汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第190页

触发系统 175 ⚫ 触发源: CH 1 ; ⚫ 触发耦合方式:直流; ⚫ 触发边沿:上升。 图 6- 12 边沿触发设置菜单 2) 调节触发电平,保证波形能够稳定触发,如触发电平设置为 1V 。 触发耦合说 明 打开边沿触发设置菜单后,菜单下方显示触发耦合选项。触发耦合包括直流、交流、高频抑制、 低频抑制、噪声抑制,见图 6-13 :

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触发源
CH1
设置通道 1 为触发信号源
CH2
设置通道 2 为触发信号源
CH3
设置通道 3 为触发信号源
CH4
设置通道 4 为触发信号源
斜率
上升沿
设置信号上升边沿触发
下降沿
设置信号下降边沿触发
双沿
设置信号在上升或下降边沿触发
耦合
直流
通过触发信号的交流、直流成分
交流
滤除触发信号中的直流成分
高频抑制
抑制触发信号中高于 50KHz 的信号
低频抑制
抑制触发信号中低于 50KHz 的信号
噪声抑制
用低灵敏度的直流耦合来抑制触发信号中的高频噪声
设置 CH1 上升沿触发、耦合为直流,操作步骤如下:
1) 打开触发菜单,轻点“触发”打开触发菜单,在触发类型中选择边沿触发,对边沿触发进行如下
设置,见图 6-12
触发系统
175
触发源:CH1
触发耦合方式:直流;
触发边沿:上升。
6-12 边沿触发设置菜单
2) 调节触发电平,保证波形能够稳定触发,如触发电平设置为 1V
触发耦合说
打开边沿触发设置菜单后,菜单下方显示触发耦合选项。触发耦合包括直流、交流、高频抑制、
低频抑制、噪声抑制,见图 6-13
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6-13 触发耦合菜单
1) DC 耦合——允许 DC AC 信号进入触发路径。
2) AC 耦合——触发波形中去除任何 DC 偏移电压。
当波形具有较大的 DC 偏移时,使用 AC 耦合可获得稳定的边沿触发。
3) HFRej.(高频抑制耦合)——从触发波形中移除高频分量,可使用高频抑制从快速系统时钟、
触发路径中移除诸如 AM FM 广播电台中的高频噪声或噪声。
4) LFRej.(低频抑制耦合)——从触发波形中移除任何不必要的低频率分量,例如,可干扰正确触
发的电源线频率等。
当波形中具有低频噪声时,使用 LF 抑制耦合可获得稳定的边沿触发。
5) NoiseRej.(噪声抑制耦合)——噪声抑制给触发电路增加额外的滞后。通过增加触发滞后带,
可降低噪声触发的可能性。但同时也会降低触发灵敏度,因此触发示波器需要一个稍大的信号。
注:触发耦合与通道耦合无关