00194439-10_SM_X-Serie_Kunde_de - 第58页
Servicearbeiten Elektrik und Steuerung 3.1.3 Motors chutzschalter/Motorschutz-Aus löserblock tauschen 58 Serviceanleitung SIPLACE X-Serie 3.1.3.3 3 . 1 . 3 . 3 M o t o r s c h u t z s c h a lt e r P K E 3 2 / X T U - 3 2…
Servicearbeiten
3.1.3 Motorschutzschalter/Motorschutz-Auslöserblock tauschen Elektrik und Steuerung
Serviceanleitung SIPLACE X-Serie 57
Einbau
Einstellungen des Motorschutz-Auslöseblocks
► Prüfen Sie die Auslöseschwelle für den Überstrom (gelbe Einstellscheibe).
► Prüfen Sie die Auslöseschwelle für den Kurzschlussstrom (rote Einstellscheibe).
► Setzen Sie den Motorschutz-Auslöserblock ein.
► Schieben Sie die gelbe Sicherungslasche nach unten.
► Schließen Sie die graue Schutzklappe.
► Drehen Sie den Drehschalter im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
► Schieben Sie die gelbe Sicherungslasche (1) mit
dem Schraubendreher nach oben.
► Ziehen Sie den Motorschutz-Auslöserblock (1) her-
aus.
Motorschutz-
Auslöseblock
Gelbe Einstellscheibe
für Überstrom-
Auslöseschwelle
Rote Einstellscheibe
für Kurzschlussstrom-
Auslöseschwelle
X-Serie/SX4/DX4 bei 3x110V~ +/-5%
(US Version)
ZM-32-PKZ2 24 A 375 A
X-Serie/SX4/DX4 bei 3x230V~ +/-5% ZM-16-PKZ2 16 A 200 A
Servicearbeiten
Elektrik und Steuerung 3.1.3 Motorschutzschalter/Motorschutz-Auslöserblock tauschen
58 Serviceanleitung SIPLACE X-Serie
3.1.3.3
3.1.3.3 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx]
Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx]
Fehlende Achsstütze – TI2013-07D10
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
▪ Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 komplett 3p. [03098183-xx]
Der Motorschutzschalter wird inkl. Auslöseblock geliefert.
▪ Technische Information "Nachrüstanleitung Achsstütze Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 kom-
plett 3p. (Hauptschalter)" [DE: TI2013-07D10] [EN: TI2013-07E10].
Übersicht
VORSICHT
Neue Version
Verwechseln Sie diese Version des Motorschutzschalters nicht mit der alten Version. Achten
Sie insbesondere auf die Einstellungen.
HINWEIS
Fehlende Achsstütze
Die Maschine wird mit Hilfe einer Verlängerungsachse über den Motorschutzschalters ein-
bzw. ausgeschaltet. Beim Einfädeln des Türkupplungsgriffs auf die Verlängerungsachse des
Motorschutzschalters kann es zu einer Schrägstellung der Achse kommen. Dadurch wirkt eine
hohe Querkraft auf die Achskupplung des Motorschutzschalters, die dadurch brechen kann.
Dies kann dazu führen das die Maschine weder ein- bzw. ausgeschaltet werden kann.
An einigen Maschinen fehlt die zusätzliche Achsstütze am Maschinenschutzschalter. Diese
Achsstütze dient dazu die Schrägstellung der Verlängerungsachse zu begrenzen und somit die
Querkraft auf die Achskupplung zu reduzieren.
► Die Achsstütze kann nachgerüstet werden. Lesen Sie dazu die technische Information
"Nachrüstanleitung Achsstütze Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 komplett 3p. (Haupt-
schalter)" [DE: TI2013-07D10] [EN: TI2013-07E10].
Motorschutz- und Hauptschalter (am Beispiel US-Versi-
on)
1. Motorschutzschalter
2. Hauptschalter (nur US-Version)
Bei Nicht-US-Versionen fungiert der Motorschutzschalter
zusätzlich als Hauptschalter.
Servicearbeiten
3.1.3 Motorschutzschalter/Motorschutz-Auslöserblock tauschen Elektrik und Steuerung
Serviceanleitung SIPLACE X-Serie 59
Ausbau
► Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie diese vom Stromversorgungsnetz und sichern Sie die
Maschine gegen Wiedereinschalten. Beachten Sie dazu Abschnitt "1.2 Was vor Beginn der Arbeiten
zu tun ist..." [ ➙ 15].
► Lösen Sie alle Verbindungen zum Motorschutzschalter. Markieren Sie sich ggf. deren Position, um
diese später wieder eindeutig zuordnen zu können.
Einbau
► Verfahren Sie für den Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Beachten Sie dabei folgende Hinweise:
Einstellungen
► Stellen Sie die Auslöseschwelle für den Nennstrom ein (linke Einstellscheibe).
► Stellen Sie die Auslöseschwelle für die Überlastklasse ein (rechte Einstellscheibe).
► Entfernen Sie die Welle, welche den
Motorschutzschalter (1) mit dem äußeren Haupt-
schaltergriff verbindet. Drücken Sie dazu die weißen
Kunststoffklammern zusammen (2) und ziehen Sie
die Welle ab (3).
► Lösen Sie die Verriegelung des Motorschutzschal-
ters auf der Schiene und nehmen Sie den Motor-
schutzschalter ab. Lesen Sie dazu ggf. die
beiliegende Herstelleranleitung.
VORSICHT
Einbauhinweise
► Beachten Sie unbedingt die Hinweise für eine korrekte Montage in der technische Informa-
tion "Nachrüstanleitung Achsstütze Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 komplett 3p.
(Hauptschalter)" [DE: TI2013-07D10] [EN: TI2013-07E10].
► Bauen Sie die Welle vom alten auf den neuen Schalter um.
► Stellen Sie Nennstrom und Überstrom ein (s. u.).
Motorschutz Auslöseblock
PKE-ZTU-32
linke Einstellscheibe
für Nennstrom
rechte Einstellscheibe
für Überstrom Klasse
SX1/SX2
3x380V - 3x 415V 8A 5
3x200V - 3x230V 13,5A 5
X-Serie S, SX4/DX4
3x380V bis 3x415V
Keine oder eine Vakuumpumpe
8A 5
3x200V - 3x230V
Keine oder eine Vakuumpumpe
13,5A 5
3x380V bis 3x415V
Zwei Vakuumpumpen
13,5A 5
3x200V bis 3x230V
Zwei Vakuumpumpen
17,2A 5