汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第66页
汽车测试 51 随着踩下油门踏板而上升，一个是 4.8V → 0.3V ，随着 踩下油门踏板而下降。另一种是同向信号， 但电压不 同， 一个是 0.5V → 2.5V ， 另一个是 1V → 4.5V ； （电压范围仅供参考， 车型不同， 电压范围可能会稍有差别， 但趋势相同） 可以使用 ATO 示波器对油门踏板传感器进行测试，具体操作如图 3 -11 ： 图 3- 11 油门踏板
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图3-10 ABS 轮速传感器
3.2.2 油门踏板
油门踏板是车上油门的信号，一般会有 2 组，每对 3 根线，电源、信号、地。分为 模拟/模拟、模拟/
数字。模拟/模拟 信号是 2 个模拟信号，通常有 2 种方式，一种是背离信号：一个信号是从 0.3V→4.8V，
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随着踩下油门踏板而上升，一个是 4.8V→0.3V，随着踩下油门踏板而下降。另一种是同向信号，但电压不
同，一个是 0.5V→2.5V，另一个是 1V→4.5V；（电压范围仅供参考，车型不同，电压范围可能会稍有差别，
但趋势相同）
可以使用 ATO 示波器对油门踏板传感器进行测试，具体操作如图 3-11：
图3-11 油门踏板
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下图是某车型的油门踏板传感器的实测图：
图3-12 油门踏板传感器的实测图