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7 Achsdynamik 7.3 Baugruppen zur Achsansteuerung 7.3.3 Servoverstärker TBS .. und SDS ... 120 Student Guide SIPLACE D-Serie (F SE) 7.3.3 7 . 3 . 3 S e r v o v e r s t ä r k e r T B S . . u n d S D S . . . Servoverstärker…
7 Achsdynamik
7.3.2 Achsen an D/Di-Maschinentypen und Head-Modularity 7.3 Baugruppen zur Achsansteuerung
Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE) 119
*
2
Das P&P-Modul ist ein einzelnes TWIN-Segment am Portal. P&P-Module an Doppel-Portalmaschinen
wird es ab April 07 geben!! Ein C&P-/P&P-Mix ist ebenfalls möglich.
*
3
Vom Standard abweichende Belegung.
D2/D2i P&P-Modu
-
le *
2
Baugr.1 Adr. Baugr.2 Adr. Baugr. 3 Adr.
Achstyp/Portal X1 0 X2 4 nicht mon
-
tiert
Achstyp/Portal Y1 1 Y2 5 nicht mon
-
tiert
Achstyp/Portal D 12D 26nicht mon
-
tiert
Achstyp/Portal Z 1 3 Z 2 7 nicht mon
-
tiert
D1/D1i DLM/TWIN Baugr.1 Adr. Baugr.2 Baugr. 3 Adr.
Achstyp/Portal X1 0 nicht mon
-
tiert
S1 *
3
8
Achstyp/Portal Y1 1 nicht mon
-
tiert
D1TWIN 9
Achstyp/Portal
Z TWIIN *
3
2 nicht mon
-
tiert
Frei 10
Achstyp/Portal
Z DLM *
3
3 nicht mon
-
tiert
DP1DLM 11
D1/D1i single head hier TWIN Adr. Baugr.2 Baugr. 3 Adr.
Achstyp/Portal X1 0 nicht mon
-
tiert
nicht mon
-
tiert
8
Achstyp/Portal Y1 1 nicht mon
-
tiert
nicht mon
-
tiert
9
Achstyp/Portal
D Twin *
3
2 nicht mon
-
tiert
nicht mon
-
tiert
10
Achstyp/Portal
Z DLM *
3
3 nicht mon
-
tiert
nicht mon
-
tiert
11
D1/D1i single head hier DLM Adr. Baugr.2 Baugr. 3 Adr.
Achstyp/Portal X1 0 nicht mon
-
tiert
Frei 8
Achstyp/Portal Y1 1 nicht mon
-
tiert
Frei 9
Achstyp/Portal
S DLM *
3
2 nicht mon
-
tiert
Frei 10
Achstyp/Portal
Z DLM *
3
3 nicht mon
-
tiert
DP DLM 11
7 Achsdynamik
7.3 Baugruppen zur Achsansteuerung 7.3.3 Servoverstärker TBS .. und SDS ...
120 Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE)
7.3.3
7.3.3 Servoverstärker TBS .. und SDS ...
Servoverstärker TBS .. und SDS ...
Servoverstärker
Die Servoverstärker des Typs TBS werden für die X/Y- und Sternachse eingesetzt, der SDS-
Servoverstärker für die Z- und DP-Achsen. SDS-Servoverstärker können je nach Eingang Spannungen
bis 60 VDC oder bis 120 VDC verarbeiten.
Diese SDS- und TBS-Servoverstärker sind mit dem Servo-Freigabeschalter auf der Achscontrollerplati
-
ne rücksetzbar.
Alle Servos sind speziell auf den maximalen Motorstrom des angeschlossenen Antriebs eingestellt. Dies
heißt, die Servoverstärker müssen achsspezifisch eingesetzt werden.
Messpunkt MP7:
Im Fehlerfall, können am Analogausgang MP7 mit Hilfe eines Messgerätes Spannungen zur Bestim
-
mung der Fehlerursache am Servoverstärker gemessen werden.
D1/D1i end of line Baugr.1 Adr. Baugr.2 Baugr. 3 Adr. Hier ist ein komplet
-
ter TWINHead mon
-
tiert.
Achstyp/Portal X1 0 nicht mon
-
tiert
D1-2 TWIN 8
Achstyp/Portal Y1 1 nicht mon
-
tiert
D1-1 TWIN 9
Achstyp/Portal Z 1-2Twin
*
3
2 nicht mon
-
tiert
Frei 10
Achstyp/Portal Z 1-1 Twin
*
3
3 nicht mon
-
tiert
Frei 11
7 Achsdynamik
7.3.4 Überblick Achseinschub 7.3 Baugruppen zur Achsansteuerung
Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE) 121
▪ Überspannung -1 V
▪ Überstrom -2 V
▪ Übertemperatur -3 V
▪ Nennstrom überschritten -4 V
7.3.4
7.3.4 Überblick Achseinschub
Überblick Achseinschub
7.3.5
7.3.5 Servopositionen D/Di-Serie
Servopositionen D/Di-Serie
Servopositionen D1/D1i-Maschine
Legende
1. Bremsplatinen X/Y
2. Servoverstärker X/Y
3. Kopf-Servo-Positionen
4. Netzteile, Ballastschaltung (neue abwärtskompatible
Netzteile)
5. Achskarten
Kopf-Servo-
Positionen
C&P & P&P Kombination
an einem Portal der D1/
D1i
/für D1/Di single head mit
C&P Modul
für D1/D1i single head mit
P&P Modul
A9 A11 SDS 60/1Z1
P&P-Modul
SDS 60/
3Z1 C&P-
Modul
--- SDS 60/
3Z1
SDS 60/1Z1
00353446-
04
---
A13 A15 SDS 60/
0.5D1 P&P-
Modul
TBS 120/
3S1 C&P-
Modul
--- TBS 120/
3S1
SDS 60/
0.5D1
00353447-
03
---