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7 Extensões da estação Manual do us uário SIPLACE S érie HF 7.13 SIPLACE Productivity-Lift Ve rsão de software SR.50x.xx Edição 01/2006 PT 350 7.13.2 Realização da mont agem em p aralelo Como as linh as com máqu inas au …
Manual do usuário SIPLACE Série HF 7 Extensões da estação
Versão de software SR.50x.xx Edição 01/2006 PT 7.13 SIPLACE Productivity-Lift
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7.13 SIPLACE Productivity-Lift
7.13.1 Conceito da montagem em paralelo
De uma maneira geral, as linhas de montagem estão instaladas em série e ligadas entre si em
série. O programa de montagem é realizado de forma sequencial enquanto que as placas de cir-
cuitos impressos são transportados de uma máquina para a seguinte. Significa isso que a mon-
tagem de uma placa de circuitos impressos é distribuída por máquinas automáticas variáveis.
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Fig. 7.13 - 1 Comparação entre linhas em série e em paralela
Na associação em paralelo, são associados os conteúdos das montagens de máquinas automá-
ticas individuais. Várias máquinas automáticas realizam o mesmo programa de montagem. Mon-
tam todos os componentes numa máquina que, na montagem em série, estão distribuídos por
várias máquinas automáticas. Se a capacidade de uma máquina automática ficar esgotada, as
placas de circuitos impressos são transportadas para a máquina automática seguinte com o
mesmo programa de montar e são aí montadas. Esta combinação de máquinas com o mesmo
conteúdo de montagem é designada por grupo ou 'cluster'.
Linha em série
Linha em paralelo
Transporte sob
o chão
Grupo (Cluster)
Transporte horizontal/
elevador vertical
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7.13.2 Realização da montagem em paralelo
Como as linhas com máquinas automáticas associadas em paralelo ocupam muito mais espaço,
foi pensado o conceito da montagem em paralelo com transporte sob o chão e transporte hori-
zontal/vertical (HV-Shuttle). Nesse caso, as máquinas automáticas estão sempre organizadas em
série, embora através de unidades elevatórias e transportes sob o chão seja possível o funciona-
mento da linha em paralelo. Desta forma, a instalação compacta das linhas SIPLACE fica prati-
camente assegurada.
Transporte sob o chão 7
Duas correias transportam placas de circuitos impressos vazias ou montadas por baixo das má-
quinas (Fig. 7.13 - 1
).
Shuttle horizontal/vertical 7
Um Shuttle HV está sempre no início de cada linha, entre as máquinas automáticas e no final de
cada linha. Transporta as placas de circuitos impressos entre o nível abaixo do chão e o nível de
processamento e entre ambas as trilhas do transporte sob o chão.
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Fig. 7.13 - 2 Shuttle horizontal / vertical (Shuttle HV), mudança de trilha de transporte e função de elevador
Transporte horizontal
Shuttle HV
Função de elevador
Transporte vertical
Não montadas
Montadas
Transporte ao
nível normal
Transporte sob
o chão
Shuttle HV
Mudança de trilha de transporte
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7.13.3 Vantagens do Productivity-Lift
Com o Productivity-Lift, é possível aumentar a produtividade da linha em resultado do aumento
da velocidade de montagem das máquinas automáticas.
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Fig. 7.13 - 3 Productivity-Lift, eliminação de pontos mortos
Em linhas associadas em paralelo, poderão falhar algumas máquinas automáticas sem que toda
a linha pare. Além disso, é possível actuar em máquinas individuais enquanto que a restante linha
continua a montar sem interrupção.
Isto aplica-se, por exemplo, a
– investigações necessárias ao projecto ou ao funcionamento de teste,
– programação de marcas de PCI, formas de caixas ou montagens de teste,
– conservação ou reparações,
– erros de comando, como p.ex. não atar fitas a tempo ou falta de componentes.
Uma outra vantagem é a possibilidade de qualquer alteração da configuração da linha através do
software sem necessidade de alterar máquinas.
Trajecto de transporte de PCI
ocupado por montagem
Máquina automática de montar
Transporte horizontal
e elevador vertical
Transporte sob
o chão
Mudança
de trilha