汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第140页
汽车测试 125 可以使用 ATO 示波器对曲轴 + 凸轮轴进行组合测试，具体操作如图 3- 55 ： 图 3- 55 曲轴 + 凸轮轴组合测试
124
3.6 组合测试
汽车的电子故障有时候是比较复杂的，我们需要使用 ATO 示波器进行组合测试，对组合测试中所采
集若干种波形进行对比，通过观察与分析波形之间的时序关系与数量关系帮助用户判断故障，这是一种解
决复杂问题的利器。
3.6.1 曲轴+凸轮轴
使用 BNC 转香蕉线，一头连接在示波器通道 1 上，另一头黑色插头接地,红色接头使用刺针刺进曲轴传
感器的信号线中；使用 BNC 转香蕉线，一头连接在示波器通道 2 上，另一头黑色插头接地,红色接头使用刺
针刺进凸轮轴传感器的信号线中。
汽车测试
125
可以使用 ATO 示波器对曲轴+凸轮轴进行组合测试，具体操作如图 3-55：
图3-55 曲轴+凸轮轴组合测试
126
3.6.2 曲轴+初级点火
同时测量曲轴和初级点火，可以查看点火提前角是否正常，寻找发动机高转速时的失火原因。查看曲
轴信号是否正常或者初级点火电压以及闭合时间是否达到。
使用 P130A 探针,一头连接在示波器通道 1 上,另一头黑色夹子接地,使用刺针刺进喷油嘴插头尾端信号
信号线中，探针钩在刺针的金属针上；
使用 P130A 探针,一头连接在示波器通道 2 上,另一头黑色夹子接地,使用刺针刺进初级线圈地线中，探
针钩在刺针的金属针上。