点ブロック上面にブロックを置き、クランパ爪先端のすき間を測定します。(Fig. 1)
将块放在开始点块的上面，测量夹具爪端部的间隙。(Fig. 1)
Clamp lever backward limit: 33.5
0.5 mm
クランプレバー後退限
夹具杆后退限
3. If the clamper tip clearance does not meet the requirement, adjust the penetration depth of the rod end on
the cylinder tip. (Fig. 2)
クランプレバー先端のすき間が規格外の場合は、シリンダ先端部ロッドエンドのねじ込み量で調整します。(Fig. 2)
夹具杆端部的间隙不在规格范围内时，通过汽缸端部的杆端部的拧紧量，进行调整。(Fig. 2)
If the guide is released, the block presses against the fulcrum block, making it possible to
measure dimensions accurately.
ガイドを外せばブロックが支点ブロックに密着し、正確な寸法を測定できます。
如果卸下导轨，块则靠紧在支点块上，由此可以测量正确的尺寸。
Fig. 2
Adjust the penetration depth of the rod end.
Fig. 1
Block
33.5
0.5 mm
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Tray Positioning Plate Clearance Adjustment
台車規正プレートすき間の調整
调整台车调整板的间隙
Block gauge set
ブロックゲージセット
块规组件
9.
1. Measure the clearance between the fulcrum block and plate (1) with a block gauge. (Fig. 1)
支点ブロックとプレート①のすき間をブロックゲージで測定します。(Fig. 1)
用块规测量支点块和板①之间的间隙。(Fig. 1)
Tray positioning plate clearance: 30.05 ~ 30.10 mm
台車規正プレートすき間
台车调整板的间隙
2. If the clearance does not meet the requirement, move plate A up and down to adjust the clearance.
すき間が基準値外の場合はプレート A を上下させてすき間を調整します。
间隙不在基准值的范围内时，使板 A 上下移动，调整间隙。
The fulcrum block and plate should be parallel over the clearance. If the faces are not parallel,
adjust the tilt of plate B.
支点ブロックとプレートのすき間は平行にします。すき間が平行でない場合は、プレート
B
の傾きを調整します。
使支点块和板之间的间隙平行。间隙不平行时，调整板
B
的倾斜度。
Fig. 1
30.05 ~ 30.10 mm
Adjust the tilt of plate B.
Move the plate A
up/down to adjust the
clearance.