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14 SITEST 14.3 Grundsätzliche Erläuterung aller Kalibrierschritte 14.3.6 K opf Mapping (C&P-Kopf) 250 Student Guide SIPLACE D-Serie (F SE) 14.3.5.2 1 4 . 3 . 5 . 2 A b la u f Ablauf ► Legen Sie die Mappingdiskette bz…
14 SITEST
14.3.5 LP-Mapping 14.3 Grundsätzliche Erläuterung aller Kalibrierschritte
Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE) 249
► Das Portal wird so verfahren, dass die LP-Kamera über der LP-Referenz-Ecke steht. Die Bildschirm
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anzeige wird zur Überprüfung auf die LP-Kamera umgeschaltet. Teachen Sie das Portal auf die
rechte obere Kante der Leiterplatte, so dass LP-Referenz-Ecke sich mittig im Kamera-Gesichtsfeld
befinden.
► Diese LP-Referenzecke bestimmt die Positionskoordinaten für die LP-
Positionspassmarkensuche der LP in der Maschine.
14.3.4.4
14.3.4.4 Abholposition (Kalibrierung des BE-Tisches)
Abholposition (Kalibrierung des BE-Tisches)
Dieser Kalibrierschritt bestimmt die X- und Y-Positionen für die BE-Tische, je nach Typ Spur 1-72 oder
1-90, bzw. je nach Konfiguration 1-90 (ohne WPC) oder 61-90 (mit WPC). Ein angeschlossener und ein
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geschalteter WPC wird von der Software automatisch erkannt.
Kalibrierung des BE-Tisches
14.3.5
14.3.5 LP-Mapping
LP-Mapping
Beim LP-Mapping wird die Linearität der X- und Y-Führung der LP-Kamera im Bearbeitungsbereich ge
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messen. Die LP-Kamera vermisst Passmarken-Kreuze einer hochpräzisen Glasplatte. Diese Mapping
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platte wurde in einer Messmaschine vermessen, diese Vermessungsdaten werden während des
Mappingvorganges berücksichtigt.
14.3.5.1
14.3.5.1 Vorbereitung Mapping
Vorbereitung Mapping
► Beim Einfachtransport wird die Transportbreite auf 508 mm eingestellt, die Mappingplatte
(Version 3) liegt 90° gedreht im Bearbeitungsbereich.
► Beim Doppeltransport bewegt die SITEST-SW die Transportwangen der für Mapping benötigten
Spur auf 450 mm und die nicht benutzte Spur auf 0 mm. Damit lässt sich die Doppeltransportspur
als Einfachtransportspur nutzen. Das Mapping muss deshalb für diese maximale Transportbreite
durchgeführt werden.
► Zum Vorbereiten des LP- und RV-Mappings stellt die SITEST-SW automatisch die Transportwan
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gen so, dass die Mappingplatte in ihrer jeweiligen Breite in die jeweilige Transportspur passt.
► Der C&P12 muss mit dem Pipettentyp 956 ausgestattet werden.
► Das (die) Kalibrierteil(e) sind in die Kalibrierteiltaschen eingelegt.
Position der Mappingplatte und Transportwangen-Position für Einfach- und Doppeltransport
14 SITEST
14.3 Grundsätzliche Erläuterung aller Kalibrierschritte 14.3.6 Kopf Mapping (C&P-Kopf)
250 Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE)
14.3.5.2
14.3.5.2 Ablauf
Ablauf
► Legen Sie die Mappingdiskette bzw. -CD-ROM in den Stationsrechner ein und kopieren Sie die spe
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zifischen Vermessungsdaten dieser Mappingplatte.
► Legen Sie die Mappingplatte in den Eingabetransport des BB1 oder den Zwischentransport des BB2
ein.
► Es erscheint das Teach-Menü zum Teachen der LP-Referenz-Ecke der Mappingplatte.
► Der Mappingvorgang startet.
► Nun wird die Kamera zur Startposition verfahren (das nächstliegende Kreuz zur festen LP-Ecke).
Diese helle Kreuzmarke wird nun anhand eines synthetischen Abbildes zentriert.
► Diese Koordinaten werden als Sollkoordinaten für die gesamte Glasplatte gesetzt. Für die nächste
Marke werden jeweils 40.000 µm in X-, und /oder Y-Richtung aufaddiert.
► Die Abweichung dieser Struktur zur Sollposition wird gemessen.
Ergebnisse des Mappingvorgangs
Die Ergebnisse werden in der Datei MAPP_xy.MA (x= Portalnummer, y= Transportspur) gespeichert.
14.3.6
14.3.6 Kopf Mapping (C&P-Kopf)
Kopf Mapping (C&P-Kopf)
Mit dem Kopfmapping wird die Linearität der X-, Y-Führung des C&P-Kopfes gemessen.
Der C&P-Kopf bestückt das Kalibrierteil auf die präzisen Standardpositionen der Mappingplatte. Die LP-
Kamera misst die Bestückgenauigkeit dieser Bestückungen für den gesamten Bearbeitungsbereich.
▪ Nach Fertigstellen des LP-Mappings zentriert das Visionsystem des Bestückkopfes das Kalibrierteil
und es wird auf die Sollkoordinaten der jeweiligen Position auf der Glasplatte bestückt.
14 SITEST
14.3.7 Neue Funktionen in SITEST 14.3 Grundsätzliche Erläuterung aller Kalibrierschritte
Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE) 251
▪ Die LP-Kamera misst die Bestückgenauigkeit anhand der 4 Kalibrierteilmarken an der Kalibrierteil
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oberseite.
14.3.7
14.3.7 Neue Funktionen in SITEST
Neue Funktionen in SITEST
14.3.7.1
14.3.7.1 Transportmenü
Transportmenü
Transport - Option und Konfiguration
Legende
1. Transport-Verbreiterung ändern (nur bei Spur 1, wenn Doppeltransport):
Es erscheint ein Untermenü, in dem man verbreitert oder nicht verbreitert (Standardbreite) konfigu
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rieren kann. Verbreitert heißt, Spur 2 wird zusammengefahren (Endschalter), die feste Wange für
Spur 1 bleibt an ihrer Position. (max. Breite Spur 1 = 380 mm)
Wird Punkt 4 zuerst gewählt (Überbreite) ist eine max. Breite Spur 1 von 430 mm möglich.
2. Transportmodus ändern:
Diese Funktion ist dient dazu, die Option Lange Leiterplatte zu konfigurieren.
Untermenü: normale LP/lange LP
3. Stopp-Positionen anzeigen:
zeigt die Anzahl der Positionen in BB1 und BB2, sowie den Offset zur Standard Stop-Position an.
(LP-Referenz- Ecke). Der Offset bei der Option Lange LP wird von SIPLACE Pro vorgegeben.
4. Hier kann die feste Transportwange in ihre Standardposition bei Standardbreite bzw. Überbreite ge
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fahren werden (Werte aus den Maschinendaten, von der Transportsteuerung).
Überbreite bedeutet, die feste Wange wird 26 mm aufgefahren. (Doppeltransport Spur 1 und Spur 2
= 242 mm, flexibler Doppeltransport Spur 1 = 430 mm, Einfachtransport = 508 mm)
HINWEIS
Alle zuvor beschriebenen automatisch ablaufenden Kalibrierschritte können manuell in den
Untermenüs ausgeführt werden.