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1 - 7 S tudent Guide SIPLACE HF/HF3 Ausgabe 09/2005 9 Modularer T ransport 7 9.1.9 Aufbau des Einfachtransport Der Einfachtransport besteht bei der HF u nd der HS-60 a us dem Eingab eband, zwe i Bestückbe- reichen, dem Z…
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Student Guide SIPLACE HF/HF3
9 Modularer Transport Ausgabe 09/2005
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9.1.6 Hubtisch
Es kommen in jedem Bestückbereich je nach Ausführung (Einfach-/Doppeltransport) ein oder
zwei voneinander unabhängige Hubtische zum Einsatz. Der Hubtischantrieb erfolgt indirekt über
einen durch ein 5/3-Wegeventil angesteuerten Pneumatikzylinder. Unterschiedliche LP-Dicken
werden automatisch ausgeglichen. Die Führung in Z-Richtung erfolgt an vier Punkten der Hub-
tischplatte. Über ein Wegmeßsystem wird der Hubweg ermittelt.
Die obere Position des Hubtisches wird durch das Wegmesssystem Gabellichtschranken (Spur
A und B) und einem Piezo-Kraftsensor (Klemmsensor, nur bis ca. Ma.Nr. xx im Einsatz) erkannt
(nicht bei HF3). Die obere Position des Hubtisch und damit die korrekte Klemmung der Leiter-
platte wird im Strommodus über die Transportmotoren überprüft. Die untere Position des Hubti-
sches wird durch das Wegmesssystem und einen Endlagenbero am Pneumatikzylinder erkannt.
Der Standardfreiraum unter der LP beträgt 40mm.
Wenn Sie einen Doppeltransport als Einfachtransport umkonfigurieren, müssen die beiden Hub-
tische im Bestückbereich mechanisch miteinander gekoppelt werden.
Hinweis:
Die bisher verwendeten roten, 74mm hohen LP-Unterstützungen für S20, F4, S25HM, S27HM,
F5HM, HS50,HS50+ können nicht an der HS60 ,HF und X Maschine verwendet werden.
Für die HS60, HF und X Maschine müssen die schwarzen 94mm hohen LP-Unterstützungen be-
nutzt werden.
9.1.7 Funktionen der Firmware
– Transportieren, Klemmen, Zwischenpuffern der Leiterplatten,Positionieren der Leiterplatte mit
Hilfe einer Laser-Lichtschranke, mechanischer Stopper für lange Leiterplatten als Option
– Einzelfunktionen zum Ansteuern des Transports
– Verstellung der Transportbreite
– Ansteuern der Ein-/Ausgänge (mit Hilfe des Sitest)
– Download der Firmware über SITEST
– Einstellen der Transportparameter (Bandgeschwindigkeit) im Sitest
– Synchroner Transportmodus
9.1.8 Transportsteuerung TSP 301 unterstützt folgende Optionen
– Linke Wange fest, (Standard: Rechte Wange fest)
– Option "Lange Leiterplatte“
– Option "Leiterplatten Ausrichtung"
– Keramikzentrierung,
– Vakuum-Tooling
– LP-Barcode
– Schnittstelle SMEMA, Option Siemens
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9.1.9 Aufbau des Einfachtransport
Der Einfachtransport besteht bei der HF und der HS-60 aus dem Eingabeband, zwei Bestückbe-
reichen, dem Zwischenband und dem Ausgabeband. Der Transport verfügt über eine automati-
sche Breitenverstellung und dem Hubtisch zur Klemmung der Leiterplatte.
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Abb. 9.1 - 1 LP-Transport - Einfachtransport (HF)
Legende
(1) Eingabeband (5) Ausgabeband
(2) Bestückbereich 1 (6) Hubtisch Bestückbereich 1
(3) Zwischenband (7) Hubtisch Bestückbereich 2
(4) Bestückbereich 2 (8) Montagewanne
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9.1.10 Technische Daten - Einfachtransport
Feste Transportkante Rechts (Standard), links (Option)
Max. Bauelemente-Höhe
6 mm für den 12-Segment-Collect&Place-Kopf
8,5 mm für den 6-Segment-Collect&Place-Kopf
Leiterplattenformat (LxB) 50 mm x 50 mm bis 450 mm x 508 mm
2" x 2" bis 18" x 20"
Überlange LP bis 610 mm (24"), (Option)
Leiterplattendicke 0,3 mm bis 4,5 mm
Max.Leiterplattenwölbung Nach oben: 6 mm - LP-Dicke
Nach unten: 0,3 mm + LP-Dicke
Freiraum auf LP-Unterseite max. 40 mm
LP-Transporthöhe 830 mm ± 15 mm (Standard)
900 mm ± 15 mm (Option)
930 mm± 15 mm (Option)
950 mm ± 15 mm (Option SMEMA)
Typ der Schnittstelle SMEMA (Standard)
SIEMENS (Option)
Leiterplatten - Gewicht max. 3 kg
BE-freier Führungsrand 3 mm
LP-Wechselzeit 2,5 s
Inkpunkterkennung möglich
Automatische Breitenverstellung möglich