汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第191页
176 图 6- 13 触发耦合菜单 1) DC 耦合——允许 DC 和 AC 信号进入触发路径。 2) AC 耦合——触发波形中去除任何 DC 偏移电压。 当波形具有较大的 DC 偏移时,使用 AC 耦合可获得稳定的边沿触发。 3) H FRej. (高频抑制耦合) ——从触发波形中移除高频分量, 可使用高频抑制从快速系统时钟、 从 触发路径中移除诸如 AM 或 FM 广播电台中的高频噪声或噪声。 4) L FRej. (低频抑制耦合…

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⚫ 触发源:CH1;
⚫ 触发耦合方式:直流;
⚫ 触发边沿:上升。
图6-12 边沿触发设置菜单
2) 调节触发电平,保证波形能够稳定触发,如触发电平设置为 1V。
触发耦合说明
打开边沿触发设置菜单后,菜单下方显示触发耦合选项。触发耦合包括直流、交流、高频抑制、
低频抑制、噪声抑制,见图 6-13:

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图6-13 触发耦合菜单
1) DC 耦合——允许 DC 和 AC 信号进入触发路径。
2) AC 耦合——触发波形中去除任何 DC 偏移电压。
当波形具有较大的 DC 偏移时,使用 AC 耦合可获得稳定的边沿触发。
3) HFRej.(高频抑制耦合)——从触发波形中移除高频分量,可使用高频抑制从快速系统时钟、从
触发路径中移除诸如 AM 或 FM 广播电台中的高频噪声或噪声。
4) LFRej.(低频抑制耦合)——从触发波形中移除任何不必要的低频率分量,例如,可干扰正确触
发的电源线频率等。
当波形中具有低频噪声时,使用 LF 抑制耦合可获得稳定的边沿触发。
5) NoiseRej.(噪声抑制耦合)——噪声抑制给触发电路增加额外的滞后。通过增加触发滞后带,
可降低噪声触发的可能性。但同时也会降低触发灵敏度,因此触发示波器需要一个稍大的信号。
注:触发耦合与通道耦合无关。

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6.3 脉宽触发
当触发信号的脉冲宽度(8ns~10s,屏幕上方触发类型指示图标为 )达到设定条件并且信号电压达
到设定的触发电平时,触发产生。脉宽触发菜单说明见下表:
触发选项
设置
说明
触发源
CH1
设置通道 1 为触发信号源
CH2
设置通道 2 为触发信号源
CH3
设置通道 3 为触发信号源
CH4
设置通道 4 为触发信号源
极性
正
设置信号正极性脉宽时触发
负
设置信号负极性脉宽时触发
触发条件
触发条件
<T
当信号脉宽小于脉宽 T 时触发
>T
当信号脉宽大于脉宽 T 时触发
=T
当信号脉宽等于脉宽 T 时触发
≠T
当信号脉宽不等于脉宽 T 时触发