00197887-03_UM_SX12-V2_CS - 第58页
2 Bezp e č nost práce Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 2.2 Výstražné štítky Od verze softwaru SR.710.0 Vydání 12/2016 58 2.2.9 Informa č ní štítek "Kolize hlavy" na kame ř e IC hlavy T winSt ar Informa č ní štíte…
Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 2 Bezpečnost práce
Od verze softwaru SR.710.0 Vydání 12/2016 2.2 Výstražné štítky
57
2.2.8 Vysoké teploty na jednotce Head Control Unit (HCU)
Pol. 1 na obr. 2.2 - 12, Strana 57 Informační štítek o vysoké teplotě, č. výrobku 03031926-01
(podle konfigurace 2 až 4).
2
Obr. 2.2 - 12 Štítek s upozorněním na vysoké teploty na jednotce Head Control Unit (HCU)
2
VYSOKÁ TEPLOTA – NEBEZPEČÍ POPÁLENÍ!
Kryt jednotky Head Control Unit (HCU) se může během trvalého provozu
velmi zahřívat.
Dotýkejte se jednotky Head Control Unit (HCU) opatrně.
(1)
(1)
2 Bezpečnost práce Provozní návod SIPLACE SX1/SX2
2.2 Výstražné štítky Od verze softwaru SR.710.0 Vydání 12/2016
58
2.2.9 Informační štítek "Kolize hlavy" na kameře IC hlavy TwinStar
Informační štítek „Kolize hlavy“ na obr. 2.2 - 13, č. výrobku 03015392-02
(počet na automat: maximálně 2)
2
Obr. 2.2 - 13 Informační štítek "Kolize hlavy" na kameře IC hlavy TwinStar
(1) Informační štítek "Kolize hlavy" na kameře IC hlavy TwinStar
VÝSTRAHA – NEBEZPEČÍ KOLIZE HLAVY 2
Při výměně osazovací hlavy TwinStar za hlavu SpeedStar koliduje
hlava SpeedStar s tělesy kamer.
Demontujte stacionární kamery součástek typu 33, 55 x 45 a typu
25, 16 x 16, používané pro hlavu TwinStar.
(1)
Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 2 Bezpečnost práce
Od verze softwaru SR.710.0 Vydání 12/2016 2.2 Výstražné štítky
59
2.2.10 Výstražný štítek na transportu desek
2
Obr. 2.2 - 14 Výstražné štítky na transportu desek (Příklad jednoduchý transport)
(1) Výstražný štítek „Citlivé bočnice transportu"
Pol. W Laserová třída 2, na laserové světelné závoře
2.2.10.1 Výstražný štítek „Citlivé bočnice transportu" na plechovém držáku
2
Číslo výrobku 03110412-01 (1 ks na každé bočnici transportu v každé oblasti osazování)
(1)
W Laserová třída 2
Citlivé bočnice transportu!
Bočnice transportu jsou velmi citlivé a v žádném případě se ne-
smějí posouvat bez uvolnění brzd.
Mohlo by dojít k neopravitelnému poškození bočnic transportu.