HLT-THS-50P三箱式冷热冲击箱技术方案.pdf - 第6页
6.5 冷凝器 铝合金翅片式 6.6 蒸发器 高效多段式铝合 金翅片蒸 发器（翅片加厚 型） 6.7 储液罐 采用 台湾 中力，用于缓解 压缩机内部运行 时的压力 6.8 热交换器 高效 ST 板式热交换器 6.9 油分离器 采用法斯克 6.10 电子膨胀 阀 1 ）电子 膨胀阀。冷媒流量 伺服控制（即制冷 不制热、制热不 制冷的 “ 静平衡 ” 技术） 2 ）电子 膨胀阀作为一种新 型的控制组件，早 已经突破了节流 机构的概念， 它 …
5.2 循环马达
台湾三越低压异步马达
5.3 风轮
多翼离心式循环风扇，耐高低温铝合金叶片
6、冷冻系统
备注
6.1 制冷方式
采用复叠式制冷模式
6.2 压缩机
采用法国泰康制冷压缩机（贰台复叠式制冷）。效率高、寿命
长而享誉世界制冷行业，尤其是压缩机的设计，高效率和节能
的象征。
6.3 制冷系统模式展示图
6.4 制冷剂
非氟环保 HFC R404a+R23
6.5 冷凝器
铝合金翅片式
6.6 蒸发器
高效多段式铝合金翅片蒸发器（翅片加厚型）
6.7 储液罐
采用台湾中力，用于缓解压缩机内部运行时的压力
6.8 热交换器
高效 ST 板式热交换器
6.9 油分离器
采用法斯克
6.10 电子膨胀阀
1）电子膨胀阀。冷媒流量伺服控制（即制冷不制热、制热不
制冷的“静平衡”技术）
2）电子膨胀阀作为一种新型的控制组件，早已经突破了节流
机构的概念，它是制冷系统智能化的重要环节，也是制冷系统
优化得以真正实现的重要手段和保证。
3）产品特点：
1.全封闭设计，步进电机驱动
2.极短时间内从全关到全开
3.高精确性，极长寿命
4.流量变化呈线性，宽广的冷量范围
5.连续的冷量调节，在制冷回路中无液锤现象
6.电机与阀合为一体，可靠性高，陶瓷材料的阀板和阀口部件
耐磨损
4）主要优点
1.实现制冷系统主动控制，而非原热力膨胀阀固定比例调节不
可控。可针对不同模式及工况提前及优化调整输出。
2.由于电子膨胀阀的死循环控制回馈前端是温度加压力双传感
器高响应直接控制，从而可以提供最佳的蒸发器供液量，使制
冷系统在更宽的工作范围均达到极佳的制冷能力输出。
3.节能：电子膨胀阀全范围的自我调整+主动适应调整制冷量
能力输出，使得系统更加节能。
原理示意图
6.11 膨胀阀
丹佛斯热力膨胀阀
6.12 电磁阀
日本鹭宫
6.13 其它附件
均为国际一线品牌优质产品（右图为：干燥过滤器）
6.14 压力表
采用合力，主要用于监测制冷剂的压力
6.15 除湿
由制冷系统冷冻除湿（箱内空气经过低于露点温度蒸发器，水
份析出）
6.16 制冷系统特点（VRF
制冷不制热，制热不制冷
的“静平衡”技术）
1）制冷回路采用冷量控制模式，（BTHC）平衡调温调湿方式，
依不同工况自动切换制冷系统流量，恒定段切断多余系统保持
实现节能运行。
2）降温控制：多级蒸发器组合，可获得更均匀及高效的冷量
交换效率及制冷输出；流量控制由各自匹配的电子膨胀阀自动
调整；控制系统根据试验条件自动调节制冷机运行最佳节能工
况；冷凝压力调节阀（冷却水流量调节装置）；蒸发压力调节
阀（防止蒸发器结冰）；压缩机回气冷却回路。控制器数字显
示制冷系统高、低压压力、排气温度和压缩机运行电流。
3）先进节能设计主要通过 2 点实现：A，采用 PID+PWM 原
理的 VRF 技术（电子膨胀阀根据热能工况冷媒流量伺服控制）；
B，压缩机能量调节技术。
A，传统设备低温控制方式：制冷压缩机启停控制温度（温度
波动大、严重影响压缩机寿命，已淘汰的技术）制冷压缩机恒
定运行+加热 PID 控制（导致制冷量与加热相抵消实现温度动
态平衡，浪费了大量的电能）；采用 PID+PWM 原理的 VRF
（制冷剂流量控制）技术实现低温节能运行（电子膨胀阀根据
热能工况冷媒流量伺服控制技术，即制冷不制热、制热不制冷
的“静平衡”技术：低温工作状态，加热量不参与工作，通过
PID+PWM 调节制冷剂流量和流向，对制冷管道，冷旁通管道、
热旁通管道三向流量调节，实现对工作室温度的自动恒定。此
方式在低温工况下，可实现降低 30%的能耗。该技术基于丹麦
Danfoss 公司的 ETHS 系列电子膨胀阀，可适用于对不同制冷
量要求时对制冷量进行平滑调节，即满足在不同降温速率要求
时，实现压缩机制冷量调节。
B，压缩机带能量调节阀装置，压缩机功率可实现 10%~100%
范围调节
4）制冷工艺：在制冷系统设计中充分考虑了对压缩机的保护
措施，如压缩机吸排气压力自动保护功能，该功能使压缩机的
运行温度保持在正常温度范围内，避免压缩机过冷或过热，以
便延长压缩机的使用寿命。在制冷系统管道焊接上采用优质无
氧铜管气体保护焊接方式，此方式避免了传统焊接方式造成在
铜管内壁产生氧化物对制冷系统及压缩机的损害。在制冷系统
设计中充分考虑了机组运行时的减振措施，如压缩机安装弹簧
减振器，同时在制冷管道上采用增加圆弧弯的方式，避免因运
行振动和温度变化引起的管道变形和泄漏，从而提高整个制冷
系统的可靠性。
5）节能措施：采用了以下有效的能量调节措施，如：制冷系
统的制冷量调节、气液旁路调节，蒸发温度调节等，在任何低
温温度点恒温时，无需加热平衡，运行功率可降低至一半，使
制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。
6）压缩机回气温度调节：自动调节压缩机回气温度，使压缩
机的温度保持在正常范围内，避免压缩机过冷和过热。
7）减振措施：1，压缩机：弹簧减振。2，制冷系统：特种橡
胶垫整体二次减振；制冷系统管道采用增加 R 弯头的方式避免
因振动和温度的变化引起的铜管的变型，从而造成制冷系统管
路破裂。
7、加热系统
备注