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1 - 12 S tudent Guide SIPLACE HF/HF3 9 Modularer T ransport Ausgabe 09/2005 12 Abb. 9.2 - 2 Messung und Einstellung der Riemenspannung für die Breitenv erstellung (am Beispiel HS-60) Legende Die Riemensp annung erfolg t …
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Ausgabe 09/2005 9 Modularer Transport
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9.2 Einstellarbeiten am modularen Transport
Hinweis:
Bei allen Einstellarbeiten am Hubtisch muss dieser gegen Verfahren gesichert werden,
NOT HALT betätigen.
9.2.1 Einstellung der Riemenspannungen
Hinweis:
Die Messung der Riemenspannungen erfolgt grundsätzlich an der Riemendistanzmitte (Trum-
mitte). d.h. in der Mitte, wo der Abstand zwischen zwei Umlenkrollen am größten ist.
Abb. 9.2 - 1 Messung und Einstellung der Transportriemenspannung (beispielhaft)
In jedem Transportabschnitt befindet sich eine Umlenkrolle, die sich verschieben läßt.
Durch Lösen der Befestigungsschraube
(1) und Verschieben dieser Umlenkrolle kann für den zu-
gehörigen Transportriemen
(2) die Riemenspannung eingestellt werden.
Die Messung der Riemen-
spannung erfolgt an der längs-
ten Stelle zwischen zwei
Umlenkrollen.
Umlenkrolle: Durch verschie-
ben der Umlenkrolle wird die
Riemenspannung eingestellt.
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Abb. 9.2 - 2 Messung und Einstellung der Riemenspannung für die Breitenverstellung (am Beispiel HS-60)
Legende
Die Riemenspannung erfolgt mit Hilfe von Exzentern an den Umlenkrollen. Die Umlenkrollen be-
finden sich links und rechts vom Motor.
Abb. 9.2 - 3 Motor Breitenverstellung
(1) Verstelleinheit (4) Antriebszahnriemen der Breitenverstel-
lung /
Messung der Riemenspannung
(2) Spindel mit Zahnrad (5) Transportrichtung
(3) Schrittmotor der Breitenverstellung
Exzenterachse an der Umlenkrolle lösen
und die Riemenspannung einstellen.
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9.2.1.1 Einstellwerte für die Riemenspannung
Hinweis:
Im modularen Transport werden 3 unterschiedliche Riemenlängen benutzt. Die unterschiedlichen
Riemenspannungen zwischen den Transportspuren ergeben sich aus der unterschiedlichen An-
ordnung der Sechkantwellen und Umlenkrollen.
Riemenspannung für die Breitenverstellung: 30 Hz +/-2Hz
Riemenspannung für Spur 1 (Einfach und Doppeltransport)
Eingabeband: 102 Hz +/- 10 Hz
Bestückbereich 1: 66 Hz +/- 7 Hz
Zwischenband: 94 Hz +/- 9 Hz
Bestückbereich 2: 66 Hz +/- 7 Hz
Ausgabeband: 102 Hz +/- 10 Hz
Riemenspannung für Spur 2 (Doppeltransport)
Eingabeband 144 Hz +/- 14 Hz
Bestückbereich 1: 71 Hz +/- 7 Hz
Zwischenband 94 Hz +/- 9 Hz
Bestückbereich 2: 71 Hz +/- 7 Hz
Ausgabeband 144 Hz +/- 14 Hz