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Software Version Description, Station Software 505.05 Ausgabe 07/2008 119 of 150 - Die Option "Lange Leiterplatte" gilt immer für eine ganze Linie. - Für die Umstellung auf den Betrieb mit langen Lei terplatten…

Software-Versionsbeschreibung Stationssoftware 505.05 Ausgabe 07/2008

Die beiden nachfolgenden Abbildungen zeigen jeweils eine Transportspur mit zwei Stopp-Positionen

pro Bearbeitungsbereich.

Transportrichtung

BeroBero

Stopp-

Position 1

Bero

Stopp-

Position 1

Stopp-

Position 2

EB ZBBB 1 BB 2 AB

Bero

Stopp-

Position 2

Abb. 5-3: Transportspur mit zwei Bearbeitungsbereichen

Transportrichtung

Bero

Stopp-

Position 1

EB BB AB

Stopp-

Position 2

Abb. 5-4: Transportspur mit einem Bearbeitungsbereich

Für die Option "Lange Leiterplatte" gelten folgende Regeln:

- Wenn ein globaler Inkpunkt definiert ist, muss er in BB 1 angefahren werden können, da sonst

nicht entschieden werden kann, ob die Leiterplatte bestückt werden soll oder nicht.

- Bei ausgeschalteter Lageerkennung für die Einzelschaltungen und eingeschalteter Lageerkennung

für die Leiterplatte müssen die für die Leiterplatte definierten Passmarken in beiden

Bearbeitungsbereichen angefahren werden können.

- Eine Einzelschaltung darf in einem Bearbeitungsbereich nur dann bestückt werden, wenn der

zugehörige Inkpunkt und die zugehörigen lokalen Passmarken angefahren werden können, da:

- vor Beginn der Bestückung einer Einzelschaltung bekannt sein muss, ob sie überhaupt bestückt

werden soll,

- für die Bestückung die Korrekturfaktoren aus der globalen Lageerkennung bekannt sein müssen.

Alle Marken und Inpunkte einer Einzelschaltung müssen entweder vollständig in BB 1 oder

vollständig in BB 2 liegen.

- Wenn die Bestückung eines Bauelements eine eigene Lagekorrektur erfordert, müssen in dem BB,

in dem das Bauelement bestückt werden soll, alle Passmarken angefahren werden können, die für

diese Bestückposition definiert wurden.

- Marken können sich auch außerhalb des Überlappungsbereiches befinden.

- Für eine Leiterplatte müssen bis zu 6 Passmarken für einen Passmarkensatz definiert werden.

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Die Option "Lange Leiterplatte" gilt immer für eine ganze Linie.

- Für die Umstellung auf den Betrieb mit langen Leiterplatten müssen die Bestückautomaten nicht

ausgeschaltet werden. Es sind jedoch das Leerfahren der Linie und eine neue

Maschinendatenversorgung der Stationen notwendig.

- Wenn über das Programmiersystem der Transportmodus gewechselt wird, während sich keine

Leiterplatte im Transport befindet, so gilt der neue Transportmodus für die nächste, in das

Eingabeband einfahrende Leiterplatte.

Wenn während der Umkonfiguration sich Leiterplatten im Transport befinden, werden diese noch

mit dem vorherigen Transportmodus verfahren. Der neue Transportmodus gilt erst ab der

nächsten, in das Eingabeband einfahrenden Leiterplatte. Diese kann allerdings erst in das

Bearbeitungsband weitertransportiert werden, wenn sich keine der alten Leiterplatten im Transport

befindet.

- In jedem Bearbeitungsbereich können N Stopp-Positionen sein. Im Programmiersystem wird bei

der Auftragserstellung definiert, an welcher der Stopp-Positionen in einem Bearbeitungsbereich die

Leiterplatte gestoppt und bearbeitet wird.

- Im Programmiersystem wird konfiguriert, welche Stopp-Positionen die Optimierung verwenden

kann. Bei der Optimierung werden dann die verwendeten Stopp-Positionen ermittelt und mit der

Auftragsvorgabe an die Station weitergegeben.

- Die Option "Lange Leiterplatte" gilt auch für Maschinen mit Doppeltransport.

- Wenn die Option "Lange Leiterplatte" gesetzt ist, wird die Option "Whispering down the Line"

automatisch gesperrt.

5.26.1. Einschränkungen

- "Whispering down the Line" und "Whispering down the Machine" sind nur möglich, wenn

ausschließlich die gleichen Stopp-Positionen (mit gleichem Offset) in einer Linie verwendet werden.

- Eine an falscher Position eingebaute Stopp-Einheit (Stopper, Laserlichtschranke) kann nicht

überprüft werden. Außer der Markenerkennung findet keine Überprüfung statt.

- Im Modus "synchroner Doppeltransport" ist die Inkpunkterkennung nicht möglich.

- Das Teachen der LP-Referenz-Position für eine Transportspur ist nur bei vorhandener Standard-

Stopp-Position (Offset 0) möglich.

- Im Transportmodus "Lange Leiterplatte" kann keine Leiterplatte zwischen dem Eingabeband und

dem Ausgabeband gepuffert werden.

- Beim Manipulieren von Marken ist der Bediener durch Auswahl des richtigen Portals selbst dafür

verantwortlich, dass die zu teachende Marke angefahren werden kann.

- An der Station wird die Aufteilung der Marken- und Bestückpositionen auf die

Bearbeitungsbereiche nicht überprüft. Es wird davon ausgegangen, dass die Daten vom

Programmiersystem diesbezüglich korrekt vorgegeben sind.

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5.26.2. Maschinenspezifische Einschränkungen

- Wenn eine Stopp-Einheit ungleich der Standard-Stopp-Einheit (ungleich Offset 0) für eine

Leiterplatte verwendet wird, wird die LP-Hantierung der Transport-Firmware intern auf "Lange

Leiterplatte" umgestellt.

- Die Transport-Firmware unterstützt keine Stopp-Einheiten/Stopp-Positionen mit negativem Offset.

- Die Transport-Firmware unterstützt nur die hardwaremäßig vorhandenen Stopp-Einheiten. In der

Schnittstelle zum Transport werden maximal 2 Stopp-Einheiten berücksichtigt.

- Bedingt durch die existierende Hardware gelten folgenden Einschränkungen:

Maschinentyp Mögliche Anzahl der

Stopp-Einheiten in BB 1

Mögliche Anzahl der

Stopp-Einheiten in BB 2

HF / HF/3 2 2

HS-50 / HS-60 1 2

S-25 HM / S-27 HM 1 --

5.27. Koplanaritäts-Modul

In der SW-Version 505.xx wird das Koplanaritäts-Modul unterstützt.

Mit Hilfe des Koplanaritäts-Moduls werden ausgewählte BE vor dem Bestücken auf ihre Koplanarität

bzw. Kollinearität überprüft.

Das verwendete Koplanaritätsmesssystem ist ein optisches Inspektionssystem. Es hat die Aufgabe,

den Abstand der Beinchen eines Bauelements bezüglich dessen Aufsetzebene (Koplanarität) bzw.

Aufsetzgerade (Kollinearität) zu bestimmen und mit einem vorgegebenen Grenzwert zu vergleichen. Es

trifft bei gültiger Auswertung mindestens die Aussage, dass alle gemessenen Beinchenabstände

innerhalb der vorgegebenen Toleranz liegen.

5.27.1. Einschränkungen

- Da das Koplanaritäts-Modul nur in Verbindung mit einem stationären IC-/FC-Sensor und einem

Twin Head arbeitet, kann es nur für HF- und HF/3-Maschinen konfiguriert werden.

- Das Koplanaritäts-Modul kann nur in Bearbeitungsbereich 2 (Stellplatz 3) genutzt werden.

- Die Koplanaritätsmessung ist nicht in Kombination mit Dippen möglich.

- Das derzeitige Koplanaritätsmesssystem unterstützt keine parallelen Messabläufe, d.h. es kann nur

immer für jeweils ein Segment des Twin Head ein Messablauf (Vorbereitung und Ausführung der

Messung) durchgeführt werden.

- Die Koplanaritätsmessung wird im GF-Manipulator nicht unterstützt.

- Es wird nur der Koplansensor ILD2000 unterstützt.

- Die Koplanaritätsmessung wird nicht im Bestückwinkel durchgeführt. Das Bauelement wird dem

Koplanlaser unter 0° präsentiert.

- Die Koplanaritätsmessung verringert die Bestückleistung.